Avsnitt
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DĂšs ses premiers pas dans le monde du cyclisme, Quentin a su se distinguer. Ă l'Ăąge de 13 ans, il intĂšgre l'INSEP et commence Ă s'entraĂźner intensivement, tout en poursuivant ses Ă©tudes. En 2008, Ă seulement 17 ans, il sâimpose sur la scĂšne internationale avec trois titres de champion du monde juniors en vitesse individuelle, vitesse par Ă©quipes et kilomĂštre contre-la-montre, un exploit rare qui annonçait la promesse d'une grande carriĂšre.
Un palmarĂšs au sommetQuentin Lafargue a accumulĂ© de nombreux titres au fil des annĂ©es. Parmi ses plus grandes rĂ©ussites, on trouve sa mĂ©daille dâor au kilomĂštre contre-la-montre aux Championnats du monde de 2019, oĂč il a franchi la barre de la minute en rĂ©alisant un temps de 59,971 km/h. Cette performance a marquĂ© lâapogĂ©e de sa carriĂšre, quâil avait prĂ©parĂ©e avec dĂ©termination. Mais ce nâest pas tout : son palmarĂšs inclut Ă©galement plusieurs mĂ©dailles aux Championnats dâEurope et de France, ainsi que des titres nationaux en vitesse individuelle, keirin et kilomĂštre contre-la-montre.
Son palmarÚs est riche et varié, incluant des succÚs nationaux et internationaux :
Championnats du monde :
2019 : Médaille d'or au kilomÚtre contre-la-montre ; médaille d'argent en vitesse par équipes.2017 : Médaille d'argent au kilomÚtre contre-la-montre ; médaille de bronze en vitesse par équipes.2016 : Médaille de bronze au kilomÚtre contre-la-montre.2015 : Médaille de bronze en vitesse individuelle.Championnats d'Europe :
2022 : Médaille d'or en poursuite par équipes.2019 : Médaille d'or au kilomÚtre contre-la-montre ; médaille de bronze en vitesse par équipes.2017 : Médaille d'or en vitesse par équipes ; médaille de bronze au kilomÚtre contre-la-montre.2016 : Médaille d'or au kilomÚtre contre-la-montre.2014 : Médaille de bronze au kilomÚtre contre-la-montre.Championnats de France :
2019 : Champion de France du kilomÚtre contre-la-montre.2016 : Champion de France du kilomÚtre contre-la-montre et de la vitesse individuelle.2015 : Champion de France de la vitesse individuelle.2014 : Champion de France de la vitesse individuelle.2012 : Champion de France du keirin.2011 : Champion de France du kilomÚtre contre-la-montre et du keirin.Ce palmarÚs témoigne de la polyvalence et de la constance de Quentin Lafargue au plus haut niveau du cyclisme sur piste.
Une transition vers l'enduranceAprĂšs avoir dominĂ© les Ă©preuves de vitesse pendant plusieurs annĂ©es, Quentin Lafargue a dĂ©cidĂ© en 2020 de rĂ©orienter sa carriĂšre en rejoignant lâĂ©quipe de France dâendurance, avec lâambition de participer Ă la poursuite par Ă©quipes aux Jeux Olympiques de Paris 2024. Cependant, en juin 2024, il annonce sa non-sĂ©lection pour les Jeux et la fin de sa carriĂšre Ă haut niveau. Ce choix nâa pas Ă©tĂ© facile, mais il tĂ©moigne de son esprit dâadaptation et de son dĂ©sir de relever de nouveaux dĂ©fis.
Un dernier voyage symboliqueEn octobre 2024, Quentin a annoncĂ© quâil mettrait un terme Ă sa carriĂšre sportive et entreprendrait un pĂ©riple Ă vĂ©lo pour marquer cette transition. Ce voyage a Ă©tĂ© une occasion unique pour lui de revisiter certains des lieux les plus marquants de sa carriĂšre : il a dĂ©marrĂ© au VĂ©lodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines, un site oĂč il a vĂ©cu de nombreux moments forts, avant de rejoindre lâINSEP, le VĂ©lodrome de Bordeaux, et le VĂ©lodrome de HyĂšres, oĂč il a disputĂ© ses derniĂšres compĂ©titions.
Ce voyage symbolique a été entouré de ses proches, de sa famille, de ses amis et de ses sponsors, offrant une conclusion émouvante à prÚs de 20 ans de carriÚre au plus haut niveau. En retraçant les étapes clés de sa carriÚre, Quentin a voulu remercier ceux qui l'ont soutenu tout au long de son parcours.
Un avenir prometteurAprĂšs avoir raccrochĂ© son vĂ©lo de compĂ©tition, Quentin Lafargue reste un modĂšle de dĂ©termination et de rĂ©silience pour les jeunes cyclistes. Son palmarĂšs impressionnant et son attitude exemplaire continueront dâinspirer le monde du cyclisme sur piste, mĂȘme aprĂšs sa transition vers de nouveaux projets.
Son impact sur le cyclisme françaisLa piste française actuelle est marquée par des talents émergents, mais le départ de Quentin Lafargue laisse un vide. Son expertise, sa puissance et sa technique ont fait de lui l'un des meilleurs sprinteurs français de sa génération. Cependant, il laisse derriÚre lui un héritage durable, ayant contribué à renforcer la place du cyclisme sur piste en France.
Quentin Lafargue est bien plus quâun simple champion. Il est un modĂšle de persĂ©vĂ©rance, de discipline et de passion pour son sport. Son parcours, riche de succĂšs, de sacrifices et de moments mĂ©morables, restera Ă jamais inscrit dans lâhistoire du cyclisme français. Nous lui souhaitons le meilleur dans ses futurs projets et remercions chaleureusement un athlĂšte qui a tant donnĂ© pour le cyclisme sur piste.
Merci, Quentin, pour ton incroyable carriĂšre !
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Dans cet épisode d'Ultra Talk, je reçois une invitée exceptionnelle : Anouk Garnier, double championne du monde de course à obstacles et récemment porteuse de la torche olympique.
Anouk, ùgée de 34 ans, a réalisé un exploit spectaculaire qui marquera les annales du sport et du courage : elle a grimpé une corde de 110 mÚtres pour atteindre le deuxiÚme étage de la Tour Eiffel, battant ainsi le record du monde d'escalade de corde afin de collecter des fonds pour soutenir les personnes atteintes de cancer.
Ăa vous semble fou ? C'est pourtant bien rĂ©el. Le 10 avril, Anouk s'est attaquĂ©e Ă la Tour Eiffel d'une maniĂšre totalement unique. Depuis le parvis, une corde a Ă©tĂ© lancĂ©e vers le ciel, et Anouk s'est mise Ă grimper, le regard tournĂ© vers le sommet, avec la dĂ©termination que seul un sportif d'Ă©lite peut dĂ©montrer. Ce n'Ă©tait pas seulement une montĂ©e, c'Ă©tait un exploit monumental, soutenu par la ville de Paris et en collaboration avec la SociĂ©tĂ© d'Exploitation de la Tour Eiffel, dans le cadre de l'exposition sur les 135 ans d'exploits sportifs de ce monument emblĂ©matique.
Pour Anouk, la prĂ©paration pour cet exploit a Ă©tĂ© aussi physique que mentale. Grimper 110 mĂštres de corde est un Ă©norme dĂ©fi en soi. Physiquement, chaque muscle est mis Ă contribution â les bras, les jambes, les abdominaux â, c'est une Ă©preuve de cardio intense et une lutte permanente contre la douleur. Anouk nous parle de ces instants suspendus, oĂč elle s'efforce de rester dans la zone, de maintenir une concentration si intense qu'elle s'apparente Ă une sorte de mĂ©ditation en mouvement. En dĂ©pit des douleurs, des brĂ»lures aux mains et des frottements sur les tibias, elle a continuĂ© avec une rĂ©gularitĂ© presque hypnotique, comptant chaque mouvement pour Ă©viter l'Ă©chec musculaire.
DerriÚre cet exploit, il y a une histoire personnelle. Enfant, Anouk était déjà une grimpante invétérée, qui passait ses aprÚs-midis à grimper partout, jusqu'à atteindre le toit de la maison familiale. Issue d'une famille de gymnastes, elle a grandi dans la salle de gym de sa grand-mÚre, qui est vite devenue son terrain de jeu. AprÚs une enfance passée à se dépasser, elle a continué la gymnastique à haut niveau avant de tomber amoureuse de la course à obstacles. En 2014, elle participe à sa premiÚre course, et en 2015, elle est déjà deuxiÚme en élite aux championnats du monde Spartan Race. Depuis, tout s'est enchaßné, et Anouk a remporté plus de 25 podiums internationaux dans sa carriÚre.
Pour Anouk, cet exploit Ă la Tour Eiffel reprĂ©sentait non seulement un dĂ©fi physique, mais aussi une façon de se rapprocher du public et de crĂ©er un Ă©vĂ©nement marquant. Elle raconte qu'elle n'a jamais eu de vertige, mĂȘme en montant dans un viaduc de 40 mĂštres cet Ă©tĂ© pour tester son apprĂ©hension du vide. Son mental est un atout majeur, elle a su transformer une idĂ©e folle en une rĂ©alitĂ©, malgrĂ© les obstacles techniques et les dĂ©fis de logistique pour obtenir l'accord de la SociĂ©tĂ© d'Exploitation de la Tour Eiffel. La Tour Eiffel Ă©tait ouverte au public pendant sa montĂ©e, et les encouragements des visiteurs ont ajoutĂ© une dimension encore plus forte Ă l'Ă©vĂ©nement.
Lors de l'Ă©pisode, nous plongeons Ă©galement dans les aspects pratiques de la prĂ©paration. Comment passe-t-on de grimper une corde de 5 mĂštres en salle de sport Ă une corde de 110 mĂštres suspendue Ă la Tour Eiffel ? Quel rĂ©gime alimentaire, quel type d'entraĂźnement, quelles stratĂ©gies mentales faut-il adopter pour une telle performance ? Anouk partage avec nous tout le processus, depuis ses premiers essais jusqu'Ă cette montĂ©e finale, en passant par les moments de doute et les stratĂ©gies d'adaptation. Elle parle de l'importance de s'assurer correctement â en cas de problĂšme technique â et des ajustements nĂ©cessaires pour faire face aux imprĂ©vus.
Elle partage sa vision du sport comme un véritable vecteur de changement et une maniÚre d'inspirer les autres à aller au-delà de leurs limites.
Cet Ă©pisode d'Ultra Talk est une plongĂ©e au cĆur de la dĂ©termination, de l'endurance, et du courage d'Anouk Garnier.
Sa montĂ©e de la Tour Eiffel symbolise bien plus qu'un simple record du monde â c'est une invitation Ă rĂȘver grand, Ă se dĂ©passer, et Ă croire que chaque objectif, aussi fou soit-il, est rĂ©alisable avec de la passion et de la persĂ©vĂ©rance.
Rejoignez-nous dans cet Ă©pisode pour dĂ©couvrir l'histoire inspirante d'Anouk et comprendre ce que cela signifie vraiment de porter la flamme olympique â littĂ©ralement et symboliquement â pour inspirer les autres Ă croire en leurs possibilitĂ©s.
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Saknas det avsnitt?
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Bryan et Fiona : Une aventure autour du monde avec "Le Bruit du Gravier"
Dans le 335e épisode du podcast Ultra Talk, j'ai le plaisir de recevoir Bryan et Fiona pour la seconde fois, un couple audacieux qui a quitté la routine pour entreprendre un incroyable voyage autour du monde à vélo. Depuis un an, ils suivent un parcours épique, documenté sur leur site Le Bruit du Gravier, un projet qui raconte bien plus qu'un simple tour du monde : une aventure humaine, sportive et immersive.
Ecouter le debut de l'aventure avec l'Ă©pisode #285
Bryan et Fiona ne sont pas des inconnus du monde du cyclisme. PassionnĂ©s de longue date, ils ont dĂ©cidĂ© de quitter leurs vies respectives pour se consacrer pleinement Ă leur passion du vĂ©lo et partir Ă lâaventure. Leur projet "Le Bruit du Gravier" est nĂ© d'une envie commune de dĂ©couvrir le monde d'une maniĂšre diffĂ©rente, loin des sentiers battus, en pratiquant le gravel, cette discipline qui allie cyclisme sur route et sur chemins non pavĂ©s.
Le choix du gravier nâest pas anodin. Cette pratique leur permet d'explorer des territoires peu accessibles aux cyclistes traditionnels, dâaller au-delĂ des routes classiques et d'entrer en contact avec des cultures diverses et souvent ignorĂ©es. Ils ont ainsi pu parcourir des paysages exceptionnels, traverser des rĂ©gions Ă©loignĂ©es et vivre des rencontres uniques.
Mais lâaventure de Bryan et Fiona, câest aussi une histoire de rencontres humaines, de dĂ©couvertes culturelles et dâĂ©changes. Au-delĂ de l'aspect sportif, ce pĂ©riple autour du monde leur permet de tisser des liens avec des personnes quâils croisent sur leur chemin, que ce soit dans des villages reculĂ©s ou dans des villes mĂ©tropolitaines.
Le site Le Bruit du Gravier est bien plus quâun simple carnet de voyage en ligne. Il sert de plateforme pour partager non seulement leurs rĂ©cits dâaventure, mais aussi des conseils pratiques pour ceux qui souhaitent entreprendre un tel pĂ©riple. Des vidĂ©os, des articles et des photos tĂ©moignent de la beautĂ© et de la diversitĂ© des paysages, mais aussi des dĂ©fis qu'ils ont dĂ» relever : conditions climatiques extrĂȘmes, fatigue, rĂ©parations de vĂ©lo improvisĂ©es, ou encore les imprĂ©vus dâun tel voyage.
Cela fait dĂ©jĂ un an que Bryan et Fiona sont sur la route, et leur pĂ©riple est loin dâĂȘtre terminĂ©. Ils continuent de pĂ©daler Ă travers des continents, avec la ferme intention de pousser toujours plus loin leurs limites physiques et mentales. Leur histoire est celle dâun voyage sans retour, sans date de fin dĂ©finie, mais guidĂ© par la passion du voyage et la recherche de nouvelles expĂ©riences.
Leur expĂ©rience et leurs conseils seront une vĂ©ritable source d'inspiration pour ceux qui rĂȘvent de se lancer dans une aventure similaire. Leur podcast sur Ultra Talk est l'occasion de plonger au cĆur de leur aventure et de dĂ©couvrir comment un couple de cyclistes a transformĂ© un rĂȘve en rĂ©alitĂ©.
Ă dĂ©couvrir dans le 335e Ă©pisode du podcast Ultra TalkDans cet Ă©pisode, nous discuterons avec Bryan et Fiona de leur projet ambitieux, de la maniĂšre dont ils ont prĂ©parĂ© leur voyage, des dĂ©fis rencontrĂ©s et des leçons qu'ils tirent chaque jour de leur aventure. Ce sera Ă©galement lâoccasion de parler de leur vision du gravel et de la maniĂšre dont cette discipline sâintĂšgre dans leur maniĂšre de dĂ©couvrir le monde.
Ecoutez l'Ă©pisode du podcast Ultra Talk pour en savoir plus sur cette incroyable aventure.
@arnaudmanzaniniPour les autres Ă©pisodes d'Ultra Talk c'est ici, sur :
Apple Podcasts : https://podcasts.apple.com/fr/podcast/ultra-talk-by-arnaud-manzanini/id1446344082
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Alors que le VendĂ©e Globe vient tout juste de se terminer, je vais vous partager le parcours de celle qui va trĂšs certainement ĂȘtre la star du prochain en 2024. ! CĂ©tait mes mots en en mars 2021 lors de la sortie de cet Ă©pisode que je vous propose Ă nouveau ! Nous y voila en ce 10 novembre 2024 ! Go Violette ....
Violette aime ĂȘtre la premiĂšre :
> La premiĂšre en mai 2016 Ă traverser la Manche en Optimist, un tout petit voilier de 2,30m, une coquille de noix. C'est une premiĂšre mondiale, elle a alors 15 ans.
> La premiÚre en octobre 2017 en prenant le record de la traversée du détroit de Gibraltar, toujours en Optimist.
> La plus jeune en 2019 à avoir traversé l'Atlantique en course et en solitaire lors de la Mini Transat.
> La plus jeune femme à avoir participé à la Solitaire du Figaro en 2020.
Et Violette vient tout rĂ©cemment dâannoncer son souhait dâĂȘtre au dĂ©part de la prochaine Ă©dition du VendĂ©e Globe. Nul doute quâelle rĂ©ussira Ă rĂ©unir, fĂ©dĂ©rer les partenaires autour de son projet.
A travers notre conversation, vous comprendrez Ă quel point il nây a pas de hasard dans le parcours de Violette, un parcours "jeune" mais qui nous laisse dĂ©jĂ prĂ©sager de sacrĂ©es aventures Ă suivre sur les mers de la planĂšte.
Nous avons Ă©changer sur son projet de vie, ses Ă©tudes quâelle poursuit parallĂšlement Ă lâexigence de sa passion, de ses choix stratĂ©giques en mer, de mĂ©tĂ©o, de sommeil, d'hallucination...
Une nouvelle fois cet Ă©pisode est passionnant et va vous permettre de mieux comprendre ce qui anime cette jeune marin mais surtout quâil faudra compter sur elle dans lâavenir.
PressĂ©e et dynamique, la charentaise Violette Dorange navigue depuis son plus jeune Ăąge et a franchi toutes les Ă©tapes pour espĂ©rer participer au VendĂ©e Globe : Ă©quipe de France de voile lĂ©gĂšre, traversĂ©es de la Manche et du DĂ©troit de Gibraltar en Optimist, Mini Transat et participation Ă trois Ă©ditions de la Solitaire du Figaro, antichambre du VendĂ©e Globe, oĂč elle termine Ă la 10e place en 2022. Un rĂ©sultat qui la conforte dans son envie dâaller encore plus loin et de repousser lâhorizon pour partir autour du monde. Câest pourquoi Ă tout juste 22 ans, Violette lance son projet VendĂ©e Globe aprĂšs avoir fait lâacquisition du bateau de Jean Le Cam, appelĂ© dĂ©sormais DeVenir.
Je ne vous fais pas plus attendre et laisse place à mon invitée : Violette Dorange
DEVENIRAnciens noms du bateau : FONCIA, TC2, MOVISTAR, MAPFRE, MaĂźtre CoQ, Mare, CheminĂ©es Poujoulat, Hubert, FinistĂšre Mer Vent, Yes We CamArchitecte : Farr Yacht DesignChantier : CDK, Port-la-ForĂȘtDate de lancement : 29 Mai 2007Longueur : 18,28 mLargeur : 5,90 mTirant d'eau : 4,5 mPoids : 8 tHauteur mĂąt : 29 mSurface de voiles au prĂšs : 300 m2Surface de voiles au portant : 620 m2
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Fabrice Amedeo : "Je suis un Rescapé !"
Fabrice Amedeo, un nom qui rĂ©sonne sur les flots du monde entier, est un marin dont l'histoire est tissĂ©e de passion, de dĂ©termination et d'innovation. Il a naviguĂ© Ă travers les ocĂ©ans les plus impitoyables, affrontant tempĂȘtes et calmes, tout en repoussant les limites de l'endurance humaine.
Ăpisode SpĂ©cial d'Ultra Talk : L'Essence de la Vie d'un Skipper
Dans cet Ă©pisode spĂ©cial d'Ultra Talk, nous plongeons au cĆur de la vie d'un skipper, explorant les dĂ©fis colossaux Ă relever pour affronter les mers dĂ©chaĂźnĂ©es, que ce soit en solitaire ou en Ă©quipage. Nous dĂ©couvrirons les moments d'extase qui font battre le cĆur des marins passionnĂ©s, ainsi que l'intensitĂ© des courses au large. Ressentons ensemble l'excitation du dĂ©part, la satisfaction de la ligne d'arrivĂ©e et les sacrifices ainsi que les rĂ©compenses qui jalonnent ce parcours unique.
Un Voyage au Coeur des ĂpreuvesNous aborderons Ă©galement le naufrage de Fabrice, un Ă©pisode marquant de son parcours. Au-delĂ des exploits nautiques, nous nous intĂ©resserons Ă l'homme derriĂšre le gouvernail. Comment trouve-t-on le courage de dĂ©fier l'immensitĂ© de l'ocĂ©an ? Quelle est la prĂ©paration mentale et physique nĂ©cessaire pour affronter les traversĂ©es transatlantiques et les tours du monde ? Ă quelques jours de la Transat Jacques Vabre, Fabrice partagera avec nous ses expĂ©riences intimes, ses inspirations profondes et sa vision de l'avenir de la voile de compĂ©tition.
Une Aventure au Service de la ScienceAmoureux de lâocĂ©an, Fabrice Amedeo, ancien journaliste au Figaro devenu skipper professionnel, a dĂ©cidĂ© de mettre son bateau au service de la science. Il a installĂ© plusieurs capteurs ocĂ©anographiques pour mesurer la tempĂ©rature, la salinitĂ©, le taux de CO2, ainsi que les microplastiques et lâADN environnemental dans les eaux de surface. Ces prĂ©cieuses donnĂ©es sont mises Ă disposition de la communautĂ© scientifique internationale pour contribuer Ă la prĂ©servation des ocĂ©ans.
Avec son nouveau bateau, Ă©quipĂ© de 15 mÂČ de panneaux solaires, il ambitionne de faire le tour du monde sans recourir Ă lâĂ©nergie fossile.
DĂ©tails du Bateau : RĂȘve de LargeAnciens noms : Ecover III, Mike Golding Racing, PrĂ©sident, Gamesa, Currency House Kilcullen, Kilcullen Voyager-Team Ireland, RĂVE DE LARGEArchitecte : Owen Clarke DesignChantier : Hakes Marine, Nouvelle-ZĂ©lande (2007)Date de lancement : 31 juillet 2007Longueur : 18,28 mLargeur : 5,8 mTirant d'eau : 4,5 mHauteur mĂąt : 28,5 mSurface de voiles au prĂšs : 260 mÂČSurface de voiles au portant : 435 mÂČ
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Benjamin FerrĂ© : LâAventurier Breton en QuĂȘte de DĂ©fis
Benjamin FerrĂ© est un jeune breton passionnĂ© par la vie et les dĂ©fis. Avec plus de 40 000 km parcourus en stop autour du globe, une traversĂ©e de l'Atlantique au sextant, un 4L Trophy et une participation Ă la Mini Transat en 2019, il nâest pas Ă©tranger Ă lâunivers de lâaventure. Son projet Mini a marquĂ© le dĂ©but de sa dĂ©couverte de la course au large, un vĂ©ritable dĂ©clic qui lâa conduit Ă se fixer un nouveau dĂ©fi : prendre le dĂ©part du VendĂ©e Globe 2024 Ă bord de son IMOCA Monnoyeur - Duo For a Job.
Un Parcours RemarquableIl y a cinq ans, cet aventurier audacieux admettait à peine savoir naviguer. Cependant, grùce à son mentor Jean Le Cam, qui en a fait son protégé, Benjamin a appris à une vitesse fulgurante et est devenu un concurrent sérieux, sans jamais se prendre trop au sérieux.
Sa passion pour lâaventure sâest manifestĂ©e dĂšs ses Ă©tudes, lorsqu'il a dĂ©cidĂ© de faire un break pour parcourir le monde en stop. Ce voyage a Ă©tĂ© un vĂ©ritable choc et une prise de conscience, marquant un tournant dans sa vie. Lâaventure ne sâest pas arrĂȘtĂ©e lĂ : il a Ă©galement participĂ© au 4L Trophy en binĂŽme et sâest lancĂ© dans une traversĂ©e transatlantique sans GPS, entre amis, sans savoir naviguer rĂ©ellement.
La Mini-Transat : Un RĂȘve RĂ©alisĂ©Benjamin a embarquĂ© pour la Mini-Transat La BoulangĂšre en octobre 2019. Ce rĂȘve a failli lui Ă©chapper, car il a dĂ» faire face Ă des dĂ©fis personnels majeurs. AprĂšs deux mois dâalitement et une opĂ©ration pour une double hernie discale trans-ligamentaire le 21 fĂ©vrier 2018, Benjamin a dĂ©butĂ© une rĂ©Ă©ducation intensive au centre spĂ©cialisĂ© de Kerpape Ă Lorient. Ă peine huit semaines aprĂšs son opĂ©ration, il a participĂ© Ă sa premiĂšre course en solitaire, montant pour la premiĂšre fois, seul, Ă bord dâun voilier. Six mois plus tard, il a terminĂ© 10e de la seconde Ă©tape des Sables aux Acores et retour.
Un Nouveau DĂ©fi : Le VendĂ©e Globe 2024Pour ce nouveau dĂ©fi, Benjamin navigue sous les couleurs dâImago, le premier incubateur dâaventures lancĂ© en France en 2017. Ce projet a pour vocation de faire Ă©clore des projets d'aventures sportives, Ă©cologiques et solidaires, reposant sur trois piliers : lâesprit pionnier, la conscience environnementale et sociĂ©tale, et lâesprit de transmission. Autant dire que ces valeurs rĂ©sonnent profondĂ©ment en lui.
DĂ©tails du Bateau : Monnoyeur - Duo For a JobAnciens noms : Macif, SMA, Banque Populaire XArchitecte : VPLP/VerdierChantier : CDK Technologies (2010)Date de lancement : 16 aoĂ»t 2011Longueur : 18,28 mLargeur : 5,40 mTirant d'eau : 4,50 mPoids : 8 tonnesHauteur mĂąt : 29 mSurface de voiles au prĂšs : 250 mÂČSurface de voiles au portant : 530 mÂČ
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Le Vendée Globe : L'Everest des Mers
Le VendĂ©e Globe est la seule course Ă la voile autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance. SurnommĂ© "l'Everest des mers", cet Ă©vĂ©nement planĂ©taire est reconnu pour son extrĂȘme difficultĂ©, oĂč les solitaires sont confrontĂ©s au froid glacial, aux vagues dĂ©mesurĂ©es et aux ciels pesants qui balayent le grand sud. Au-delĂ de la compĂ©tition, le VendĂ©e Globe reprĂ©sente un vĂ©ritable voyage au bout de la mer et aux trĂ©fonds de soi-mĂȘme.
Un Défi de Dimension MondialeLa circonférence de la Terre est de 40 075 kilomÚtres, mais lors des huit précédentes éditions du Vendée Globe, la plupart des concurrents ont parcouru parfois plus de 52 000 kilomÚtres en raison des conditions maritimes imprévisibles et des routes choisies. En 2017, Armel Le Cléac'h a remporté l'épreuve, établissant un nouveau record en 74 jours, marquant ainsi son nom dans l'histoire de la course.
Clarisse Crémer : Un Voyage InattenduClarisse Crémer a toujours eu un lien privilégié avec la mer, mais jamais elle n'aurait osé envisager de participer à ce monument de la voile jusqu'à ce qu'un coup de téléphone change sa vie.
DiplĂŽmĂ©e en business dâune universitĂ© amĂ©ricaine et de HEC Paris, Clarisse avait une carriĂšre toute tracĂ©e. Cependant, sa passion pour l'ocĂ©an a pris le dessus. Elle grandit en rĂ©gion parisienne, dĂ©couvrant la voile pendant les vacances familiales et en rĂ©gates Ă©tudiantes lors de ses Ă©tudes Ă HEC. Sa rencontre avec le navigateur Tanguy Le Turquais l'a encouragĂ©e Ă tenter l'expĂ©rience du large.
Ă 25 ans, elle participe Ă la Mini-Transat, oĂč sa performance (2e place) et sa capacitĂ© Ă fĂ©dĂ©rer autour de ses aventures impressionnent. Elle poursuit ensuite en Figaro avant d'entrer sur le circuit IMOCA en 2018.
En 2020, elle dispute son premier tour du monde en solitaire, et Ă lâissue de 87 jours de mer, elle devient la femme la plus rapide de lâhistoire du VendĂ©e Globe. Ă son arrivĂ©e, son objectif est clair : retrouver cette compĂ©tition mythique.
DĂ©tails du Bateau : L'OCCITANE EN PROVENCEAncien nom : ApiviaArchitecte : Guillaume VerdierChantier : CDK Technologies, Lorient (2019)Date de lancement : 5 aoĂ»t 2019Longueur : 18,28 mLargeur : 5,85 mTirant d'eau : 4,5 mPoids : 8 tHauteur mĂąt : 29 mSurface de voiles au prĂšs : 350 mÂČSurface de voiles au portant : 560 mÂČ
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Véritable passionné des océans depuis sa plus tendre enfance, Thomas a transformé sa passion en une carriÚre remarquable, naviguant à travers les océans les plus redoutables et repoussant les limites de l'endurance humaine.
Thomas Ruyant, un nom qui rĂ©sonne dans les mers du monde entier puisquâil a gagnĂ© cinq courses transatlantiques sur quatre supports diffĂ©rents : la MINI TRANSAT 2009, sur un MINI 6.50 prototypeâ; la ROUTE DU RHUM 2010, sur un CLASS40â; la TRANSAT AG2R 2018, sur un FIGARO 2, avec ADRIEN HARDYâ; la TRANSAT JACQUES-VABRE 2021, sur un IMOCA, avec MORGAN LAGRAVIĂREâ; et la ROUTE DU RHUM 2022, sur un Imoca.
Dans cet épisode spécial d'Ultra Talk, nous allons découvrir les coulisses de la vie de marin intrépide de Thomas.
Nous allons plonger dans les défis et les triomphes qui ont marqué son parcours, des vagues déchaßnées de l'océan Atlantique aux étendues infinies de l'océan Pacifique.
Nous allons également explorer la technologie de pointe qui propulse ces bateaux de course à travers les océans et permet à ces navigateurs de rivaliser avec les forces naturelles les plus puissantes de notre planÚte.
Mais au-delĂ des exploits sportifs, nous allons Ă©galement dĂ©couvrir l'homme derriĂšre le navigateur. Quels sont les sacrifices et les joies qui accompagnent la vie d'un marin de l'extrĂȘme ? Comment se prĂ©pare-t-on mentalement et physiquement pour affronter des mois en mer, loin de toute civilisation ?
Thomas partagera avec nous ses rĂ©flexions profondes sur la solitude, l'endurance et la quĂȘte incessante de repousser les limites humaines.
Alors, mettez votre cirĂ©, et prĂ©parez-vous Ă un voyage en haute mer, car dans cet Ă©pisode d'Ultra Talk, nous allons lever les voiles sur l'esprit courageux et dĂ©terminĂ© de Thomas Ruyant, un homme dont l'histoire inspire et Ă©meut, et qui nous rappelle que l'aventure vĂ©ritable commence lĂ oĂč la terre ferme s'efface Ă l'horizon.
VULNERABLEArchitecte : Antoine Koch et Finot-ConqChantier : 2022, CDK TechnologiesDate de lancement : 16 Mars 2023Longueur : 18,28 mTirant d'eau : 4,50 mHauteur mĂąt : 29 m
@arnaudmanzaniniPour les autres Ă©pisodes d'Ultra Talk c'est ici, sur :
Apple Podcasts : https://podcasts.apple.com/fr/podcast/ultra-talk-by-arnaud-manzanini/id1446344082
Spotify : https://open.spotify.com/show/4puD008eRaAyMJGa5otLDs?si=6e6f6bf81abe4125
Deezer : https://www.deezer.com/fr/show/470662
YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=wxm4gNXzvas&list=PLYvrqMRTRdoAWQfdRLqSlHbgdRzl1Hfc4
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Dans cet épisode captivant du podcast Ultra Talk, nous avons l'honneur d'accueillir deux talents exceptionnels de la voile et de la course au large à quelques jours du départ du Vendée Globe : Loïs Berrehar et Charlotte Yven, tous deux membres du prestigieux programme Skipper Macif.
Depuis sa crĂ©ation en 2008, ce programme a accompagnĂ© certains des meilleurs skippers au monde, tels que François Gabart, vainqueur du VendĂ©e Globe 2012, et Charlie Dalin, 2e du VendĂ©e Globe 2020. Cette annĂ©e, LoĂŻs et Charlotte ont la chance de bĂ©nĂ©ficier dâun encadrement de haut niveau, et nous sommes impatients de partager leur expĂ©rience unique avec notre audience.
Une FiliĂšre d'Excellence
Le programme Skipper Macif a su se forger une rĂ©putation d'excellence au sein du monde de la course au large. Avec 15 ans de dĂ©tection de talents, il a permis Ă de nombreux navigateurs dâĂ©crire leur propre saga dans l'univers de la compĂ©tition Ă la voile. En 2023, Charlotte Yven a fait partie de la toute premiĂšre sĂ©lection 100% fĂ©minine, devenant la 12Ăšme Skipper Macif. LoĂŻs Berrehar, pour sa part, a su s'imposer comme l'une des valeurs sĂ»res du circuit Figaro BĂ©nĂ©teau.
Une Ăquipe Prometteuse
Loïs et Charlotte, avec des parcours inspirants, nous offriront un aperçu précieux des défis et des moments marquants de leurs carriÚres. Ils partageront également leurs préparatifs pour la saison à venir, en évoquant des thématiques essentielles comme la gestion du stress, le sommeil, les tactiques de course et les interactions avec leurs adversaires. Leur passion pour la mer et la compétition se ressentira tout au long de cet épisode, et nous avons hùte de découvrir leur vision du monde nautique.
Thématiques Abordées
Voici quelques-uns des sujets que nos invités aborderont lors de leur participation :
Les dĂ©fis rencontrĂ©s sur le circuit de la voile et les leçons apprises.L'importance de la prĂ©paration physique et mentale avant de prendre le large.La gestion des Ă©motions en compĂ©tition, entre moments de tension et d'euphorie.Les spĂ©cificitĂ©s du sport nautique, y compris la technologie et la stratĂ©gie.L'engagement envers la mixitĂ© dans le sport, en mettant en avant les talents fĂ©minins.Cet Ă©pisode d'Ultra Talk promet d'ĂȘtre enrichissant et inspirant, tant pour les passionnĂ©s de voile que pour ceux qui s'intĂ©ressent Ă la performance sportive de haut niveau. Nous sommes impatients de partager les histoires de LoĂŻs et Charlotte, et de mettre en lumiĂšre l'engagement du programme Skipper Macif pour promouvoir l'excellence et la mixitĂ© dans le monde de la course au large.
Si cette proposition retient votre attention, nous serions ravis de discuter davantage. Merci de votre considération, et restons en contact pour faire de cet épisode un moment mémorable.
@arnaudmanzanini
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Antoine ClĂ©ment : L'Aventure Ăpique de la TraversĂ©e des Ătats-Unis
En avril 2024, Antoine ClĂ©ment, un jeune traileur de 24 ans originaire de Petit-Mars, a relevĂ© un dĂ©fi extraordinaire : traverser les Ătats-Unis du Mexique au Canada en 80 jours. Ce pĂ©riple, s'Ă©talant sur 4 200 kilomĂštres avec un dĂ©nivelĂ© positif de 120 000 mĂštres, a Ă©tĂ© suivi par des milliers de personnes, captivĂ©es par son aventure qui lâa menĂ© Ă gravir des sommets jusquâĂ 4 000 mĂštres d'altitude, tout en affrontant un dĂ©sert hostile sur au moins 1 000 kilomĂštres.
Un Sentiment d'AccomplissementAujourd'hui, aprÚs avoir réussi cet exploit en seulement 65 jours, Antoine partage son expérience. "C'est un mélange d'accomplissement et de fierté. Je ne m'attendais pas à terminer aussi vite, mais c'était aussi un moment nostalgique. J'ai été hors du temps, concentré sur mon aventure pendant deux mois. C'était une expérience qui m'a marqué à vie", déclare-t-il. Antoine exprime sa reconnaissance envers les sentiers et les personnes qu'il a rencontrées, soulignant que les souvenirs restent à jamais gravés.
La Nutrition : Un Ăquilibre FragilePour soutenir son corps tout au long de ce dĂ©fi, Antoine a Ă©tĂ© accompagnĂ© par Meltonic, qui lui a fourni des produits de nutrition adaptĂ©s. "Avoir une nutrition de qualitĂ© m'a rassurĂ©, surtout au dĂ©but. J'ai pris un mĂ©lange de Pur'Bar et de boissons. Par la suite, j'ai dĂ» m'adapter Ă ce que je pouvais trouver sur le terrain, qui n'Ă©tait pas toujours 'healthy'. En moyenne, je visais entre 5 000 et 10 000 calories par jour", explique-t-il.
Des Souvenirs InoubliablesParmi les nombreux souvenirs, Antoine cite son passage dans la Sierra Nevada comme le moment le plus marquant. "C'est une zone trĂšs montagneuse et sauvage, oĂč j'ai Ă©tĂ© confrontĂ© Ă la solitude. Les journĂ©es Ă©taient plaisantes, et les paysages magnifiques. J'ai vraiment profitĂ© de cette expĂ©rience."
Surmonter la Peur et le DouteLe parcours nâa pas Ă©tĂ© sans dĂ©fis. Antoine admet avoir connu des moments de peur et de doute. "J'ai subi la dĂ©shydratation dans le dĂ©sert, oĂč j'ai cru que j'allais mourir aprĂšs avoir couru quatre heures sans boire sous 40 degrĂ©s. C'Ă©tait probablement la pire expĂ©rience de ma carriĂšre de traileur." MalgrĂ© cela, son corps s'est adaptĂ© rapidement, et il a appris Ă gĂ©rer les hauts et les bas mentaux.
Conseils pour les Aspirants AthlÚtesAntoine a des conseils précieux pour ceux qui souhaitent se lancer dans de grands défis. "Croyez en vous et ne vous fixez pas de limites. Le corps peut s'adapter et vous surprendre. Il est aussi important de bien s'entourer et d'accepter la souffrance. Comme le disait Dostoïevski, 'la souffrance fait naßtre la conscience'."
La Barkley : Un RĂȘve Ă AtteindreLa motivation d'Antoine pour participer Ă la cĂ©lĂšbre Barkley, l'une des courses les plus difficiles au monde, vient d'une rĂ©vĂ©lation qu'il a eue en 2018 en regardant un documentaire. "J'ai toujours voulu vivre cette incroyable course mystĂ©rieuse. AurĂ©lien Sanchez, le premier Français Ă avoir remportĂ© la Barkley, est une grande inspiration pour moi. J'espĂšre pouvoir le rejoindre sur cette course."
Antoine ClĂ©ment a non seulement rĂ©alisĂ© un dĂ©fi monumental, mais il incarne Ă©galement l'esprit de l'ultra-trail : la passion, la persĂ©vĂ©rance et l'amour de l'aventure. Ses histoires et ses souvenirs inspirent des milliers d'autres athlĂštes Ă rĂȘver grand et Ă poursuivre leurs passions, mĂȘme face aux dĂ©fis les plus redoutables.
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Ultra Talk avec Lucie Denis
Nous avons le plaisir d'accueillir Lucie Denis dans cet Ă©pisode dâUltra Talk. Au cours de cet Ă©pisode, nous plongerons dans son parcours fascinant, Ă©tonnant avec ses expĂ©riences variĂ©es et sa vision du cyclisme. Avant tout, j'ai apprĂ©ciĂ© Ă©changer avec Lucie et son Ăąme d'artiste passionnĂ©e par l'art et la photo.
Un Parcours Militaire Ă l'Ăcole de Saint-CyrAvant de devenir la co-fondatrice de Massacan, Lucie a d'abord suivi une formation rigoureuse Ă l'Ăcole de Saint-Cyr. Cette expĂ©rience militaire lui a non seulement inculquĂ© des valeurs de discipline, mais elle a Ă©galement dĂ©veloppĂ© ses capacitĂ©s Ă travailler sous pression et Ă faire face Ă des situations difficiles, puisque son rĂŽle Ă©tait de documenter des situations de conflit. Ces compĂ©tences se sont rĂ©vĂ©lĂ©es inestimables dans sa carriĂšre sportive et entrepreneuriale, lui permettant d'aborder les situations engagĂ©es avec une mentalitĂ© faite de rĂ©silience.
De l'ArmĂ©e au Marketing : L'ExpĂ©rience CafĂ© du CyclisteAprĂšs son passage Ă l'Ăcole de Saint-Cyr, Lucie a poursuivi sa carriĂšre dans le marketing, rejoignant CafĂ© du Cycliste, aprĂšs son entrĂ©e dans le monde de l'industrie du cycle du cĂŽtĂ© de Monaco. Dans ce rĂŽle, elle a perfectionnĂ© ses compĂ©tences en stratĂ©gie de marque, en communication et en dĂ©veloppement de produits, contribuant Ă l'essor de la marque sur le marchĂ©. Cette expĂ©rience lui a permis de comprendre les besoins des cyclistes et d'identifier les opportunitĂ©s pour innover dans l'industrie du sport.
La Naissance de MassacaFort de ces expĂ©riences et entourĂ©e d'amis passionnĂ©s, Lucie a dĂ©cidĂ© de se lancer dans l'entrepreneuriat et a co-fondĂ© Masacan. LancĂ©e en 2022 autour d'un verre et d'un burger sur les hauteurs d'Eze, Massacan est une marque française de vĂ©los pour les fous dâoutdoor, d'aventure et de beaux objets qui roulent.
La marque se distingue par sa philosophie alliant performance et style, visant Ă offrir des produits qui rĂ©pondent aux exigences des athlĂštes d'endurance tout en Ă©tant respectueux de l'environnement. Sur le site Massacan, les clients peuvent dĂ©couvrir une gamme innovante de vĂȘtements et d'accessoires adaptĂ©s Ă la pratique du sport en extĂ©rieur, reflĂ©tant l'engagement de Lucie envers la durabilitĂ© et la qualitĂ©. La marque a son propre univers oĂč chacun des vĂ©los porte un nom, tout comme les couleurs. Ce n'est pas un vĂ©lo jaune, mais c'est SCAPADA, le vĂ©lo Allroad pensĂ© pour rouler fort, loin, et mĂȘme lorsque l'asphalte s'arrĂȘte.
Philosophie et Vision pour l'AvenirAu cours de notre conversation, Lucie partagera sa philosophie et la maniÚre dont elle pratique. Nous aborderons également ses projets futurs et ses ambitions pour Massacan. Lucie souhaite continuer à innover et à élargir la portée de sa marque avec l'ouverture de Refugio !
Ăcoutez l'Ăpisode !Ne manquez pas cet Ă©pisode captivant dâUltra Talk avec Lucie Denis ! Que vous soyez un athlĂšte chevronnĂ© ou simplement passionnĂ© de sport, cette conversation riche en inspiration et en insights vous apportera de prĂ©cieuses informations pour votre propre parcours.
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Bruno Langlois : Champion de route et visionnaire du cyclisme au Canada
Dans le monde du cyclisme, certaines personnalités se démarquent par leur passion, leurs accomplissements et leur capacité à inspirer les autres. Bruno L'Anglais est l'une de ces figures emblématiques. Ancien champion du Canada sur route et fondateur de Velo Cartel à Québec, il incarne l'esprit de l'innovation et de la compétition dans le cyclisme.
Un parcours d'excellenceBruno. a commencĂ© sa carriĂšre en tant que cycliste sur route, se distinguant rapidement dans les compĂ©titions. Son parcours a dĂ©butĂ© dans les annĂ©es 2000, apres s'ĂȘtre essayĂ© au triathlon, lorsqu'il a commencĂ© Ă participer Ă des courses locales et rĂ©gionales, attirant l'attention grĂące Ă ses performances remarquables. Il a remportĂ© le titre de champion du Canada, ce qui lui a ouvert les portes des compĂ©titions internationales.
Au fil des annĂ©es, Bruno a su s'imposer sur la scĂšne nationale et internationale. Il a participĂ© Ă de nombreuses courses aux Ătats-Unis et en Europe, accumulant des victoires et des podiums dans des Ă©vĂ©nements prestigieux. Par exemple, il a Ă©tĂ© finaliste Ă plusieurs Ă©ditions du Tour de l'Abitibi, une course rĂ©putĂ©e pour sa difficultĂ© et son niveau de compĂ©titivitĂ© Ă©levĂ©. En outre, il a Ă©galement concouru dans des courses aux Ătats-Unis, oĂč il a remportĂ© plusieurs Ă©tapes et a Ă©tĂ© reconnu pour sa tĂ©nacitĂ© et son esprit de compĂ©tition.
Bruno a Ă©galement fait ses preuves en Europe, oĂč il a participĂ© Ă des compĂ©titions de haut niveau dans des pays comme la France et l'Italie. Ses performances lui ont permis de se mesurer Ă certains des meilleurs cyclistes du monde, renforçant sa rĂ©putation en tant qu'athlĂšte d'Ă©lite.
Velo Cartel : Une vision pour le cyclismeFort de son expĂ©rience sur le circuit, Bruno a fondĂ© Velo Cartel, une initiative qui vise Ă promouvoir le cyclisme sous toutes ses formes Ă QuĂ©bec. Sa vision est de crĂ©er une communautĂ© dynamique oĂč les passionnĂ©s de vĂ©lo peuvent se rassembler, partager leurs expĂ©riences et progresser ensemble. Velo Cartel n'est pas seulement un magasin ; c'est un vĂ©ritable hub pour les cyclistes, proposant des Ă©vĂ©nements, des ateliers et des programmes de formation.
https://velocartel.cc
Un leader inspirantAu-delà de ses accomplissements sportifs, Bruno est reconnu pour son engagement envers le développement du cyclisme au Canada. En tant qu'entrepreneur et leader d'opinion, il partage sa passion à travers des conférences et des discussions, encourageant les nouveaux cyclistes à se lancer dans l'aventure. Son approche est à la fois pratique et inspirante, mettant en avant l'importance de la communauté, du soutien mutuel et de l'apprentissage continu.
Ce que les auditeurs peuvent attendreDans l'épisode à venir du podcast Ultra Talk, Bruno discutera de ses expériences en tant que champion sur route, des défis qu'il a rencontrés au cours de sa carriÚre et de la maniÚre dont il a bùti Velo Cartel pour enrichir la culture cycliste au Québec. Les auditeurs pourront découvrir des anecdotes fascinantes, ainsi que des conseils précieux pour ceux qui souhaitent s'impliquer davantage dans le monde du cyclisme.
Bruno Langlois est une personnalitĂ© incontournable du cyclisme canadien, et son histoire mĂ©rite d'ĂȘtre entendue. Ne manquez pas cet Ă©pisode captivant de Ultra Talk pour en apprendre davantage sur son parcours et sa vision pour l'avenir du cyclisme !
@arnaudmanzanini
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Tristan et Camille : Préparation et Dépassement à travers les Alpes !
Tristan bien connu sous le pseudo « ironuman » et Camille ont relevé un défi exceptionnel cet été en participant aux 7 Majeurs, un parcours mythique de 403 km avec 11 000 mÚtres de dénivelé positif, achevé en 27 heures et 56 minutes. Cette aventure les a non seulement poussés au-delà de leurs limites physiques, mais a également renforcé leur détermination et leur camaraderie à travers les paysages majestueux des Alpes.
Une Préparation Méticuleuse
La prĂ©paration pour une Ă©preuve aussi exigeante ne se limite pas seulement Ă l'entraĂźnement physique. Tristan et Camille ont suivi un plan rigoureux. Les mois prĂ©cĂ©dant la course ont Ă©tĂ© consacrĂ©s Ă des sorties longues et intenses, visant Ă habituer leurs corps Ă l'effort prolongĂ©. Ils ont mis l'accent sur la montĂ©e avec des stages, travaillant sur la technique et la gestion de lâeffort en altitude.
Le DĂ©fi des 7 Majeurs
Le jour de la course, Tristan et Camille ont affronté non seulement la distance et le dénivelé, mais aussi des conditions météorologiques parfois imprévisibles. La traversée des cols légendaires des Alpes, tels que Vars, Izoard et Agnel, a testé leurs limites physiques et mentales.
AprĂšs avoir franchi la ligne dâarrivĂ©e, Tristan et Camille ont pris le temps de rĂ©flĂ©chir Ă leur parcours. Le dĂ©fi des 7 Majeurs a Ă©tĂ© plus qu'une Ă©preuve sportive ; il a Ă©tĂ© une aventure humaine, marquĂ©e par des rires, des larmes, et une profonde satisfaction dâavoir relevĂ© le dĂ©fi. Ils ont Ă©galement discutĂ© de leurs futurs objectifs, se projetant dĂ©jĂ vers de nouvelles aventures, tout en soulignant l'importance de continuer Ă se fixer des dĂ©fis pour nourrir leur passion pour le cyclisme.
Tristan : De l'IRONMAN aux 7 Majeurs
Tristan, habituĂ© des dĂ©fis extrĂȘmes comme les championnats du monde IRONMAN, a trouvĂ© dans les 7 Majeurs un nouveau dĂ©fi Ă sa mesure. MalgrĂ© les difficultĂ©s physiques et mentales, il retient de cette aventure une leçon prĂ©cieuse : "C'est peut-ĂȘtre la leçon qu'il manquait Ă cette aventure : dans la vie, rien n'est garanti sauf une chose : si vous ne faites rien, vous n'aurez rien."
Camille : Surpasser ses Limites
Pour Camille, les 7 Majeurs ont reprĂ©sentĂ© un dĂ©fi personnel pour repousser ses propres limites. Elle a partagĂ© avec Ă©motion : "Câest facile dâĂȘtre confiant quand on a un plan. Câest important de le rester quand on en a plus." Son expĂ©rience illustre parfaitement l'essence du dĂ©passement de soi et de la persĂ©vĂ©rance.
Préparation et Dépassement
La préparation rigoureuse de Tristan et Camille incluait :
Alimentation spĂ©cifique : Un plan nutritionnel pour maintenir leur Ă©nergie pendant lâeffort.Gestion minutieuse du sommeil : Des nuits de repos pour optimiser leur performance.PrĂ©paration mentale intensive : Techniques de visualisation et de mĂ©ditation pour se prĂ©parer aux dĂ©fis mentaux.MalgrĂ© les imprĂ©vus, comme une derniĂšre montĂ©e Ă©puisante ou des conditions mĂ©tĂ©orologiques difficiles, ils ont su garder le cap et atteindre leur objectif avec dĂ©termination.
Un Message de RĂ©silience
Au-delà de la performance sportive, Tristan et Camille ont témoigné de l'importance de la résilience et de la capacité à surmonter les obstacles. Leur récit est une source d'inspiration pour tous ceux qui aspirent à défier leurs propres limites et à vivre des aventures extraordinaires.
Ăcoutez l'Ăpisode
Pour dĂ©couvrir l'intĂ©gralitĂ© de leur pĂ©riple, Ă©coutez l'Ă©pisode complet du podcast Ultra Talk oĂč Tristan et Camille partagent leurs moments forts, leurs conseils pratiques et leurs Ă©motions. Vous y trouverez une vĂ©ritable leçon de vie sur la persĂ©vĂ©rance et le pouvoir du dĂ©passement de soi.
Ne manquez pas cette aventure captivante et inspirante sur Ultra Talk, disponible dĂšs maintenant !
La Confrérie des 7 Majeurs
Avec un relief exceptionnel, les Alpes franco-italiennes ont fait et font encore les grandes heures du cyclisme, notamment lors du Tour de France et du Giro. Toutefois, ce terrain de jeu extraordinaire nâest pas rĂ©servĂ© aux coureurs professionnels. La preuve avec la ConfrĂ©rie des 7 Majeurs, un dĂ©fi sportif de taille ouvert Ă tous, invitant Ă se mesurer Ă sept gĂ©ants alpins.
DĂ©tails du Parcours
La ConfrĂ©rie des 7 Majeurs est une boucle Ă travers les Alpes franco-italiennes qui cumule pas moins de 12 000 mĂštres de dĂ©nivelĂ© positif pour 360 km de parcours. Au programme de ce dĂ©fi, pas moins de sept cols mythiques Ă plus de 2 000 mĂštres dâaltitude :
Col de Vars (2 108 m)Col dâIzoard (2 360 m)Col Agnel (2 744 m)Col de Sampeyre (2 284 m)Col de la Fauniera (2 481 m)Col de la Lombarde (2 351 m)Col de la Bonette (2 715 m)Grades et Homologation
Les finishers des sept cols peuvent prétendre à quatre grades en fonction de leur exploit sportif :
Membre ou Aspirant : Parcours réalisé dans son intégralité sans limites de temps.Maßtre : Parcours réalisé dans son intégralité en moins de 48 heures.Grand Maßtre : Parcours réalisé dans son intégralité en moins de 24 heures avec assistance.Chevalier : Parcours réalisé dans son intégralité en moins de 24 heures et sans assistance.Circuit Libre : Organiser son Parcours de Façon Stratégique
Si la boucle est imposĂ©e aux participants, les conditions de sa rĂ©alisation sont libres. Il sâagit donc dâĂȘtre stratĂ©gique quant au jour, au point et Ă lâheure de dĂ©part, ainsi quâau sens (horaire ou antihoraire).
Conseils pour Intégrer la Confrérie
PrĂ©paration : AffĂ»tez-vous physiquement et mentalement. Un entraĂźnement intensif est nĂ©cessaire.Anticipation : Ne partez pas trop vite pour Ă©viter l'Ă©puisement.RepĂ©rage : Organisez des sorties de repĂ©rage pour connaĂźtre le parcours.Ravitaillement : PrĂ©voyez des repas et collations Ă©nergĂ©tiques.Pause : Organisez vos pauses pour Ă©viter de perdre trop de temps.MĂ©tĂ©o : Ajustez votre dĂ©part en fonction des conditions mĂ©tĂ©orologiques.En suivant ces conseils et en vous prĂ©parant soigneusement, vous aurez toutes les clĂ©s pour rĂ©ussir ce dĂ©fi exceptionnel et peut-ĂȘtre devenir Chevalier de la ConfrĂ©rie des 7 Majeurs.
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à la rencontre de Jules, le marcheur passionné. !
Bienvenue dans cet Ă©pisode dâULTRA TALK ! Aujourdâhui, nous avons le plaisir de recevoir Julien, affectueusement surnommĂ© Jules Ă la bougeotte. Un homme dont la passion pour lâaventure et la nature lâa conduit Ă explorer certains des sentiers les plus emblĂ©matiques des Ătats-Unis, notamment le Pacific Crest Trail (PCT) et, plus rĂ©cemment, le Continental Divide Trail (CDT).
Jâai dĂ©jĂ eu la chance de recevoir Julien sur le podcast il y a presque 2 ans et c'Ă©tait lâĂ©pisode #235
Un parcours inspirant sur le PCTLe Pacific Crest Trail (PCT) sâĂ©tend sur environ 4 265 kilomĂštres, serpentant Ă travers les paysages majestueux de lâOuest des Ătats-Unis, du Mexique Ă la frontiĂšre canadienne. Pour Jules, cette aventure nâa pas Ă©tĂ© quâune simple randonnĂ©e ; elle a reprĂ©sentĂ© une vĂ©ritable quĂȘte de soi, un voyage introspectif au cĆur de la beautĂ© brute de la nature.
Une immersion dans la nature sauvageDĂšs le dĂ©but de son pĂ©riple, Jules a Ă©tĂ© plongĂ© dans une nature sauvage Ă©poustouflante. Des dĂ©serts arides de Californie aux forĂȘts luxuriantes de lâOregon, chaque section du sentier offrait des paysages variĂ©s et des dĂ©fis uniques. Jules a partagĂ© des moments de pure Ă©merveillement en traversant des panoramas majestueux, comme les crĂȘtes des montagnes de la Sierra Nevada, oĂč les lacs scintillants et les sommets enneigĂ©s s'Ă©tendaient Ă perte de vue.
DĂ©fis physiques et mentauxLe PCT a mis Ă l'Ă©preuve non seulement le corps de Jules, mais aussi son esprit.
Ăpreuves physiques : Les longues journĂ©es de marche, souvent au-delĂ de 30 kilomĂštres, exigeaient une endurance exceptionnelle. Jules a dĂ» apprendre Ă gĂ©rer la fatigue, les douleurs musculaires et les blessures potentielles. Il a dĂ©veloppĂ© des stratĂ©gies de rĂ©cupĂ©ration, notamment l'importance de l'hydratation et d'une alimentation adaptĂ©e pour soutenir ses efforts.DĂ©fis mentaux : Au-delĂ de l'effort physique, le PCT a Ă©tĂ© un dĂ©fi mental. Les moments de solitude sur le sentier, loin de sa famille et de ses amis, ont provoquĂ© des vagues de doute et de remise en question. Jules a dĂ©couvert que la mĂ©ditation et la pleine conscience l'aidaient Ă rester ancrĂ© et Ă apprĂ©cier chaque moment, mĂȘme dans les moments de difficultĂ©.Rencontres inoubliablesUn des aspects les plus enrichissants de son parcours a Ă©tĂ© les rencontres avec dâautres randonneurs. Chaque randonneur avait une histoire unique, une raison personnelle de s'engager sur le PCT. Jules a tissĂ© des liens d'amitiĂ© solides, partageant des camps, des repas et des encouragements avec des personnes venues des quatre coins du monde. Ces rencontres ont non seulement apportĂ© du rĂ©confort dans les moments difficiles, mais ont Ă©galement enrichi son expĂ©rience par des Ă©changes sur leurs motivations respectives et leurs expĂ©riences passĂ©es.
La force de la communautĂ© de lâultra-trailJules a rapidement rĂ©alisĂ© que le PCT n'Ă©tait pas seulement un parcours individuel, mais aussi une aventure collective. La communautĂ© de lâultra-trail est unie par des valeurs communes de respect de la nature, de partage d'expĂ©riences et de solidaritĂ©. Les "trail angels", ces bienfaiteurs qui aident les randonneurs en leur offrant de la nourriture, un hĂ©bergement ou un simple soutien moral, ont jouĂ© un rĂŽle crucial dans son voyage, illustrant la gĂ©nĂ©rositĂ© et l'esprit d'entraide qui caractĂ©risent cette communautĂ©.
Une quĂȘte de soiAu fil de son aventure, Jules a dĂ©couvert que le PCT Ă©tait bien plus quâun dĂ©fi physique. C'Ă©tait une exploration de soi, une occasion de rĂ©flĂ©chir sur ses aspirations et ses rĂȘves. Les paysages majestueux, la solitude et les dĂ©fis rencontrĂ©s l'ont conduit Ă une comprĂ©hension plus profonde de lui-mĂȘme et de sa place dans le monde.
2023 : Le dĂ©fi du Continental Divide Trail et lâart du rebondissement.En 2023, Jules a dĂ©cidĂ© de se lancer dans l'un des dĂ©fis les plus impressionnants de sa carriĂšre d'aventurier : le Continental Divide Trail (CDT). Ce sentier, qui s'Ă©tend sur environ 5 000 kilomĂštres, suit la ligne de crĂȘte des montagnes Rocheuses, traversant des paysages d'une beautĂ© Ă couper le souffle, allant du Colorado au Canada.
Les paysages Ă couper le souffleTout au long de son parcours, Jules a Ă©tĂ© Ă©merveillĂ© par la diversitĂ© des paysages qu'il a rencontrĂ©s. Des vallĂ©es verdoyantes aux sommets enneigĂ©s, en passant par des forĂȘts denses et des prairies alpines, chaque Ă©tape de son voyage offrait une nouvelle palette de couleurs et de textures. Jules a particuliĂšrement Ă©tĂ© frappĂ© par les lacs cristallins et les panoramas Ă©poustouflants qui invitaient Ă la contemplation et Ă la rĂ©flexion.
Les défis rencontrés sur le cheminCependant, le CDT n'est pas qu'une simple randonnée à travers de beaux paysages. Il est réputé pour ses défis uniques :
MĂ©tĂ©o imprĂ©visible : Jules a dĂ» faire face Ă des conditions mĂ©tĂ©orologiques extrĂȘmes, allant de tempĂȘtes de neige inattendues Ă des vagues de chaleur. Ces variations de temps ont nĂ©cessitĂ© une adaptation constante de sa stratĂ©gie de randonnĂ©e, en choisissant des Ă©tapes et des camps basĂ©s sur les prĂ©visions mĂ©tĂ©o.Faune sauvage : En traversant des zones Ă©loignĂ©es, Jules a rencontrĂ© diverses espĂšces animales, notamment des ours, des wapitis et des aigles. Bien que ces rencontres aient Ă©tĂ© fascinantes, elles ont Ă©galement posĂ© des risques, rendant chaque moment en pleine nature Ă la fois exaltant et potentiellement dangereux. Jules a partagĂ© des anecdotes sur la maniĂšre dont il a appris Ă respecter et Ă coexister avec la faune sauvage.Solitude et isolement : L'un des aspects les plus difficiles du CDT est son isolement. Bien que Jules ait croisĂ© d'autres randonneurs, il a Ă©galement passĂ© de longues pĂ©riodes seul dans la nature. Cette solitude lui a offert l'occasion de rĂ©flĂ©chir sur lui-mĂȘme, ses motivations et ses rĂȘves, mais elle a Ă©galement parfois Ă©tĂ© pesante, suscitant des moments de doute et de mĂ©lancolie.Leçon de rĂ©silience et de communautĂ©MalgrĂ© ces dĂ©fis, Jules, que l'on appelle "GOURMET" sur les sentiers, a dĂ©couvert la force de la rĂ©silience et l'importance de la communautĂ© des randonneurs. Il a nouĂ© des liens avec d'autres aventuriers sur le sentier, partageant conseils et encouragements, et rĂ©alisant que ces moments d'entraide Ă©taient essentiels pour surmonter les difficultĂ©s.
AprÚs un départ de la frontiÚre mexicaine direction le nord, il decide apres 1400 km de marche de donner un autre sens à son aventure . je vous laisse découvrir !
https://www.youtube.com/watch?v=uL6hxc0gpjE
Une passion contagieuse pour lâaventureCe qui rend Jules si inspirant, câest sa passion contagieuse pour l'aventure et son dĂ©sir d'encourager les autres Ă sortir de leur zone de confort. Au-delĂ de ses exploits personnels, il aspire Ă motiver chacun dâentre nous Ă explorer, Ă dĂ©couvrir de nouveaux horizons et Ă embrasser la nature.
Rejoignez-nous pour un Ă©change captivant avec Jules, oĂč il nous plongera dans ses rĂ©cits d'aventure, ses rĂ©flexions sur le plein air et l'importance de la persĂ©vĂ©rance.
Que vous soyez un randonneur expérimenté ou simplement curieux d'en savoir plus sur la vie en pleine nature, cet épisode d'ULTRA TALK est fait pour vous.
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Boris Ghirardi, surnommĂ© âPied de Robotâ, est bien plus qu'un athlĂšte : il incarne la rĂ©silience et la dĂ©termination Ă surmonter les dĂ©fis. Ancien motard passionnĂ©, sa vie a basculĂ© en aoĂ»t 2019 lorsqu'un accident de moto lui a coĂ»tĂ© sa jambe gauche. MalgrĂ© cet obstacle majeur, Boris n'a jamais cessĂ© de croire en ses capacitĂ©s et de repousser ses limites.
Nous avons déjà eu l'occasion de recevoir Boris Ghirardi sur le podcast ULTRA TALK pour un premier échange lors de l'épisode 162, sorti en octobre 2021, illustré par une magnifique photo de Loïc Bailliard. Depuis ce premier enregistrement, beaucoup de choses ont évolué dans la vie de Boris, notamment son rÎle grandissant dans la communauté sportive et son engagement pour démocratiser l'accÚs au sport pour les personnes handi.
Aujourd'hui, il revient pour partager ses nouveaux défis, projets et l'impact de son association Level Up.
Transformation aprĂšs l'AccidentAprĂšs des mois de rĂ©Ă©ducation intensive, Boris a rapidement repris ses activitĂ©s sportives prĂ©fĂ©rĂ©es, allant du trail au surf, en passant par le crossfit. Pour lui, le mouvement est devenu une thĂ©rapie, une façon de transcender son handicap et de rĂ©affirmer sa passion pour la vie active. Sa dĂ©termination sans faille l'a conduit Ă participer Ă des courses renommĂ©es comme la Maxi-Race Ă Annecy et le Sierre-Zinal en Suisse, oĂč il dĂ©fie non seulement ses propres limites mais inspire aussi ceux qui le suivent.
Fondation de Level Up et Collaboration InnovanteEn plus de ses exploits sportifs, Boris Ghirardi s'est imposé comme un véritable leader communautaire en fondant l'association Level Up. Cette organisation vise à soutenir, inspirer et motiver les personnes en situation de handicap à travers le sport, en mettant l'accent sur la réhabilitation physique et mentale. Level Up a pour objectif de montrer que, malgré les obstacles physiques, il est possible de retrouver une vie active et de s'épanouir à travers des activités sportives.
L'un des engagements clés de Boris au sein de Level Up est de rendre le sport accessible aux amputés, en particulier dans le domaine du trail running. Il a observé que les lames de course, ces prothÚses spécifiques qui permettent aux amputés de courir, étaient souvent hors de prix et réservées à une élite soutenue par des sponsors. Pour les sportifs amateurs, le coût prohibitif, parfois jusqu'à 10 000 euros, rendait la pratique du trail quasiment impossible.
C'est dans ce contexte que Boris a noué un partenariat innovant avec la start-up Hopper, Salomon, et Airbus. Ensemble, ils se sont lancés dans le développement de lames de course plus accessibles. Ce projet a vu le jour grùce à une approche unique : l'utilisation de carbone recyclé, en partie issu des restes de production de l'avion Airbus A350. En recyclant ce matériau, ils ont non seulement réduit le coût de fabrication, mais aussi rendu ces lames plus écologiques et durables. Cela a permis de diviser par plusieurs fois le prix d'une lame, la rendant beaucoup plus abordable pour le grand public.
En collaboration avec Patrick Leick, chef de projet chez Salomon, Boris a contribué à la création d'un prototype de semelle adapté aux lames Hopper, optimisant ainsi la performance et le confort pour les athlÚtes amputés. L'objectif de ce projet est clair : permettre à n'importe quelle personne amputée, qu'elle soit débutante ou expérimentée, de courir et de retrouver cette sensation de liberté.
Le projet Hopper va bien au-delĂ d'une simple innovation technologique. Pour Boris, il s'agit de "casser les codes" du monde des prothĂšses en offrant des solutions accessibles au plus grand nombre. Son rĂȘve est qu'un jour, chaque personne amputĂ©e puisse courir, non pas grĂące Ă des ressources financiĂšres exceptionnelles, mais parce que les technologies seront devenues universelles et abordables. Il souhaite ainsi changer la vie de milliers de personnes en les aidant Ă reprendre une activitĂ© sportive qui leur semblait inatteignable.
Ce projet, soutenu par Airbus pour le carbone recyclé, Salomon pour l'expertise en semelles, et les étudiants de l'IMT Mines Albi pour la conception et le développement, est devenu un symbole de la collaboration entre sport, technologie, et inclusion sociale. Depuis juin 2022, les lames Hopper sont disponibles, et les amputés intéressés peuvent les tester en suivant les procédures via le site officiel de Hopper.
Impact sur la CommunautĂ© et Vision dâAvenirLâhistoire de Boris Ghirardi transcende le simple parcours dâun athlĂšte. Elle incarne un modĂšle de rĂ©silience, de transformation personnelle et de contribution sociĂ©tale. AprĂšs avoir surmontĂ© un accident qui a bouleversĂ© sa vie, Boris a choisi de ne pas se contenter de surmonter lâadversitĂ© pour lui-mĂȘme, mais de partager cette force avec le plus grand nombre, en particulier au sein de la communautĂ© des personnes en situation de handicap.
Son impact dans le monde du sport est visible Ă travers sa participation Ă des Ă©vĂ©nements majeurs comme lâUltra Trail du Mont Blanc (UTMB), une course emblĂ©matique qui symbolise non seulement lâexcellence sportive, mais aussi la capacitĂ© Ă repousser les limites humaines. En tant quâambassadeur pour Salomon et I-Run, Boris ne se contente pas dâĂȘtre un athlĂšte performant, il joue un rĂŽle crucial dans la promotion du sport adaptĂ©, contribuant ainsi Ă changer les mentalitĂ©s et Ă encourager lâinclusion des personnes amputĂ©es dans des compĂ©titions de haut niveau.
Ă travers ses performances, Boris dĂ©montre que les limitations physiques ne sont pas des barriĂšres Ă la rĂ©alisation personnelle ou Ă lâexcellence sportive. Par exemple, son partenariat avec la start-up Hopper et son rĂŽle dans le dĂ©veloppement de lames de course en carbone recyclĂ© ont ouvert de nouvelles perspectives pour les sportifs amputĂ©s. Boris ne se contente pas de promouvoir ces innovations : il les met en pratique sur des parcours exigeants comme ceux de lâUTMB, prouvant leur efficacitĂ© et leur potentiel Ă changer la vie de nombreux athlĂštes handicapĂ©s.
En parallĂšle de ses exploits personnels, Boris sâimplique dans des projets collaboratifs qui ont un impact direct sur la communautĂ©. Parmi ces initiatives, l'Objectif 3000, un projet inspirant menĂ© avec Luca Blanchard, symbolise parfaitement sa vision d'un sport inclusif. Avec ce projet, Luca, un jeune athlĂšte amputĂ©, a dĂ©fiĂ© ses propres limites en atteignant les 3 000 mĂštres dâaltitude lors dâune course en montagne. Boris, en tant que mentor, a contribuĂ© Ă lâentraĂźnement de Luca et Ă lâoptimisation de lâutilisation de sa lame de course. Ce projet a non seulement mis en lumiĂšre la dĂ©termination des athlĂštes amputĂ©s, mais aussi la nĂ©cessitĂ© de sensibiliser le grand public Ă la rĂ©alitĂ© de ces sportifs, souvent sous-reprĂ©sentĂ©s.
Ce genre dâinitiatives ne s'arrĂȘte pas Ă des accomplissements individuels, mais vise Ă crĂ©er un mouvement plus large. Boris comprend que le partage de son expĂ©rience et de ses connaissances est essentiel pour inspirer dâautres personnes qui pourraient se trouver dans des situations similaires. Câest pourquoi il continue dâutiliser sa plateforme â notamment son compte Instagram "Pied de Robot" â pour raconter son histoire, partager ses rĂ©ussites et ses dĂ©fis, tout en apportant un message de rĂ©silience et de courage.
En termes de vision pour lâavenir, Boris voit au-delĂ de sa propre performance. Son objectif est de dĂ©mocratiser lâaccĂšs au sport pour les personnes amputĂ©es. Il ne sâagit pas seulement de courir ou de concourir, mais dâoffrir Ă ces personnes la libertĂ© de mouvement, un droit fondamental qui peut transformer des vies. Il veut que les technologies comme les lames de course ne soient plus un luxe, mais une option accessible pour tous ceux qui en ont besoin.
Ă travers son association Level Up, Boris continue de dĂ©fendre les droits des personnes amputĂ©es Ă accĂ©der Ă des solutions technologiques adaptĂ©es, en s'efforçant dâabolir les barriĂšres financiĂšres qui freinent tant de sportifs potentiels. Il espĂšre un futur oĂč le handicap ne sera plus une limitation, mais une particularitĂ© qui ne restreint pas les aspirationsou les rĂȘves.
Boris Ghirardi incarne ainsi une vision audacieuse : celle dâun monde oĂč tous les individus, quels que soient leurs dĂ©fis physiques, peuvent sâĂ©panouir dans le sport et au-delĂ . Son histoire, ses projets collaboratifs comme Objectif 3000, et ses innovations dans le domaine des prothĂšses montrent que les limitations physiques ne doivent jamais restreindre les aspirations individuelles. Ă travers ses actions, Boris continue d'inspirer une nouvelle gĂ©nĂ©ration d'athlĂštes amputĂ©s et de changer la perception du handicap dans le monde du sport.
Inspirer Ă travers l'ActionBoris Ghirardi incarne parfaitement la cĂ©lĂšbre citation de Mark Twain : « Ils ne savaient pas que câĂ©tait impossible, alors ils lâont fait. » Son parcours de vie, marquĂ© par une rĂ©silience sans faille, est un tĂ©moignage puissant du pouvoir de la volontĂ© humaine. AprĂšs avoir perdu sa jambe dans un accident de moto en 2019, il aurait Ă©tĂ© facile de cĂ©der Ă la fatalitĂ©. Mais au lieu de voir cet Ă©vĂ©nement comme une fin, Boris lâa transformĂ© en un nouveau dĂ©part, une opportunitĂ© de redĂ©finir non seulement ses propres limites, mais aussi celles de toute une communautĂ©.
Boris n'est pas seulement un exemple de rĂ©ussite individuelle. Il est devenu un leader inspirant, dont lâhistoire transcende les frontiĂšres du monde sportif. Ă travers son association Level Up et ses collaborations avec des entreprises comme Salomon, Airbus, et la start-up Hopper, il Ćuvre concrĂštement pour rendre le sport accessible Ă tous, en particulier aux personnes amputĂ©es. Sa dĂ©marche ne sâarrĂȘte pas aux podiums ou aux compĂ©titions ; elle est profondĂ©ment ancrĂ©e dans un engagement social et communautaire. Boris ne se contente pas de prouver que lâimpossible est rĂ©alisable â il montre le chemin Ă suivre pour les autres, en les invitant Ă embrasser leurs propres dĂ©fis.
Son histoire rappelle que les obstacles ne sont souvent que des Ă©tapes vers de nouvelles opportunitĂ©s. En refusant dâaccepter les limitations imposĂ©es par son handicap, Boris a ouvert la voie Ă un changement de mentalitĂ©. Aujourdâhui, grĂące Ă son travail et Ă sa vision de dĂ©mocratiser les lames de course en carbone, des personnes amputĂ©es qui nâauraient jamais pensĂ© pouvoir recourir un jour peuvent Ă nouveau accĂ©der Ă cette libertĂ© de mouvement. Cette dĂ©marche souligne lâimportance de rendre le sport inclusif, un principe central dans les actions de Boris.
Mais son impact va encore plus loin. Par son exemple, Boris inspire des milliers de personnes â qu'elles soient amputĂ©es ou non â Ă repousser leurs propres limites. Ses aventures sportives, comme sa participation Ă des Ă©vĂ©nements prestigieux tels que lâUltra Trail du Mont Blanc ou ses collaborations avec des athlĂštes comme Luca Blanchard, prouvent que lâambition ne connaĂźt pas de barriĂšres physiques. Boris est la dĂ©monstration vivante que, mĂȘme face Ă des circonstances qui semblent insurmontables, on peut toujours choisir de se relever et dâaller de lâavant.
Ă travers ses actions, il transmet un message clair : le handicap ne dĂ©finit pas la personne, câest la maniĂšre dont elle rĂ©agit aux obstacles qui le fait. Ce message, il le partage non seulement par sa prĂ©sence sur les rĂ©seaux sociaux, mais aussi par ses interventions publiques, ses projets collaboratifs et ses initiatives sportives. Il ne sâagit pas seulement dâinspirer Ă travers des mots, mais surtout par lâaction, en prouvant chaque jour que tout est possible.
Dans le monde du sport et au-delĂ , lâinfluence de Boris continue de croĂźtre, transformant des vies, non seulement par la technologie et lâinnovation, mais par la force de son exemple. Il redĂ©finit ce que signifie ĂȘtre un athlĂšte, un leader et un modĂšle de persĂ©vĂ©rance. Alors que son histoire continue dâinspirer de nombreuses personnes, Boris trace la voie dâun futur oĂč le sport sera vraiment inclusif, oĂč chacun pourra pousser ses propres limites, quelle que soit sa condition physique.
Ainsi, en repoussant les frontiĂšres du possible, Boris Ghirardi incarne lâavenir dâun monde oĂč les rĂȘves ne sont pas limitĂ©s par le corps, mais propulsĂ©s par lâesprit. Son message est clair : les obstacles ne sont que des tremplins vers des rĂ©alisations encore plus grandes.
Cette conclusion met en avant la force inspirante de Boris, son engagement envers lâinclusion sportive, et sa capacitĂ© Ă transformer les dĂ©fis en opportunitĂ©s, tout en soulignant son rĂŽle de leader visionnaire pour un futur plus accessible.
@arnaudmanzanini
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Clotaire Mandel : Tout plaquer pour devenir voyageur à vélo
Le 5 mai 2018, Clotaire Mandel, alias Le Pedalistan, a pris une dĂ©cision qui a changĂ© sa vie : abandonner sa carriĂšre dâinfirmier pour partir Ă l'aventure Ă vĂ©lo Ă travers le monde. Ce choix audacieux a marquĂ© le dĂ©but dâune incroyable Ă©popĂ©e qui perdure depuis six ans. Avec prĂšs de 50 000 km parcourus Ă travers 50 pays, son histoire incarne la quĂȘte de libertĂ©, dâĂ©merveillement et dâauthenticitĂ©.
Un point de basculementIl existe un moment fascinant dans lâhistoire de lâhumanitĂ© oĂč les peuples se sont rendus compte quâils nâĂ©taient pas seuls, et quâil restait tant Ă dĂ©couvrir. Ă lâĂ©chelle individuelle, ce moment de bascule entre notre petit monde familier et la conscience que bien plus existe ailleurs, peut ĂȘtre un dĂ©clencheur puissant. Pour Clotaire, ce dĂ©clic est venu lorsquâil a rĂ©alisĂ© que la vie Ă©tait trop courte pour ne pas partir Ă la dĂ©couverte du vaste monde. « Je mâappelle Clotaire, jâai 32 ans et jâai passĂ© ma vie Ă voyager, dâune maniĂšre ou dâune autre », dit-il.
Un voyage Ă contre-courantĂ l'Ăšre des Ă©crans, oĂč l'on peut explorer le monde depuis son canapĂ© grĂące aux vues satellites et Ă la communication instantanĂ©e, Clotaire a choisi un chemin diffĂ©rent. Pour lui, la curiositĂ© ne peut se satisfaire dâune tĂ©lĂ©commande. Il fait partie de ceux pour qui lâidĂ©e de ne pas ressentir le monde avec les cinq sens est inconcevable. « Je voulais que tout mon ĂȘtre soit le rĂ©sultat dâune expĂ©rience empirique du monde », explique-t-il.
AprĂšs avoir obtenu son diplĂŽme d'infirmier Ă 20 ans, Clotaire a vite rĂ©alisĂ© que ce n'Ă©tait pas une carriĂšre classique qui l'attirait. Au lieu de cela, il rĂȘvait de voyages, pas de simples escapades de vacances, mais d'une vie entiĂšre dĂ©diĂ©e Ă l'exploration. AprĂšs des voyages en bus, en train et en avion, il a choisi le vĂ©lo, une maniĂšre plus lente, mais infiniment plus immersive de dĂ©couvrir la planĂšte.
Une vie sur deux rouesEn mars 2024, aprÚs presque 2000 jours de voyage, Clotaire avait déjà parcouru plus de 50 000 kilomÚtres et traversé 52 pays.
Ătonnamment, malgrĂ© la longueur et la diversitĂ© de son pĂ©riple, il nâa eu que douze crevaisons. Mais plus que les chiffres, ce sont les expĂ©riences et les rencontres qui comptent. Comme il le raconte, « Voyager au long cours, câest retourner en enfance. Ou la faire perdurer ».
Parti sans vĂ©ritable date de retour, Clotaire sâest fixĂ© un objectif ambitieux : traverser chaque continent Ă vĂ©lo. Aujourd'hui, il se dirige lentement vers l'Alaska, une Ă©tape clĂ© avant dâenvisager une traversĂ©e complĂšte du continent amĂ©ricain, du nord jusqu'Ă UshuaĂŻa, en Argentine.
Philosophe et bikepackerClotaire ne se considĂšre pas seulement comme un voyageur, mais aussi comme un penseur. Câest un esthĂšte du bikepacking, un philosophe de la route. Ses rĂ©cits regorgent de rĂ©flexions profondes, influencĂ©es par des penseurs comme Albert Camus et Baptiste Morizot. Pour lui, ce long pĂ©riple est une quĂȘte de sens, une maniĂšre de se connecter avec le monde d'une maniĂšre plus authentique. « Ce genre de voyage, câest difficilement rĂ©alisable si tu nâas pas des gens derriĂšre toi qui comprennent ce que tu fais, qui tâaident Ă aller vers lâavant », dit-il. Son aventure est soutenue par ses proches, avec qui il garde des liens prĂ©cieux, malgrĂ© les longues sĂ©parations.
Un voyage sans finClotaire Mandel continue de partager son périple à travers des récits et des photos, dévoilant non seulement les paysages qu'il traverse, mais aussi les visages, les traditions et les rituels qui forment la richesse du monde. Avec une curiosité insatiable et un désir de vivre pleinement chaque moment, il reste un témoin engagé des beautés et des mystÚres de la planÚte.
Dans ses chroniques mensuelles sur le site Weelz!, Clotaire nous invite Ă le suivre dans cette incroyable aventure, une plongĂ©e dans lâinconnu, oĂč chaque coup de pĂ©dale est une cĂ©lĂ©bration de la diversitĂ© du monde et de la libertĂ© individuell
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Jamais Ă©vident de parler de soi, mais quand Sammie Dubeau m'a proposĂ© de me prĂȘter au jeu pour cet Ă©pisode, je n'ai pas hĂ©sitĂ©.
L'idĂ©e Ă©tait simple : Ă©changer autour dâun cafĂ©, dans un cadre agrĂ©able, sur mon parcours. Pas de leçons Ă donner, juste un partage sincĂšre et authentique.
Cet enregistrement est arrivé à un moment particulier, à peine la livraison de notre tout premier événement en Amérique du Nord terminée. Ce fut une belle occasion de prendre du recul et de revenir sur ce chemin parcouru avec passion et détermination.
Merci à Sammie pour cette invitation, et à vous, chers auditeurs, pour votre fidélité.
Si cet Ă©pisode vous a plu, on se donne rendez-vous dans un an pour la suite đ
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J'ai eu le plaisir de rencontrer Jonathan B. Roy et d'enregistrer cet Ă©pisode dans un endroit vraiment insolite.
C'était la premiÚre fois en six ans que j'ai enregistré un épisode dans un van totalement insonorisé, garé sur un parking dans la banlieue de Montreal, quelques jours avant la premiÚre édition de Race Across Québec.
C'était là que je l'ai rencontré, ce fameux Jonathan, trÚs connu de l'autre cÎté de l'océan par ses récits d'aventures et sa forte sympathie. J'ai passé un moment vraiment agréable en sa compagnie, et j'espÚre pouvoir renouveler cette expérience. Je suis sûr que vous apprécierez autant écouter cet épisode que moi j'ai aimé le faire.
Dans cet Ă©pisode exceptionnel d'Ultra Talk, nous partons Ă la rencontre de Jonathan B. Roy, un homme dont le parcours est aussi inattendu qu'inspirant. DiplĂŽmĂ© en gĂ©nie et en droit, musicien, et ancien directeur RH au Canada et en Malaisie, Jonathan n'Ă©tait pas destinĂ© Ă devenir un aventurier cycliste. Pourtant, un Ă©vĂ©nement tragique a bouleversĂ© sa vie et l'a poussĂ© Ă rĂ©aliser un rĂȘve qu'il avait longtemps reportĂ©.
Jonathan, malgrĂ© ses Ă©tudes en gĂ©nie et en droit, ne se voyait pas du tout comme un athlĂšte. L'aventure cycliste ne faisait pas partie de son itinĂ©raire de vie. Ce rĂȘve fou de parcourir le monde Ă vĂ©lo, Ă la rencontre des gens des rĂ©gions les plus reculĂ©es, voire dangereuses, semblait irrĂ©alisable. Il n'avait personne autour de lui pour s'inspirer, et il remettait toujours ce projet Ă plus tard.
Le DĂ©clencheur : Ce rĂȘve a pris une toute autre dimension lorsque sa mĂšre, qui rĂȘvait de visiter lâItalie, est dĂ©cĂ©dĂ©e d'un cancer au dĂ©but de la cinquantaine, sans jamais avoir pu rĂ©aliser son propre projet. ConfrontĂ© Ă cette perte, Jonathan a compris quâil nây aurait jamais de moment parfait pour partir, et quâil valait mieux rĂ©aliser ses rĂȘves plus tĂŽt que plus tard. Ce fut le coup dâenvoi nĂ©cessaire pour enfin entreprendre son grand voyage Ă vĂ©lo.
En mars 2016, Jonathan quitte l'Angleterre pour ce qu'il croyait ĂȘtre une aventure d'une annĂ©e. Ce voyage d'un an s'est finalement Ă©tendu sur quatre annĂ©es et 40 000 kilomĂštres Ă travers 40 pays sur trois continents. Jonathan a traversĂ© l'Europe, le Caucase, l'Asie centrale et l'Asie du Sud-Est, jusqu'Ă la Malaisie, oĂč il sâest installĂ© un an pour Ă©crire le premier tome de ses Histoires Ă dormir dehors, publiĂ© par VĂ©lo QuĂ©bec.
AprĂšs sa pause en Malaisie, Jonathan reprend son pĂ©riple pour continuer Ă explorer Singapour, TaĂŻwan, la Chine, la CorĂ©e et le Japon. Mais il ne s'arrĂȘte pas lĂ . Il poursuit ensuite son aventure en remontant l'AmĂ©rique du Sud depuis la Terre de Feu, en passant par le Chili, l'Argentine, l'Uruguay, le BrĂ©sil, le Paraguay, la Bolivie et le PĂ©rou. Au terme de ces quatre annĂ©es, son compteur affiche presque 40 000 km parcourus Ă travers 40 pays, avec suffisamment dâhistoires pour Ă©crire un deuxiĂšme tome de Histoires Ă dormir dehors, lancĂ© en fĂ©vrier 2023, relatant ses rencontres et aventures entre l'Asie et l'AmĂ©rique du Sud.
Jonathan n'est pas seulement un voyageur, mais aussi un conteur passionné. Conférencier, auteur, journaliste, et vidéaste, il partage ses expériences et ses réflexions avec une communauté de passionnés du cyclisme.
Un Nouveau Tour du Monde : En août 2021, une nouvelle opportunité s'est présentée à Jonathan. Sélectionné parmi plus de 314 000 candidats, il devient l'un des 12 participants au programme Live Anywhere d'Airbnb, qui lui permet de repartir pour un an autour du monde, explorant un nouveau pays chaque mois et vivant une nouvelle fois une aventure unique. à travers ce programme, Jonathan continue de capturer des histoires fascinantes et d'explorer les cultures du monde.
L'histoire de Jonathan B. Roy est celle d'un homme qui a osĂ© suivre un rĂȘve, mĂȘme lorsqu'il semblait irrĂ©alisable.
Dans cet Ă©pisode d'Ultra Talk, il nous rappelle que l'aventure est Ă portĂ©e de main pour ceux qui sont prĂȘts Ă la saisir, peu importe oĂč ils se trouvent dans la vie. Jonathan incarne l'esprit d'exploration et d'ouverture, inspirant des milliers de personnes Ă repousser leurs propres limites et Ă dĂ©couvrir le monde sous un nouvel angle.
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Camille Bruyas termine deuxiĂšme Ă la Hardrock 100 !
Dans cet épisode rediffusé du podcast Ultra Talk, nous plongeons dans le parcours fascinant de Camille Bruyas, qui vient de réaliser une performance remarquable en terminant deuxiÚme lors de la Hardrock 100 en 2024.
La Hardrock 100 : Une Ăpreuve dâEndurance
La Hardrock 100 est rĂ©putĂ©e pour ĂȘtre l'une des courses d'ultra-trail les plus exigeantes au monde. Se dĂ©roulant sur 102,5 miles Ă travers les montagnes San Juan dans le Colorado, elle impose des conditions extrĂȘmes tant sur le plan physique que mental. Cette annĂ©e, Camille Bruyas a franchi la ligne dâarrivĂ©e en 29 heures, 28 minutes et 11 secondes. Sa performance lui a permis de dĂ©crocher la deuxiĂšme place chez les femmes et de se classer sixiĂšme au classement gĂ©nĂ©ral
(The Running Dutchman)
(RUN247)
.Une Performance Remarquable
DĂšs le dĂ©part, Camille a su se maintenir parmi les leaders, affichant une rĂ©silience et une tĂ©nacitĂ© exceptionnelles. Elle a terminĂ© juste derriĂšre Courtney Dauwalter, qui a Ă©tabli un nouveau record de parcours. Les dĂ©fis de la Hardrock 100, incluant des terrains difficiles et des altitudes Ă©levĂ©es, ont mis Ă l'Ă©preuve ses capacitĂ©s dâendurance. Camille a dĂ©montrĂ© non seulement une force physique impressionnante mais aussi une grande force mentale pour gĂ©rer les conditions extrĂȘmes de la course
(The Running Dutchman)
(RUN247)
.Les Secrets de sa RĂ©ussite
Dans cet Ă©pisode du podcast, Camille Bruyas partage des insights prĂ©cieux sur sa prĂ©paration pour cette course. Elle discute de ses stratĂ©gies dâentraĂźnement intensif, de lâimportance de la prĂ©paration mentale, et de la maniĂšre dont elle maintient sa motivation Ă travers des Ă©preuves aussi ardues. Camille insiste sur le fait que la rĂ©ussite dans le sport d'endurance ne repose pas uniquement sur la condition physique, mais Ă©galement sur la capacitĂ© Ă sâadapter et Ă persĂ©vĂ©rer face aux dĂ©fis imprĂ©vus
(The Running Dutchman)
(RUN247)
.Un ModĂšle d'Inspiration
Le parcours de Camille est un exemple brillant de dĂ©termination et de passion pour l'ultra-trail. Son incroyable performance Ă la Hardrock 100 est le fruit de annĂ©es de prĂ©paration rigoureuse, de sacrifices personnels et d'un engagement sans faille envers son sport. Les histoires comme celle de Camille inspirent non seulement les coureurs dâultra-trail mais aussi tous ceux qui aspirent Ă repousser leurs propres limites
(The Running Dutchman)@arnaudmanzanini
Pour les autres Ă©pisodes d'Ultra Talk c'est ici, sur :
Apple Podcasts : https://podcasts.apple.com/fr/podcast/ultra-talk-by-arnaud-manzanini/id1446344082
Spotify : https://open.spotify.com/show/4puD008eRaAyMJGa5otLDs?si=6e6f6bf81abe4125
Deezer : https://www.deezer.com/fr/show/470662
YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=wxm4gNXzvas&list=PLYvrqMRTRdoAWQfdRLqSlHbgdRzl1Hfc4
#ultratalk #podcast
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Boris Ghirardi :
Depuis l'accident de moto en 2019 qui a conduit à l'amputation de sa jambe, Boris Ghirardi n'a cessé de repousser les limites de ce que beaucoup considÚrent comme possible. Ce Toulousain, passionné de sport, a transformé son handicap en une véritable force et inspire aujourd'hui des milliers de personnes à travers ses exploits sportifs et son compte Instagram, « Pied_de_robot », nommé d'aprÚs le surnom affectueux que sa fille donne à sa prothÚse.
Reprendre le sport aprĂšs l'amputation
AprĂšs son accident, Boris a dĂ» rĂ©apprendre Ă marcher, courir et mĂȘme grimper. Son chemin vers la rĂ©habilitation a Ă©tĂ© difficile, notamment Ă cause du confinement. Cependant, il n'a jamais abandonnĂ©. Avec une dĂ©termination sans faille, il a rĂ©ussi Ă reprendre ses activitĂ©s sportives en un an, notamment le trail, le surf et la course de route. Le sport est devenu sa thĂ©rapie, lui permettant de se reconstruire physiquement et mentalement.
Des défis sportifs audacieux
En deux ans, Boris a rĂ©alisĂ© des exploits impressionnants, dont la cĂ©lĂšbre course Sierre-Zinal en Suisse, un trail mythique de 31 km avec un dĂ©nivelĂ© positif de 2500 mĂštres. Il ne s'est pas arrĂȘtĂ© lĂ . Avec le soutien de marques comme Salomon et I-Run, et la start-up Hopper qui dĂ©veloppe des lames pour prothĂšses, il a participĂ© Ă des projets comme le Hopper 3000, oĂč il a accompagnĂ© cinq coureurs amputĂ©s au sommet dâune montagne de 3000 mĂštres dans les Alpes.
Inspirer Ă travers le partage
Boris utilise son expérience pour inspirer et motiver d'autres personnes, notamment à travers son association Level Up. Il visite des centres de rééducation pour montrer que tout est possible, encourageant les amputés à reprendre une activité physique pour retrouver leur liberté de mouvement. Selon lui, « le mouvement est la clé de la résilience ».
Un message d'espoir
Dans cet épisode d'Ultra Talk, Boris Ghirardi nous explique comment il a réalisé l'impossible, en incarnant parfaitement la citation de Mark Twain : "Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Son histoire est une source d'inspiration pour tous, rappelant que la détermination et la passion peuvent surmonter n'importe quel obstacle.
@arnaudmanzanini
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