Avsnitt
-
Ze zijn bekend in binnen- en buitenland door hun opvallende trucks, de kwaliteit die ze leveren én het feit dat het twee jonge, ambitieuze mannen zijn die in korte tijd een prachtig bedrijf hebben neergezet. Wat is hun verhaal, wat onderscheidt hen van de massa en waarom dat bijzonder strakke wagenpark? Martijn Kuipers en Allard Kalff vragen Lars en Niels Geelhoed de hemd van het lijf. Wat volgt is een podcast over vakmanschap, passie, ondernemerschap en heel veel doorzettingsvermogen.
-
De techniek in de wereld van transport en logistiek verandert, maar in hoeverre moet een chauffeur méé veranderen? Wat moet hij of zij straks kunnen? Verandert de Code95? Of hebben we chauffeurs in de toekomst helemaal niet meer nodig? Allard en Martijn praten er onder andere over met Lisette van Herk – Directeur Sectorinstituut Transport en Logistiek. En al die nieuwe techniek is gericht op efficiëntie en veiligheid; dat moet ondernemers en verzekeraars als muziek in de oren klinken. In hoeverre willen die verzekeraars nog chauffeurs achter het stuur? Allard en Martijn zoeken het uit bij Johan Hemmen, Manager Preventie & Risicobeheer bij TVM verzekeringen.
-
Saknas det avsnitt?
-
Iedereen wil in een mooie, schone en bereikbare stad leven, maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan! We willen volle schappen in de supermarkt, we willen onze auto voor de deur kunnen parkeren en we willen geen vrachtauto’s in onze krappe straten. Hoe zou de ideale leefbare stad er dán uit moeten zien? En tegen welke problemen loopt Martijn nú al aan als hij met z’n zware truck de stad in moet? Allard en Martijn nemen een kritische kijk in de toekomst, samen met de experts; Joost de Kruijf - Programmaleider Leefbare Stad bij Logistics Community Brabant en Dimitri Pouwels -
Adviseur duurzame mobiliteit (op het gebied van Zero Emissie Stadslogistiek) bij Royal HaskoningDHV.
-
Op papier is het dé oplossing voor het fileprobleem, de CO2 reductie en een strakke planning: multimodaal transport. Minder vracht over de weg en méér transport over het spoor en over het water… Maar hoe werkt zo’n plan in de praktijk? Wat is ervoor nodig en wat is de rol van de vrachtwagenchauffeur in dit verhaal? Martijn en Allard zoeken het uit tot op de bodem met de experts: Frans van den Boomen – Themamanager Multimodaal bij Logistics Community Brabant en Ramon Versteijnen - Commercieel manager bij Barge Terminal Tilburg (BTT).
-
Er is een groot tekort aan vrachtwagenchauffeurs: dat zet niet alleen een rem op de economie, maar het zorgt ook voor een hoop extra druk bij chauffeurs. Samen met transportondernemer Simon Loos en Bart Kok - Operationeel Manager bij Randstad Transport - duiken Allard en Martijn in dit groeiende probleem. Wat merkt een chauffeur als Martijn van het tekort, hoe gaat een ondernemer als Simon Loos om met deze uitdaging en hoe zorgt Randstad voor voldoende chauffeurs? En waarin zit de oplossing; zij-instromers, buitenlandse chauffeurs of gaan vrouwen het chauffeurstekort oplossen?
Wat merkt een chauffeur als Martijn van het tekort, hoe gaat een ondernemer als Simon Loos om met deze uitdaging en hoe zorgt Randstad voor voldoende chauffeurs? En waarin zit de oplossing; zij-instromers, buitenlandse chauffeurs of gaan vrouwen het chauffeurstekort oplossen.
-
Uitstootvrij transport is zo eenvoudig nog niet!
We weten allemaal dat vrachtwagens ooit allemaal emissievrij moeten worden, maar hoe kan dat in de praktijk en hoe leuk is dat? Simon Loos, een grote en bekende naam in de transportwereld, is voortrekker op het gebied van ‘groene’ logistiek. Samen met z’n fleetmanager Wim Roks vertelt hij over de kansen én de knelpunten voor de toekomst. En hoe leuk wordt die toekomst? Martijn Kuipers is liefhebber van de V8 en van veel oldschool. Moeten we dat allemaal vaarwel gaan zeggen? Je truckershart vs je gezond geweten… wie wint?
