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Aujourd’hui au programme :
VW présente son nouvel ID. Cross, et il est moins cher qu’il n’en a l’air, le Dacia Duster devient 2 fois moins cher grâce à un logo Nissan, BMW est en train de préparer ce qui pourrait bien être le plus beau break du marché, et une marque chinoise dévoile la voiture la plus polarisante, la plus bizarre et sans doute la plus audacieuse de la décennie.
🚗 Volkswagen semble enfin avoir compris ses erreurs.
Le tout nouveau Volkswagen ID. Cross abandonne les commandes tactiles au profit de vrais boutons physiques, affiche un prix de départ de 27 995 € et promet un excellent rapport habitabilité/prix. Suffisant pour inquiéter la Renault 4 E-Tech, le Kia EV2 et les futurs SUV électriques urbains ?
💰 Le Dacia Duster devient... un Nissan à moins de 10 000€ !
Avec le nouveau Nissan Tekton, l'Alliance Renault-Nissan recycle le Duster sur les marchés émergents avec un tarif hallucinant : moins de 10 000 €. Pourquoi est-il vendu deux fois moins cher qu'en Europe ? On vous explique les dessous de cette étonnante stratégie.
🔥 BMW prépare peut-être le plus beau break électrique de ces prochaines années.
La future BMW i3 Touring Neue Klasse promet jusqu'à 900 km d'autonomie WLTP, une architecture 800 volts, une recharge ultra rapide et un design qui pourrait remettre les breaks à la mode.
🤯 Une voiture réservée aux femmes ?
Direction la Chine avec la nouvelle Ora Ballet Cat. Une voiture électrique au design de Coccinelle qui divise complètement : miroir spécial maquillage, rangement pour rouge à lèvres, caméra selfie et même un mode spécialement pensé pour les menstruations. Génie ergonomique ou sexisme marketing ? Le débat est ouvert ! 👇
#automobile #info #voiture #actu #voitureélectrique
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Aujourd’hui au programme :
Un moteur totalement inattendu est en train de sauver Stellantis, un préparateur célèbre pour ses échappements s’attaque à la Renault 5, Fiat ressuscite un célèbre engin à trois roues, et Renault a appris de ses erreurs : la nouvelle Mégane devient imbattable !
🏁 Le V8 sauve Stellantis
Les premiers résultats du deuxième trimestre 2026 montrent un net rebond des livraisons de Stellantis. En Amérique du Nord, le retour du V8 HEMI sur les Ram 1500 et Ram TRX permet au groupe de retrouver des couleurs. Antonio Filosa prend le contrepied de Carlos Tavares en remettant les moteurs V8 au cœur de l'offre.
⚡ Milltek transforme la Renault 5 électrique
Le spécialiste des échappements dévoile un spectaculaire kit carrosserie inspiré de la mythique Renault 5 Maxi Turbo. Une préparation 100 % esthétique pour la Renault 5 E-Tech et l'Alpine A290, avec des ailes XXL et un look de Groupe B.
🛺 Fiat ressuscite le Piaggio Ape
Le nouveau Fiat Tris arrive en Europe. Ce tricycle électrique utilitaire promet une charge utile impressionnante, un prix contenu et une solution idéale pour les livraisons urbaines du dernier kilomètre.
🔋 Renault Mégane : enfin le bon prix ?
Nouvelle batterie LFP, plus de 500 km d'autonomie WLTP, recharge plus rapide, équipement enrichi et baisse de prix : Renault corrige enfin les principaux défauts de sa compacte électrique.
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0:20 Le V8 sauve Stellantis
2:42 Milltek transforme la Renault 5 électrique
5:35 Fiat ressuscite le Piaggio Ape
8:10 Renault Mégane : enfin le bon prix ?
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🔍 Pourquoi utiliser Autorigin avant l'achat d'un véhicule d'occasion ?
Vous cherchez à acheter une voiture d'occasion sans vous faire arnaquer ? Dans cette vidéo, nous abordons les dérives du marché européen de l'occasion : compteurs trafiqués (parfois jusqu'à 144 000 km effacés !) et voitures gravement accidentées revendues sous l'étiquette "jamais accidentée".
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Le marché de l'automobile d'occasion regorge de pièges. Autorigin agit comme un véritable détective pour votre véhicule en croisant les données officielles européennes (police, assurances, ministères).
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📊 Deux solutions adaptées à vos besoins :
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👉 Aujourd’hui au programme :
BYD atomise Porsche, Mercedes présente la nouvelle AMG avec un faux moteur essence, une fausse boîte de vitesses et des sièges qui vibrent, MG dévoile deux concepts qui vont faire mal à la concurrence, et la future Alpine A110 électrique vient de faire ses premiers tours de roue.
🚨 BYD détrône Porsche avec la Denza Z
La nouvelle BYD Denza Z débarque avec 1 604 chevaux, un 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, une recharge ultra-rapide et un tarif bien inférieur à celui d'une Porsche 911 Turbo S. La Chine est-elle en train de dépasser définitivement les constructeurs allemands ? Analyse complète de cette nouvelle supercar électrique.
⚡ Mercedes invente la fausse voiture thermique
La nouvelle Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ électrique simule un moteur essence avec de faux bruits, une fausse boîte de vitesses, de fausses coupures de couple et même des sièges vibrants. Une révolution ou le symbole d'une industrie automobile en pleine crise ? On revient également sur ses 680 ch, sa batterie 800 volts et ses performances.
🇨🇳 MG prépare la riposte contre Renault, Mini et Volkswagen
Au Festival of Speed de Goodwood, MG dévoile les concepts MG GO! et MG Cyber. Une future citadine électrique qui vise directement la Renault 5 E-Tech, ainsi qu'un SUV premium qui s'attaque à Porsche, Tesla et Xiaomi. Les constructeurs chinois passent clairement à la vitesse supérieure
🏁 La future Alpine A110 électrique prend la piste
La remplaçante de l'Alpine A110 thermique a effectué ses premiers tours de roue. Nouvelle plateforme, objectif de moins de 1 500 kg, ambitions face à Porsche... Alpine peut-elle réussir le pari de conserver l'ADN de son icône en passant à l'électrique ?
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Aujourd’hui au programme :
Le leasing social est relancé, et on fait le point sur les meilleures offres. Dacia dévoile enfin son Striker, qui répond à 99 % des attentes des gens mentalement bien constitués. BYD était à deux doigts d’arnaquer Renault, et le Tesla Model Y n’a jamais été aussi peu cher !
🚗 Le leasing social fait son grand retour ! Nous passons en revue les 20 voitures électriques éligibles, les prix, les conditions d'accès et les meilleures offres. Entre la Citroën ë-C3 à 94 €, la Fiat Grande Panda, la Renault Twingo, la Renault R5, la Peugeot e-208 ou encore l'Alfa Romeo Junior, certaines mensualités sont particulièrement attractives. Attention, seuls 50 000 dossiers seront acceptés.
🚙 Le Dacia Striker est enfin dévoilé. Dacia présente un concept de break surélevé hybride qui pourrait bien devenir la familiale idéale. Coffre de 600 litres, motorisations hybrides et GPL, version 4x4, prix annoncé sous les 25 000 €... Le constructeur roumain pourrait bien avoir trouvé la recette parfaite entre SUV, break et berline.
🇨🇳 BYD voulait prendre le contrôle de Renault ! Le constructeur chinois aurait tenté à deux reprises d'entrer au capital de Renault afin d'accéder à ses usines européennes et à son réseau industriel. Nous revenons également sur les rumeurs de rachat de Maserati, finalement démenties, ainsi que sur la stratégie européenne du géant chinois.
⚡ Le Tesla Model Y n'a jamais été aussi abordable. Grâce aux aides cumulées et aux offres commerciales, le SUV électrique peut désormais descendre jusqu'à 30 290 €. Nous détaillons les conditions, les versions concernées et les raisons qui expliquent cette offensive tarifaire de Tesla.
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Aujourd’hui au programme :
Ferrari se lance dans l’aventure des fausses boîtes manuelles, MG ressuscite la Renault 25 Baccara et la Citroën Xantia avec ses deux nouveaux modèles, un petit constructeur des Cévennes présente une voiture qui boit du vin, et BMW ne gagne plus d’argent et licencie quasiment 8 000 employés.
🏎️ Ferrari invente la fausse boîte manuelle !
Ferrari crée la polémique avec la nouvelle 12Cilindri Manuale. Au programme : une grille en H, une pédale d'embrayage, trois pédales... mais une véritable boîte automatique à double embrayage cachée derrière toute cette mise en scène. Une révolution technologique qui divise déjà les passionnés de Ferrari, de voitures de sport et de boîtes manuelles. Génie marketing ou hérésie automobile ? On vous explique comment fonctionne cette étonnante transmission "Manuale By-Wire".
⚡ MG attaque Mercedes et BMW avec 752 chevaux
Avec les nouvelles MG IM5 et MG IM6, le constructeur chinois change complètement de dimension. Architecture 800 volts, jusqu'à 752 chevaux, recharge ultra-rapide, roues arrière directrices, suspensions pneumatiques intelligentes et record au célèbre test de l'élan : MG veut désormais rivaliser avec Mercedes, BMW, Audi et Tesla. En prime, ces nouveaux modèles rendent hommage à deux légendes françaises : la Renault 25 Baccara et la Citroën Xantia Activa.
🍷 Cette voiture française roule... au vin !
Dans les Cévennes, un ancien ingénieur de Renault Sport a imaginé The Toy, une voiture de course de seulement 870 kg développant 350 chevaux grâce au moteur de l'Alpine A110 S. Sa particularité ? Elle fonctionne au bioéthanol E85 de deuxième génération fabriqué à partir de marc de raisin. Avec une carrosserie en matériaux biosourcés, des pneus plus durables et un bilan carbone réduit de près de 90 %, cette sportive française prouve qu'il est encore possible de concilier plaisir automobile, performance et écologie.
📉 BMW en pleine crise face à la Chine
Le géant allemand traverse une période particulièrement compliquée. Les ventes de BMW chutent en Chine, les marges s'effondrent, près de 8 000 emplois vont être supprimés et la concurrence des constructeurs chinois comme BYD, Xiaomi ou MG devient de plus en plus difficile à contenir. L'industrie automobile allemande est-elle en train de perdre sa domination mondiale ? Décryptage d'une crise qui pourrait profondément transformer l'avenir de BMW.
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👉 Aujourd’hui au programme :
Nous verrons pourquoi la nouvelle Polo va atomiser la R5, une étude révèle que conduire une voiture électrique nous rendrait plus bêtes, personne ne veut de la Ferrari Luce et pourtant elle est déjà en rupture de stock, et enfin l’Europe veut surveiller nos excès de vitesse depuis l’espace et freiner automatiquement nos voitures !
🚗 Voici pourquoi la nouvelle Polo va atomiser la R5
Volkswagen lance sa nouvelle ID. Polo Trend à moins de 25 000 € avec une autonomie supérieure, une recharge ultra rapide et un coffre bien plus grand que la Renault 5 E-Tech Five. La citadine française est-elle déjà dépassée ?
⚡ Les voitures électriques nous rendent-elles plus bêtes ?
Une étude japonaise menée par le neuroscientifique Ryuta Kawashima affirme que conduire une boîte manuelle stimulerait davantage le cerveau qu'une voiture automatique ou électrique. Les voitures électriques nous rendent-elles vraiment moins attentifs ?
🐎 Ferrari Luce : déjà en rupture de stock ?!
Alors que les puristes critiquent la nouvelle Ferrari Luce, première Ferrari électrique de l'histoire, la supercar est déjà en rupture de stock en Chine malgré un prix proche de 600 000 €.
🛰️ L'Europe veut freiner votre voiture par satellite
L'Union européenne étudie un système permettant de détecter les excès de vitesse grâce aux satellites et de ralentir automatiquement les voitures. Une révolution pour la sécurité routière ou une dérive inquiétante ?
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👉 Aujourd’hui au programme :
Hyundai s’est complètement lâché sur le design de sa nouvelle Elantra, BMW présente son nouveau X5 et il vous faudra presque un permis poids lourd pour le conduire, Fiat ressuscite le Multipla en version sans-permis, et une marque disparue depuis 30 ans va faire son grand retour !
🔥 Hyundai dévoile la nouvelle Elantra 2027 avec un design totalement futuriste. Entre passages de roues massifs, signature lumineuse en H, poignées affleurantes et intérieur high-tech, Hyundai est-il allé trop loin ?
⚡ BMW présente le tout nouveau X5. Une version électrique de près de 3 tonnes, jusqu'à 845 km d'autonomie, une batterie géante de 141 kWh et plus de 570 ch. Le SUV premium pousse-t-il tous les curseurs trop loin ?
🚙 Fiat ressuscite le Multipla sous une forme inattendue. La future Multiplina, prévue pour 2028, sera un quadricycle électrique quatre places inspiré du Multipla originel, avec un objectif de prix inférieur à 10 000 €.
🇮🇹 Autobianchi fait son grand retour ! Trente ans après sa disparition, Stellantis relance cette marque mythique afin de préserver son patrimoine automobile. Les premiers prototypes circulent déjà sur les routes italiennes.
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Aujourd’hui au programme :
La nouvelle Peugeot e-208 GTI est-elle une grosse arnaque ? Chez Renault, 800 postes d’ingénieurs vont être supprimés en France à cause de la Chine. Pour réduire les coûts, un constructeur remet les vitres manuelles au goût du jour. Et enfin, Citroën commence à teaser son futur 4x4.
⚡ Peugeot e-208 GTI : 281 ch, plus de 42 000 €, mais est-ce encore une vraie GTI ou simplement une sportive électrique beaucoup trop chère ?
🇫🇷 Renault : le constructeur annonce la suppression de 800 postes d'ingénieurs en France. La montée en puissance des constructeurs chinois et l'arrivée de l'intelligence artificielle bouleversent déjà l'industrie automobile.
🔧 Slate Auto : soutenue par Jeff Bezos, la start-up américaine lance un pick-up électrique à seulement 22 000 €, avec... des vitres manuelles, aucun écran tactile et une philosophie radicalement différente.
🛻 Citroën C3 Aircross Marine Nationale : simple concept ou premier teaser d'un futur C3 Aircross 4x4 ? Plusieurs indices laissent penser que Citroën prépare une surprise.
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👉 Aujourd’hui au programme :
Audi dévoile sa nouvelle A3… et c'est assez décevant. Renault présente la nouvelle Mégane… et ce n'est pas beaucoup mieux. Nissan abandonne son projet de voiture électrique… et ce n'est pas franchement rassurant pour la marque. Et enfin, Xiaomi bat encore un record sur le Nürburgring… sauf qu'il n'y avait aucun pilote au volant.
🚗 Audi A3 2026 : évolution invisible, révolution intérieure
Audi dévoile sa nouvelle A3… mais à l’extérieur, presque rien ne change. Le vrai bouleversement est dans l’habitacle avec l’arrivée de grands écrans façon Q3 et la disparition quasi totale des boutons physiques.
Au programme :
-Double écran 11,9” + 12,8”
-Conduite semi-autonome jusqu’à 210 km/h
-Park Assist capable de mémoriser vos manœuvres
-Fin programmée de la RS3 en Europe à cause d’Euro 7
⚠️ Nissan abandonne son Qashqai électrique
Coup de frein brutal chez Nissan : le projet de Qashqai 100% électrique est annulé.
Pourquoi ?
-Crise financière massive
-Coûts de production trop élevés
-Concurrence chinoise ultra agressive
-Risques liés au Brexit et aux taxes UE
Et ironie totale : Nissan pourrait désormais produire… des voitures chinoises dans son usine britannique.
⚡ Renault Mégane E-Tech 2026 : un restylage frustrant
Renault met à jour sa Mégane… mais sans vraie révolution.
Changements principaux :
-Nouveau design avant plus agressif
-Batterie LFP 67 kWh (plus lourde)
-+30 km d’autonomie seulement
-Recharge améliorée (165 kW)
Résultat : une voiture correcte… mais qui stagne face à la concurrence.
🤖 Xiaomi YU7 GT : record du Nürburgring… sans pilote
C’est l’info la plus folle du jour.
Xiaomi a envoyé son SUV électrique de plus de 1000 chevaux sur le Nürburgring en mode 100% autonome.
Résultat :
-7:22 avec pilote humain
-10:29 en mode IA
La voiture est lente, prudente… mais elle apprend. Et c’est ça le vrai sujet : la montée en puissance de la conduite autonome sur circuit.
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Aujourd’hui au programme :
Toyota vient de nous pondre l’idée la plus délicieusement absurde de la décennie, une donnée étonnante sur la longévité des Tesla vient d’être révélée, les radars dopés à l’intelligence artificielle arrivent en France et ça va faire très mal, et enfin, BYD s’apprête à détruire la concurrence avec une voiture au nom totalement incompréhensible.
🔋 BYD lance une nouvelle hybride rechargeable qui pourrait bouleverser le marché européen. La Dolphin G DM-i affiche jusqu'à 1040 km d'autonomie combinée, 212 chevaux, une consommation annoncée de seulement 1,4 l/100 km et un tarif à partir de 23 990 €. Renault Clio, Peugeot 208 et Toyota Yaris ont-elles du souci à se faire ?
🕹️ Toyota travaille sur une voiture électrique équipée... d'une boîte manuelle virtuelle. Oui, vous avez bien lu. Faux embrayage, faux levier de vitesses, faux calages et même démarrages en côte simulés : Toyota veut réintroduire les sensations de conduite des anciennes voitures thermiques dans ses futures voitures électriques.
🔬 Une vaste étude portant sur plus de 174 millions de véhicules révèle une donnée surprenante sur la fiabilité et la longévité des Tesla. Les modèles de la marque américaine se classent parmi les véhicules les plus susceptibles d'atteindre 400 000 km, devant de nombreux constructeurs historiques comme BMW, Audi ou Porsche.
📸 Les nouveaux radars dopés à l'intelligence artificielle arrivent en Europe. Grâce au LiDAR 3D et à l'analyse comportementale, ces dispositifs peuvent détecter le téléphone au volant, l'absence de ceinture de sécurité, les distances de sécurité insuffisantes et bien plus encore. La France prépare déjà leur déploiement.
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👉 Aujourd’hui au programme :
La Peugeot e-208 GTI risque d’être un gros échec, une mythique muscle car arrive enfin en Europe, les dirigeants de Volkswagen ont totalement pété les plombs, et l’Allemagne et l’Italie s’unissent pour faire la guerre à la France !
⚡ Peugeot ressuscite le mythique blason GTI avec la nouvelle e-208 GTI de 280 chevaux. Mais après les échecs commerciaux des Abarth 600e, Lancia Ypsilon HF et autres sportives électriques du groupe Stellantis, cette GTI électrique est-elle condamnée avant même son lancement ?
🇺🇸 La légendaire Dodge Charger débarque enfin en Europe. Disponible en version électrique jusqu'à 670 chevaux mais aussi avec le nouveau six cylindres Hurricane, la mythique muscle car américaine tente de séduire le marché européen après un démarrage catastrophique aux États-Unis.
🤯 Les dirigeants de Volkswagen comparent désormais les voitures thermiques... aux chevaux. Selon eux, l'électrique remplacera naturellement l'essence comme l'automobile a remplacé la calèche. Génies visionnaires ou dirigeants complètement déconnectés ?
⚔️ L'Allemagne et l'Italie veulent sauver les moteurs thermiques après 2035 tandis que la France mène la résistance pro-électrique à Bruxelles. Une bataille politique et industrielle à plusieurs milliards d'euros qui pourrait changer l'avenir de l'automobile européenne.
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Aujourd’hui au programme :
Audi dévoile sa voiture la plus extrême de tous les temps, Ford prépare une Mustang à 4 portes, Fiat déclare la guerre à Dacia avec son nouveau SUV et Lada ose enfin une révolution technologique sur le Niva… après 50 ans d’attente.
🔥 Audi frappe un grand coup avec la Nuvolari, une hypercar de 1 001 chevaux dérivée de la Lamborghini Temerario. Une production limitée à 499 exemplaires, un V8 qui grimpe à 10 000 tr/min et des performances de Bugatti Veyron sous stéroïdes.
🐎 Ford prépare le retour des berlines, mais pas n'importe comment. La marque américaine envisage une Mustang à 4 portes qui pourrait relancer un segment abandonné depuis des années. V8, électrique ou hybride ? Le mystère reste entier.
⚔️ Fiat part à l'assaut de Dacia avec son nouveau SUV Grizzly. Disponible en thermique, hybride et électrique, il vise directement le Bigster avec un prix annoncé autour de 20 000 €.
🪆 Lada modernise enfin le Niva. Après près de 50 ans de carrière, le mythique 4x4 russe reçoit un airbag, un écran tactile, un nouveau moteur et un traitement anticorrosion amélioré. Une révolution... à la sauce soviétique.
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Aujourd’hui au programme :
Les 5 futurs modèles les plus importants pour Peugeot, Alfa Romeo, Opel et Jeep ont été officialisés. Nous verrons aussi pourquoi il ne faut pas acheter une voiture chinoise, MG passe à l’offensive avec deux nouveaux modèles, et si une apocalypse zombie vous inquiète, Rezvani a déjà la solution !
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🚨 Stellantis dévoile ses futurs modèles jusqu'en 2030
Antonio Filosa a présenté le plan stratégique "FaSTLAne 2030" avec 60 milliards d'euros d'investissements. Peugeot prépare les nouvelles 208, 2008, 308 et 408 sur la plateforme STLA One. Alfa Romeo confirme le retour de la Giulietta, Jeep travaille sur un successeur du Renegade et Opel tease un nouveau modèle spectaculaire. Une feuille de route majeure pour l'avenir du groupe automobile.
📉 Pourquoi acheter une voiture électrique chinoise peut devenir un cauchemar
Selon plusieurs études européennes, les voitures électriques chinoises perdent leur valeur beaucoup plus rapidement que la moyenne du marché. Manque de confiance des acheteurs, renouvellement trop rapide des gammes et incertitudes sur la pérennité de certaines marques : nous analysons pourquoi la décote devient un problème majeur pour les propriétaires et les sociétés de leasing.
⚡ MG lance les IM5 et IM6 pour concurrencer Tesla
MG passe à l'offensive avec deux nouvelles voitures électriques haut de gamme : les IM5 et IM6. Architecture 800 volts, recharge ultra-rapide, jusqu'à 751 chevaux, autonomie pouvant atteindre 655 km et technologies inédites : MG vise désormais Tesla, Mercedes, BMW et Audi.
🧟 Le Rezvani Fortress est prêt pour la fin du monde
Blindage militaire, vitres pare-balles, poignées électrifiées, écran de fumée, V8 de 850 chevaux et équipements de survie : le Rezvani Fortress transforme un Ford Raptor en véritable véhicule d'apocalypse. Probablement le pick-up le plus délirant jamais construit.
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👉 Aujourd’hui au programme :
Nous verrons pourquoi tout le monde déteste la nouvelle Ferrari électrique, Lancia et DS pourraient disparaître, ce qui n’a pas empêché la marque italienne de présenter aujourd’hui sa nouvelle Gamma, et Renault, Mercedes et Volkswagen s’orientent désormais vers la fabrication d’armes.
⚡ Ferrari Luce : la pire voiture électrique de la décennie ?
Design controversé, essuie-glaces absurdes, intérieur inspiré d’Apple, poids énorme de 2,2 tonnes, autonomie décevante et performances concurrencées par Xiaomi ou Tesla… Ferrari a-t-elle perdu son âme avec cette nouvelle Luce électrique ?
🏴 Stellantis enterre doucement DS et Lancia
Antonio Filosa réorganise le groupe Stellantis : DS retourne dans l’ombre de Citroën pendant que Lancia repasse sous le contrôle de Fiat. Ventes catastrophiques, plateformes communes Peugeot/Citroën, absence d’identité… les deux marques premium semblent condamnées.
🇮🇹 Nouvelle Lancia Gamma : le SUV de la dernière chance ?
Lancia dévoile son nouveau SUV fastback premium Gamma basé sur la plateforme STLA Medium du Peugeot 3008 et de la future DS N°7. Design élégant, version électrique jusqu’à 700 km d’autonomie, mais une question demeure : qui va acheter cette copie premium à 65 000€ ?
⚔️ Renault, Mercedes et Volkswagen veulent fabriquer des armes
L’industrie automobile européenne se tourne désormais vers le secteur militaire : drones Renault, armement Mercedes, composants du Dôme de Fer chez Volkswagen… simple diversification industrielle ou basculement inquiétant ?
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Aujourd’hui au programme :
Xiaomi arrive enfin en Europe, Audi va ressusciter son plus gros bide, le gouvernement fait marche arrière sur les ZFE, qui seront finalement maintenues, et les Alfistes vont pouvoir souffler : la marque va lancer au moins 4 nouveaux modèles !
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⚡ Xiaomi débarque en Europe avec un SUV complètement fou !
Xiaomi arrive enfin en Europe… et Porsche, Audi ou Mercedes commencent sérieusement à transpirer. Avec son nouveau SUV électrique YU7 GT de 1003 chevaux, Xiaomi pulvérise le Nürburgring, humilie les SUV allemands et prépare son grand débarquement européen dès 2027. Automobile chinoise, voitures électriques, guerre industrielle : le séisme commence.
🚨 Audi ressuscite son plus gros flop
Audi ressuscite l’A2 avec une nouvelle A2 e-tron électrique, malgré l’un des plus gros échecs de son histoire. Design futuriste, plateforme MEB, autonomie de 650 km… mais le constructeur allemand risque-t-il de refaire exactement les mêmes erreurs ?
🛑 Les ZFE finalement maintenues
Les ZFE seront finalement conservées après la décision du Conseil constitutionnel. Crit’Air, voitures diesel interdites, Paris, Lyon, écologie, fracture sociale : les automobilistes sont plus que jamais sous pression.
🐍 Alfa Romeo finalement sauvée ?
Énorme retournement de situation chez Alfa Romeo : après les inquiétudes autour du plan Stellantis Fastlane 2030, la marque italienne confirme finalement plusieurs nouveaux modèles. Nouvelle Giulietta, futur SUV compact, Giulia et Stelvio hybrides, avenir des Quadrifoglio… les Alfistes peuvent enfin respirer.
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Aujourd’hui au programme :
Stellantis balance 60 milliards d’euros sur la table et décide que DS et Lancia n’existent plus vraiment, Peugeot va chercher son futur haut de gamme directement en Chine, Alfa Romeo reçoit 20 secondes de PowerPoint pour résumer son avenir avec la nouvelle Giulietta, Fiat lâche un SUV baptisé Grizzly ainsi que les premières images de la Pandina, et, c’est officiel : la Citroën 2CV fait son grand retour !
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🚗 STELLANTIS : LE PLAN À 60 MILLIARDS
Antonio Filosa dévoile le plus grand plan produit de l’histoire du groupe Stellantis : 60 nouveaux modèles, 50 restylages et une nouvelle stratégie qui change totalement l’avenir de Peugeot, Fiat, Citroën, Alfa Romeo, DS, Opel ou encore Maserati. Le groupe abandonne le “tout électrique”, mise à nouveau sur l’hybride et le thermique, et s’allie massivement avec la Chine via Dongfeng et Leapmotor.
🇫🇷 PEUGEOT PRÉPARE 11 NOUVEAUX MODÈLES
Nouvelle Peugeot 208 électrique, futur 2008, SUV inédit entre 2008 et 3008, nouvelle 308, break de chasse haut de gamme développé avec Dongfeng… Peugeot devient l’une des marques prioritaires de Stellantis. Le constructeur français prépare aussi le steer-by-wire et un volant “Hypersquare” ultra futuriste.
🔥 ALFA ROMEO : UNE GIULIETTA POUR SAUVER LA MARQUE ?
Alfa Romeo devient une simple “marque régionale” chez Stellantis. Malgré cela, un nouveau SUV compact pourrait arriver dès 2027 avec le retour potentiel du nom Giulietta ou Alfetta. Les nouvelles Giulia et Stelvio sont repoussées, tandis que les Quadrifoglio V6 survivront encore quelques années.
🐻 FIAT LANCE LE GRIZZLY ET LA PANDINA
Fiat prépare une offensive massive : nouveau SUV Grizzly pour concurrencer le Dacia Duster, Pandina électrique à moins de 15 000 €, Quattrolino sans permis et retour de la Fiat 500 hybride. Fiat devient l’une des marques les plus importantes du groupe Stellantis.
⚡ LE RETOUR OFFICIEL DE LA CITROËN 2CV
C’est désormais confirmé : la Citroën 2CV revient en électrique ! Produite en Europe, vendue sous les 15 000 €, elle veut concurrencer les voitures chinoises et surfer sur le succès des Renault 5 et Twingo électriques. Présentation du concept au Mondial de Paris.
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Aujourd’hui au programme :
Stellantis va fabriquer des voitures chinoises en Bretagne, la nouvelle Mercedes-AMG GT va faire pleurer n’importe quel puriste, Mini a retrouvé la définition du mot « Mini » dans le dictionnaire, et Brabus dévoile une voiture pour milliardaire dépressif.
⚡ STELLANTIS + DONGFENG : LE CHOC AUTOMOBILE EN FRANCE
Stellantis s’associe au constructeur chinois Dongfeng Motor Corporation pour produire des voitures électriques chinoises dans l’usine historique de Rennes-La Janais. Une décision radicale qui pourrait sauver des emplois en Bretagne… mais aussi ouvrir grand la porte aux constructeurs chinois en Europe. Bonus écologique, voitures électriques low cost, SUV chinois, guerre industrielle Europe vs Chine : cette affaire pourrait totalement changer l’industrie automobile française.
🔥 MERCEDES-AMG GT ÉLECTRIQUE : 1 169 CH POUR REMPLACER UN V8 ?
Mercedes-AMG dévoile sa nouvelle AMG GT Coupé 4 Portes électrique : trois moteurs, 2,1 secondes sur le 0 à 100 km/h, recharge ultra rapide en 11 minutes… mais aussi un faux bruit de V8 simulé par haut-parleurs. Une prouesse technologique complètement folle qui pose une vraie question : peut-on encore faire vibrer les passionnés avec une sportive électrique ?
🚗 MINI REVIENT AUX SOURCES
Après des années à grossir, Mini envisage enfin une vraie petite Mini de seulement 3,60 mètres. Inspirée du concept Rocketman, cette future citadine électrique pourrait marquer le retour de l’esprit original de la Mini de 1959 : compacte, légère, agile et fun à conduire.
💀 BRABUS BODO : LA VOITURE LA PLUS DÉMESURÉE DE L’ANNÉE ?
Brabus rend hommage à son fondateur avec la Brabus Bodo : une hyper-GT noire de 1 000 chevaux basée sur une Aston Martin Vanquish. V12 biturbo, fibre de carbone, particules d’or, 360 km/h… une voiture totalement absurde et fascinante, pensée pour les ultra-riches.
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Aujourd’hui au programme :
Renault annonce son futur modèle, le Niagara, Stellantis prépare une révolution à moins de 15 000 € pour l’année prochaine, BMW va relancer une petite propulsion à petit budget, et Škoda présente l’Epiq !
⚡ Renault Niagara : le retour du pick-up Renault !
Renault continue de teaser son futur pick-up Niagara, destiné principalement à l’Amérique du Sud. Basé sur le Dacia Bigster / Renault Boreal, ce nouveau pick-up compact abandonne le diesel pour un moteur essence turbo compatible éthanol. Design agressif, énorme calandre, look de mini Ford Ranger… Renault veut clairement revenir sur le marché des pick-up après l’échec de l’Alaskan.
🔥 Stellantis prépare une voiture électrique à moins de 15 000 €
C’est probablement l’annonce la plus importante de la semaine : Stellantis veut lancer une nouvelle génération de petites voitures électriques ultra abordables dès 2028. Fiat, Citroën, Peugeot et Opel pourraient proposer des modèles inspirés des kei cars japonaises grâce à la nouvelle catégorie européenne M1E. L’objectif : concurrencer BYD, MG et les voitures chinoises avec une électrique fabriquée en Europe.
🔥 BMW Série 1 propulsion : le retour du plaisir ?
BMW prépare une révolution avec la future Série 1 électrique basée sur la plateforme Neue Klasse. Et surtout : la propulsion fait son grand retour ! Une compacte électrique propulsion de plus de 300 chevaux pour environ 35 000 €, avec un design plus sobre et plus sportif. Une vraie BMW comme avant ?
⚡ Skoda Epiq : une mini Jeep électrique ?
Skoda dévoile son nouveau SUV électrique Epiq. Cousin technique de la Volkswagen ID.2, il promet jusqu’à 440 km d’autonomie, un coffre énorme de 475 litres et un prix agressif. Mais impossible de ne pas remarquer son énorme ressemblance avec une Jeep…
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Aujourd’hui au programme :
Ford dévoile son grand plan pour l’avenir… et il ne sera pas électrique ! DS annonce les prix de celui qui devra sauver la marque, BMW présente sa première Alpina, et la nouvelle Polo GTI électrique est-elle encore vraiment une GTI ?
⚡ Ford change totalement de stratégie !
Après l’échec de son plan 100 % électrique en Europe, Ford prépare une énorme offensive : retour possible de la Ford Fiesta, nouveaux SUV hybrides, Bronco européen et pick-up Ranger Super Duty. Le constructeur américain veut enfin concurrencer BYD et les marques chinoises sur le marché automobile européen.
🇫🇷 DS N°7 : les prix sont là
DS Automobiles joue son avenir avec le nouveau DS N°7. Nouveau SUV premium basé sur la plateforme STLA Medium, moteurs hybrides et électriques jusqu’à 740 km d’autonomie, intérieur ultra luxueux… mais les prix grimpent jusqu’à 77 520 €. Suffisant pour rivaliser avec Audi, BMW et Mercedes ?
🔥 BMW Alpina Vision : la limousine anti-Maybach
BMW présente sa nouvelle Vision Alpina à la Villa d’Este. V8 essence, design rétro “shark nose”, luxe absolu et ambition claire : attaquer Mercedes-Maybach. Voici à quoi ressemblera la future BMW Alpina Série 7 de 2027.
⚡ Volkswagen ID. Polo GTI : hérésie ou génie ?
Volkswagen transforme la mythique GTI en voiture électrique. 226 chevaux, faux bruit moteur, différentiel autobloquant, 424 km d’autonomie… mais une vraie GTI peut-elle être silencieuse ? La nouvelle ID. Polo GTI affronte déjà l’Alpine A290 et la Lancia Ypsilon HF.
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👉 Aujourd’hui au programme :
La stratégie de Stellantis commence à se dessiner, et il va y avoir beaucoup de changements. Jaguar mise gros sur sa nouvelle berline, dont on connaît enfin le nom. Caterham veut détruire Alpine. Et enfin, nous verrons celle qui envahira nos routes et écrasera totalement la concurrence car on connaît enfin les prix français de la Leapmotor B05 !
🇨🇳 STELLANTIS + CHINE : LE GRAND BASCULEMENT
Antonio Filosa prépare un immense changement stratégique chez Stellantis. Après des pertes records, le groupe mise désormais sur les partenariats chinois : Leapmotor produira ses voitures dans les usines Stellantis en Europe, Dongfeng développera de nouvelles Peugeot et Jeep, et Maserati pourrait collaborer avec Huawei et JAC Motors pour ses futurs modèles électriques.
⚡ LEAPMOTOR B05 : LA VOITURE QUI VA ENVAHIR NOS ROUTES ?
Leapmotor dévoile les tarifs français de la B05 :
• 217 chevaux
• jusqu’à 482 km d’autonomie
• recharge rapide 168 kW
• équipement ultra complet
• à partir de 25 400€
Une concurrente directe des Peugeot e-308, Renault Mégane E-Tech et MG4… pour beaucoup moins cher.
🏁 JAGUAR TYPE 01 : LE PARI LE PLUS RISQUÉ DE L’AUTOMOBILE
Jaguar abandonne totalement le thermique et prépare sa renaissance avec la Type 01 :
• berline électrique de luxe
• plus de 1 000 chevaux
• architecture inédite JEA
• design inspiré du concept Type 00
• prix annoncé autour de 140 000€
🔋 CATERHAM PROJECT V : LA SPORTIVE ÉLECTRIQUE QUI VEUT TUER ALPINE
Caterham prépare une voiture électrique légère fidèle à l’esprit Colin Chapman :
• 268 chevaux
• seulement 1 430 kg
• 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes
• 400 km d’autonomie
• propulsion Yamaha
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