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    EPISODIO RISCRITTO INTERAMENTE!

    23 dicembre 1978. Un volo straordinario, allestito all'ultimo per riportare a casa centinaia di persone alla vigilia di Natale, parte da Roma diretto a Palermo. A bordo ci sono emigrati, famiglie, un autore televisivo molto noto, un giovane studente di medicina. La meta è Punta Raisi: uno degli aeroporti più discussi d'Italia, incastrato tra il mare e le montagne.

    Ma questa non è solo la storia di una notte sul Tirreno. È anche la storia di come quell'aeroporto sia finito proprio lì: costruito contro il parere dei tecnici, su terreni che facevano gola a Cosa Nostra, lungo una strada che attraversa nomi come Peppino Impastato, Pio La Torre e Boris Giuliano.

    Una puntata in due parti, costruita su rapporti ufficiali, atti parlamentari, cronache dell'epoca, testimonianze dei sopravvissuti e il lavoro di memoria dei familiari delle vittime e dell'associazione Libera.

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    Matteo Errera

    Andrea Erba



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    Daniele Cavallaro
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    Grazie Ilaria Giubbilo per la lettura del testo di Cristina Scuderi

    23 dicembre 1978. Un volo straordinario, allestito all'ultimo per riportare a casa centinaia di persone alla vigilia di Natale, parte da Roma diretto a Palermo. A bordo ci sono emigrati, famiglie, un autore televisivo molto noto, un giovane studente di medicina. La meta è Punta Raisi: uno degli aeroporti più discussi d'Italia, incastrato tra il mare e le montagne.

    Ma questa non è solo la storia di una notte sul Tirreno. È anche la storia di come quell'aeroporto sia finito proprio lì: costruito contro il parere dei tecnici, su terreni che facevano gola a Cosa Nostra, lungo una strada che attraversa nomi come Peppino Impastato, Pio La Torre e Boris Giuliano.

    Una puntata in due parti, costruita su rapporti ufficiali, atti parlamentari, cronache dell'epoca, testimonianze dei sopravvissuti e il lavoro di memoria dei familiari delle vittime e dell'associazione Libera.

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    25 febbraio 1999. Un piccolo aereo decolla da Cagliari diretto a Genova: un volo di routine, poco più di un'ora sopra il mare, con a bordo lavoratori, pendolari e una squadra di ragazzini pronti per una gara di nuoto.

    Quello che accade durante l'atterraggio all'aeroporto Cristoforo Colombo trasformerà quella mattina qualunque in una delle pagine più strane e discusse dell'aviazione civile italiana.

    In questa puntata ricostruisco la dinamica dell'incidente, l'inchiesta, il lungo percorso giudiziario e le tante storie umane che si intrecciano attorno a quel volo — comprese alcune connessioni inattese con altre vicende dei cieli italiani.

    La puntata contiene l'intervista esclusiva a Daniele Sedda, uno dei sopravvissuti, che ha accettato di raccontare con parole sue cosa ha vissuto quel giorno e negli anni successivi.

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    25 febbraio 1999. Un piccolo aereo decolla da Cagliari diretto a Genova: un volo di routine, poco più di un'ora sopra il mare, con a bordo lavoratori, pendolari e una squadra di ragazzini pronti per una gara di nuoto.

    Quello che accade durante l'atterraggio all'aeroporto Cristoforo Colombo trasformerà quella mattina qualunque in una delle pagine più strane e discusse dell'aviazione civile italiana.

    In questa puntata ricostruisco la dinamica dell'incidente, l'inchiesta, il lungo percorso giudiziario e le tante storie umane che si intrecciano attorno a quel volo — comprese alcune connessioni inattese con altre vicende dei cieli italiani.

    La puntata contiene l'intervista esclusiva a Daniele Sedda, uno dei sopravvissuti, che ha accettato di raccontare con parole sue cosa ha vissuto quel giorno e negli anni successivi.

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    6 agosto 2005. Dall'aeroporto di Bari decolla un volo charter diretto a Djerba con 35 passeggeri italiani a bordo. Quasi tutti pugliesi. Quasi tutti in vacanza.

    Quarantanove minuti dopo il decollo, a settemila metri sul Tirreno, si spegne il motore destro. Poi quello sinistro. L'aereo comincia a planare verso il mare.

    Ma tutta la storia comincia un giorno prima, in un magazzino di Tunisi...

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    16 morti. 7 condannati. Nessuno in carcere.

    Nella seconda parte del volo Tuninter 1153: l'inchiesta dell'ANSV, il dettaglio che cambia tutto, e la ricostruzione di una catena di errori sistemici che aspettava di succedere da anni.

    Il processo di Palermo, le sentenze, e la fuga di tutti i condannati.

    E poi i nomi di chi non c'è più, ed il dolore di chi rimane.

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    13 dicembre 1995, Villafranca (Vr). Un Antonov An-24 in sovrappeso e ricoperto di ghiaccio si lancia sulla pista di decollo dell'aeroporto, in condizioni impossibili.

    Bastano pochi secondi, per trasformare quel volo in un inferno.

    Una tragedia che ha posto tante domande, e che ha trovato le risposte in una sola, durissima parola: negligenza.

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    Bastano pochi secondi, per trasformare quel volo in un inferno.

    Una tragedia che ha posto tante domande, e che ha trovato le risposte in una sola, durissima parola: negligenza.

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  • EPISODIO SPECIALE in collaborazione con "Disastri"

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    Un bagliore nella notte, in mezzo alla campagna. Un contadino alza lo sguardo, e dai ricordi che si imprimeranno in lui inizierà un racconto che ancor oggi non ha un finale.

    Un aereo è precipitato in una notte di nebbia, portando con sé uno degli uomini più potenti d'Italia: Enrico Mattei.

    In questa puntata speciale di Ultimi Attimi, scaviamo tra depistaggi, testimonianze scomode e nuove indagini per ricostruire la verità su un mistero che ancora oggi, a oltre sessant'anni di distanza, non trova pace.

    Preparati ad un viaggio nel cuore oscuro della storia italiana, dove potere, petrolio e segreti si fondono in un enigma irrisolto.

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    È un tardo pomeriggio di metà aprile, ma l'aria a Milano è già tiepida. Il sole sta scendendo verso l'orizzonte, riflettendosi sulle vetrate dei palazzi e accecando chiunque provi a guardare verso ovest. A bordo del suo Rockwell Commander 112TC, il sessantasettrenne Luigi Marco Fasulo sta cercando di raggiungere la pista di Linate.



    Qualcosa, però, non va. Un problema al carrello, una comunicazione confusa con la torre di controllo, e poi il silenzio.

    Sono passati solo sette mesi dall'11 settembre, e per un istante infinito, Milano e l'Italia intera ripiombano nell'incubo del terrorismo. In questa puntata ricostruiamo gli ultimi, fatali minuti del volo HB-NCX, le storie di chi si trovava in quel palazzo e le indagini che hanno svelato la verità dietro una tragedia che ha segnato per sempre la memoria della città.

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    È un tardo pomeriggio di metà aprile, ma l'aria a Milano è già tiepida. Il sole sta scendendo verso l'orizzonte, riflettendosi sulle vetrate dei palazzi e accecando chiunque provi a guardare verso ovest. A bordo del suo Rockwell Commander 112TC, il sessantasettrenne Luigi Marco Fasulo sta cercando di raggiungere la pista di Linate.



    Qualcosa, però, non va. Un problema al carrello, una comunicazione confusa con la torre di controllo, e poi il silenzio.

    Sono passati solo sette mesi dall'11 settembre, e per un istante infinito, Milano e l'Italia intera ripiombano nell'incubo del terrorismo. In questa puntata ricostruiamo gli ultimi, fatali minuti del volo HB-NCX, le storie di chi si trovava in quel palazzo e le indagini che hanno svelato la verità dietro una tragedia che ha segnato per sempre la memoria della città.

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    Ci sono storie che ci raccontano come le cose siano cambiate nel tempo, e quali lezioni abbiamo imparato da errori e storture.

    Ci sono altre storie, invece, che ci insegnano quanto - a volte - siamo incapaci di imparare.

    1988. Una guerra, le tensioni USA-Iran, lo Stretto di Hormuz, il prezzo del petrolio, i missili puntati e il dito sul pulsante di lancio. Con tutte le conseguenze, tragiche, del caso.

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    Un incidente che per anni è stato attribuito alla nebbia, ha come cause reali un misto di inettitudine, pratiche illegali, burocrazia inefficiente.

    La tragedia di Linate racconta molto dell'Italia di quel tempo, e ha avuto ripercussioni importanti per l'aviazione in tutto il mondo.

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    Un incidente che per anni è stato attribuito alla nebbia, ha come cause reali un misto di inettitudine, pratiche illegali, burocrazia inefficiente.

    La tragedia di Linate racconta molto dell'Italia di quel tempo, e ha avuto ripercussioni importanti per l'aviazione in tutto il mondo.

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    26 Giugno 1959. Un temporale estivo imperversa nel cielo sopra la pianura lombarda.

    Un quadrimotore bianco e rosso stacca le ruote dalla pista di Malpensa; all'interno della sua carlinga ci sono 70 storie, alcune delle quali ancora tutte da raccontare, da vivere.

    Ma il destino a in serbo per loro tutt'altro: una storia che cambierà per sempre l'aviazione mondiale.

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    Il 28 gennaio 1986, lo Space Shuttle Challenger si solleva dal Kennedy Space Center in una colonna di fuoco e fumo. A bordo sette astronauti, tra cui Christa McAuliffe, la prima "cittadina qualunque" ad andare nello spazio.

    Settantatré secondi dopo il lancio, però, tutto finisce. Una palla di fuoco nel cielo della Florida.

    La storia di sette astronauti, ma anche di tante - troppe - cose che non sono andate come sarebbero dovute andare...

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