Avsnitt
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Die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK ist fertig. Das gibt Chefredakteur Norbert Ockenga wieder etwas mehr Zeit fĂŒr die digitalen Formate der PITWALK-Collection. Und das schlĂ€gt sich gleich in einem spektakulĂ€ren PITCAST nieder. Inga Stracke, die Formel 1-Reporterin von PITWALK, war beim GroĂen Preis von Ăsterreich in Spielberg und hat dort spannende Insider-Informationen recherchiert. Die ordnen Stracke und Ockenga jetzt in dieser neuen Ausgabe von Deutschlands MarktfĂŒhrer in Sachen Motorsport-Onlineradion ein.
Mehr Informationen zu jener Ausgabe von PITWALK, in der es in diesem PITCAST bei der Windkanalthematik der Formel 1 geht, findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/98/ausgabe-60?c=6
Und das, was wir schon zur neuen Ausgabe preisgeben dĂŒrfen und können, steht hier: https://www.pitwalk.de/pitblog/geheimniskramer-vom-dienst
Beide Hefte lohnt es sich mit Sicherheit zu bestellen. Viel SpaĂ dabei â und viel Vorfreude auf Ausgabe 78 von Deutschlands gröĂter Motorsportzeitschrift.
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Speedway ist der wohl am meisten unterschĂ€tzte Motorsport ĂŒberhaupt. PITWALK möchte das Ă€ndern â und setzt sich in diversen Formaten der PITWALK Collection massiv dafĂŒr ein, diesem ganz besonderen Motorradrennsport das Forum zu bieten, das er verdient.
In dieser Sonderausgabe von PITCAST unterhĂ€lt sich Chefredakteur Norbert Ockenga mit dem polnischen Speedwaystar SzymĂłn Woszniak. Denn der ist an diesem Samstagabend Lokalmatador bei einem Rennen, das sich auch und gerade fĂŒr deutsche Fans besonders lohnt: dem Grand Prix in GorzĂłw, also Landsberg an der Warthe, gar nicht weit vom deutsch-polnischen GrenzĂŒbergang bei Frankfurt an der Oder.
Wozniak erklĂ€rt darin mitreiĂend und einleuchtend, was Speedway so einzigartig macht, welche Technik in den Maschinen steckt, was die Fahrer können mĂŒssen und was von der Bahn an der Warthe zu erwarten steht, aber auch gefordert wird.
Mehr zum Speedway bietet die PITWALK Collection etwa in den wöchentlichen Expertentalks mit Martin Smolinski auf dem YouTube-Channel PITWALK TV https://www.youtube.com/watch?v=N37D--xe9ZQ&t und immer wieder auch in den je 180 Seiten starken Ausgaben der Zeitschrift PITWALK https://shop.pitwalk.de/magazin/
Und Karten fĂŒr den Speedway-Grand Prix in GorzĂłw an diesem Samstag, dem 29. Juni 2024, könnt Ihr noch ganz einfach ĂŒber das deutschsprachige Portal http://www.sgp-ticket.de bestellen.
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Saknas det avsnitt?
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Was macht Carlos Sainz, was tut Adrian Newey? Und wie ist die Ausgangslage vor dem Grand Prix von Spanien? Ein PITCAST Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk mit Grand Prix-Reporterin Inga Stracke und Chefredakteur Norbert Ockenga.
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Ein grobes Foul von Ferrari, undurchsichtige Anwendungen von StrafmaĂen, Wetterkapriolen und ein oft ĂŒbersehenes BoP-Detail, das die Hackordnung vor allem im vielen Regen schiefhĂ€ngen lieĂ â die 24 Stunden von Le Mans 2024 waren die sportlich wertloseste Ausgabe des Marathonklassikers seit vielen, vielen Jahren. Trotzdem feiern sich die Veranstalter und auch die Sieger. Wie passt das zusammen, und wie muss man das Geschehen an der Sarthe tatsĂ€chlich werten?
Norbert Ockenga, der Chef der Zeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk, wartet mit einem ebenso kontroversen wie fundierten Podcast auf. Und er holt sich bei zwei Live-Schalten direkt in die Toyota-Box sowie in Porsches LMDh-Chef Urs Kuratle prominente GesprÀchspartner dazu.
Wie seht Ihr die wunderlichen 24 Stunden von Le Mans? Kommentiert das Ganze in unserem YouTube-Channel unter https://www.youtube.com/watch?v=GiGVx71uFh0 oder auf unseren Facebook-, Twitter- und Instagram-Channels, wo Ihr uns unter dem Handle @pitwalkmedia erreicht. Wir sind gespannt auf Eure Meinungen!
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Die 24 Stunden von Le Mans verlaufen spannend und chaotisch zugleich. PITWALK-Chef Norbert Ockenga bringt Euch nach einer langen und zĂ€hen Nacht auf den Stand der Dinge â und schaltet dazu live in die Box von Toyota Gazoo Racing, um Nyck de Vries und Alexander Wurz vors Mikro zu holen. Auch Porsche-Werksfahrer Nick Tandy schildert seine Sicht der Dinge.
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Die FrĂŒhphase der 24 Stunden von Le Mans liefert gleich mehrere Erkenntnisse: Die Einstufung der verschiedenen Fahrzeuge per Balance of Performance haut schon wieder nicht hin â ist aber bei einem chaotischen Rennverlauf, der von Wetterkapriolen, einem Strafenhagel, UnfĂ€llen im GT3-Feld und dadurch gesplittetenen Boxenstoppintervallen reichlich irrelevant.
Wie sind die ersten Rennstunden in die Nacht hinein verlaufen? Was steht von der Nacht und den Morgenstunden zu erwarten? Das erörtert Norbert Ockenga, der Chef der Zeitschrift PITWALK, in diesem PITCAST mit Liveschalten in die Box von Toyota Gazoo Racing zu Teamchef Rob Leupen und Fahrer Nyck de Vries sowie in GesprÀchen mit Laurens Vanthoor, Mathieu Jaminet und Urs Kuratle von Porsche.
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Wie sieht's in Le Mans kurz vorm Start des 24-Stundenrennens aus? Welche Rolle spielen Wetter und Strategie? Wie will Toyota von ganz hinten das Wunder von der Sarthe schaffen? Hat Jota den Totalschaden vom Training verkraftet? Alles Wissenswerte vorm Start, zusammengefasst von Norbert Ockenga, dem Chef der Zeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk. Dazu gibt's auch die obligatorische exklusive Liveschalte in die Box von Toyota Gazoo Racing mit Stimmen von Brendon Hartley, Kamui Kobayashi und Konstrukteur John Litjens.
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Mit einer atemberaubenden Hammerrunde sichert KĂ©vin Estre sich, seinen Teamkollegen AndrĂ© Lotterer und Laurens Vanthoor sowie Arbeitgeber Porsche die Poleposition fĂŒr die 24 Stunden von Le Mans. Dahinter zwei Vertreter jener Marke, die viele Insider in GesprĂ€chen mit PITWALK-Chef Norbert Ockenga beim Sechsstundenrennen von Spa schon als unterschĂ€tzten Geheimfavoriten fĂŒr Le Mans rausgearbeitet hatten: Cadillac.
Wie lief der Husarenritt von Estre, wie die gesamte Hyperpole-Sitzung â und wie das abschlieĂende Training mit Longruns als Vorbereitung auf das Rennen, das am Sonnabend um 16 Uhr gestartet wird? All' das fasst Ockenga in diesem PITCAST â also dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk â zusammen. Seine GesprĂ€chspartner dabei: der Held des Tages KĂ©vin Estre, Porsches LMDh-Chef Urs Kuratle, Penske-Boss Jonathan Diuguid sowie die Toyota-Fahrer JosĂ© MarĂa Lopez und SĂ©bastien Buemi.
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Die Qualifikation fĂŒr die Hyperpole â also das Einzelzeitfahren, das am Donnerstag ĂŒber die Startaufstellung fĂŒrs 24-Stundenrennen von Le Mans entscheiden wird â zeigt wie eine Lupe, was gerade im aktuellen Motorsport alles schieflĂ€uft. BoP- und Showgedanken ĂŒberlagern den sportlichen Wert. Rennen verkommen zu WWF-Abklatschen, hinter den Kulissen gĂ€rt eine latente Unzufriedenheit.
Höchste Zeit also fĂŒr eine kritische Bestandsaufnahme nach den ersten Runden in Le Mans. PITWALK-Chef Norbert Ockenga befragt dazu die beiden Porsche-Fahrer Julien Andlauer und Calum Illot â und schaltet, wie immer in den Le Mans-Podcasts, live in die Box von Toyota Gazoo Racing, wo Alexander Wurz seine Sicht der Dinge darlegt.
Dazu holt PITWALK-Chef Ockenga auch ein höchst bemerkens- und bedenkenswertes Zitat von Timo Glock aus dem Instagram-Kanal von ran racing hervor, das nur zu gut zur verfahrenen Gesamtlage passt. Es bezieht sich sowohl auf Le Mans als auch auf das völlig verkorkste 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring, das PITCAST in dieser Ausgabe schon kritisch gewĂŒrdigt hat: https://www.pitwalk.de/pitcast/racing-round-up/muddy-green-hell
Das ganze Interview, das ran racing mit Glock gefĂŒhrt hat, findet Ihr hier: https://www.instagram.com/reel/C7t_ro2tp3E/?igsh=MW1kd2dmaXp6cHg5ag==
Man muss sagen: Insgesamt macht es momentan mehr SpaĂ, sich mit echtem Motorsport zu befassen statt mit Langstreckenrennen in ihrer derzeitigen Auskleidung. Etwa mit der Speedway-WM. Drum verlosen wir von PITWALK ja auch zwei Freikarten fĂŒr den Speedway-Grand Prix in GorzĂłw, also Landsberg an der Warthe, im deutsch/polnischen Grenzgebiet. Der findet am Sonnabend, dem 29. Juni 2024 statt. Wer sich nicht auf sein GlĂŒck bei unserem exklusiven Quiz verlassen möchte, der kann hier direkt Tickets fĂŒr das Spektakel im Drift auf Schotter und ohne Bremsen kaufen: http://www.sgp-ticket.de oder https://bilety.stalgorzow.pl/
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Das wĂ€re nicht nötig gewesen. Lando Norris hĂ€tte den Grand Prix von Kanada ohne Weiteres gewinnen können. Doch stattdessen schenkte McLaren den Sieg mit einem Strategiefehler an Max Verstappen. Wie konnte es dazu kommen? Ist McLaren derzeit technisch die beste Kraft? Was ist die Pole von George Russell fĂŒr Mercedes wirklich wert? Und wie konnte Ferrari derart abschmieren?
Das erörtern Formel 1-Reporterin Inga Stracke und PITWALK-Chef Norbert Ockenga im neuen PITCAST â nachdem Ockenga noch ein Mal dazu aufruft, bei der groĂen PITWALK-Umfrage ĂŒber die ZustĂ€nde und den Verlauf beim 24-Stundenrennen mitzumachen.
Den Podcast dazu findet Ihr hier: Der plötzliche RĂŒcktritt von Erik Bachhuber und das schwache Abschneiden der deutschen Teilnehmer Johnny Wynant und Ben Iken bei der U21-WM-Quali in Ludwiglust beschĂ€ftigen Martin Smolinski und #PITWALK-Chef #NorbertOckenga. Und zwar so sehr, dass sie darĂŒber fast nicht mehr zum eigentlich angedachten Thema dieser Ausgabe kommen: einer Technik-ErklĂ€rstunde darĂŒber, wie eine Kupplung aufgebaut ist und funktioniert und warum sie so wichtig ist.
Mehr Informationen zum Gewinnspiel um zwei Freikarten zum Speedway-Grand Prix in Gorzow, also Landsberg an der Warthe, findet Ihr auch in diesem Podcast der Zeitschrift PITWALK: https://www.pitwalk.de/pitcast/racing-round-up/muddy-green-hell
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Der plötzliche RĂŒcktritt von Erik Bachhuber und das schwache Abschneiden der deutschen Teilnehmer Johnny Wynant und Ben Iken bei der U21-WM-Quali in Ludwiglust beschĂ€ftigen Martin Smolinski und PITWALK-Chef Norbert Ockenga. Und zwar so sehr, dass sie darĂŒber fast nicht mehr zum eigentlich angedachten Thema dieser Ausgabe kommen: einer Technik-ErklĂ€rstunde darĂŒber, wie eine Kupplung aufgebaut ist und funktioniert und warum sie so wichtig ist.
Mehr Informationen zum Gewinnspiel um zwei Freikarten zum Speedway-Grand Prix in Gorzow, also Landsberg an der Warthe, findet Ihr auch in diesem Podcast der Zeitschrift PITWALK: https://www.pitwalk.de/pitcast/racing-round-up/muddy-green-hell
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Vor dem #Formel1-Grand Prix von Kanada könnt Ihr dank #PITWALK wieder was Feines gewinnen: zwei Freikarten fĂŒr den #Speedway-Grand Prix in GorzĂłw, also Landsberg an der Warthe, am 29. Juni. Wie das geht, erfahrt Ihr im Intro zu diesem Podcast â in dem es ansonsten um eine Vorschau zum Formel 1-Rennen auf der Insel im St. Lorenz-Strom geht. Inga Stracke und Norbert Ockenga blicken voraus auf einen der tollsten Grands Prix des Jahres.
Mehr Infos zum exklusiven Gewinnspiel um zwei Freikarten zum Speedway-Grand Prix hört Ihr auch in diesem Podcast, der sich neben dem Quiz auch um das kontroverse 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring dreht: https://www.pitwalk.de/pitcast/racing-round-up/muddy-green-hell
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Das 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring endet in einem Bummelzug und zudem noch eine Stunde frĂŒher als geplant. Dichter Nebel machte in der Nacht einen Abbruch nötig und einen Neustart bis in den Nachmittag nicht mehr möglich. Der komische Ausgang und viele Wunderlichkeiten hinter den Kulissen und in der Organisation sind stellt viele Fragen â ĂŒber den sportlichen Wert ebenso wie ĂŒber die Fanfreundlichkeit und den Servicegedanken.
PITWALK-Chef Norbert Ockenga geht den Ereig- und Geschehnissen aus mehreren Blickwinkeln auf den Grund â und hat dazu jede Menge Promis aus dem Starterfeld befragt: die Sieger Frank Stippler und Dennis Marschall, den zweitplatzierten KĂ©vin Estre und auch Maro Engel aus der GT3, Thomas Mutsch von Glickenhaus, dazu die GT4-plus-Sieger Timo Glock und Timo Scheider, die drittplatzierte Carrie Schreiner und die GT4-Piloten Andy GĂŒlden und Marc Hennerici.
Vor der kontroversen Ring-Analyse gibt es aber noch Insights und ein Gewinnspiel um zwei Freikarten fĂŒr den Speedway-Grand Prix von GorzĂłw, also Landsberg an der Warthe, unweit der deutsch-polnischen Grenze am 29. Juni 2024. Mehr Informationen dazu gibt's unter https://www.fimspeedway.com/rounds/2023-fim-speedway-gp-of-poland-gorzow
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Regen schreibt das Drehbuch fĂŒr den Speedway-Grand Prix von Prag. Die Verfolger von Dauerweltmeister Bartosz Zmarzlik kommen mit den kniffligen Bedingungen weit weniger zurande als der Polen und schenken ihm einen satten Vorsprung. Was macht den Umgang mit den besonderen VerhĂ€ltnissen so schwierig, und warum ist Kai Huckenbeck so dramatisch abgestĂŒrzt?
Martin Smolinski und PITWALK-Chef Norbert Ockenga analysieren den WM-Lauf in der regnerischen Goldenen Stadt.
Mehr Informationen zur Zeitschrift PITWALK, in der regelmĂ€Ăig auch interessant aufbereitetet Hintergrundthemen zum Speedway und Eisspeedway stehen, findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/
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Das 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring ist unterbrochen â wegen Nebels. Wie geht's nun weiter? Was haben die Fahrer gestern Nacht zur Zwangspause gesagt? Eine kurze Morgenlage mit Norbert Ockenga sowie seinen GesprĂ€chspartnern Andy GĂŒlden und Timo Scheider.
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Das 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring steht wieder mal im Zeichen von Wetterkapriolen. Regen und Reifenpoker beim Start, Nebel in der Nacht, dazwischen jede Menge Action und Strategiespielchen auf der Strecke â und auch der eine oder andere Zwischenfall.
PITWALK-Chef Norbert Ockenga bringt Euch auf den Stand der Dinge bis zum frĂŒhen Abend und holt sich in Timo Glock, Andreas GĂŒlden, Timo Scheider und Teamchef Uwe Kleen spannende Interviewpartner vors Mikro.
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Kurz vor dem 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring sorgt mal wieder das Dauerthema Balance of Performance fĂŒr Wirbel. Sowohl in der GT3 als auch in der GT4 gibt es Neueinstufungen fĂŒr Modelle an der absoluten Spitze des Feldes. Vor allem um die Korrektur fĂŒr die Porsche 911 GT3 gibt es ordentlich Wirbel. Norbert Ockenga, der Chefredakteur und Herausgeber der Zeitschrift PITWALK, kennt alle HintergrĂŒnde.
Und er hat sich in der Eifel auch mit einem höchst prominenten Gast unterhalten: mit Rallye-Weltmeister Kalle RovanperÀ.
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Die Startaufstellung fĂŒrs 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring steht. In diesem PITCAST â dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk â analysiert Norbert Ockenga mit prominenten GesprĂ€chspartner sowohl das Einzelzeitfahren namens Top Qualifying der GT3 als auch die Zeitenjagden in den beiden GT4-Kategorien. Am Mikro des PITWALK-Chefs dabei: Porsche-Fahrer Laurens Vanthoor, Toyota Supra-Pilot Andy GĂŒlden sowie Timo Scheider und Timo Glock, deren BMW in der offenen GT4-Klasse von PITCAST-Partner Ravenol https://www.ravenol.de/de mit unterstĂŒtzt wird.
Mehr Informationen zur aktuellen Ausgabe der 180 Seiten starken Zeitschrift PITWALK mit dem groĂen Special zum 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/119/ausgabe-77?c=6
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Das Wacken des deutschen Motorsports hat begonnen â mit den ersten Qualifikationssitzungen vorm 24-Stundenrennen auf dem NĂŒrburgring. PITCAST, die Podcastreihe Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk, befasst sich dieses Jahr nicht nur mit dem Kampf um den Gesamtsieg in der GT3-Klasse â sondern schaut auch mal etwas genauer in die kleineren Klassen hinein. Denn da ist der Sport mindestens genauso gut wie in der Ersten Liga â nur kriegt in der Berichterstattung kaum einer was davon mit.
PITCAST verfolgt deswegen an diesem Wochenende auch sehr genau die EinsĂ€tze der Toyota Supra GT4 von Ring Racing. In der ersten Folge erlĂ€utern Teamchef Uwe Kleen sowie die Fahrer Andreas GĂŒlden, Marc Hennerici und Tim Sandtler, wie sich die GT4 von der GT3 unterscheidet und worauf es in ihrer Liga ankommt.
Bereits in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK â Heft 77 â haben wir in einem groĂen Feature viele HintergrĂŒnde und Details aus der GT4 dargestellt, die wichtig zu wissen sind, wenn man das 24-Stundenrennen auch in der Tiefe verfolgen und verstehen möchte. Die Ausgabe gibt es hier https://shop.pitwalk.de/magazin/119/ausgabe-77?c=6 oder im gut sortierten Zeitschriftenhandel.
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Nach dem Grand Prix von Landshut gibt es weiterhin viel zu besprechen â und einige brisante News und Hintergrundinformationen gleich dazu. Zeit fĂŒr den nĂ€chsten Speedway-Expertentalk mit Norbert Ockenga und Rennfahrer Martin Smolinski.
Mehr Informationen zur Zeitschrift PITWALK mit dem Eisspeedway-Special und dem Kai-Huckenbeck-Interview findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-77. Und das Archiv mit den vielen Ausgaben, in denen es auch tolle Speedwaythemen gibt, findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/ Klickt Euch mal 'n bisschen durch â da sind immer wieder Speedwaystorys in den Inhaltsangaben zu den einzelnen Heften enthalten, die sich zu lesen lohnen, weil sie so anders sind als andere Geschichten ĂŒber diesen faszinierenden Sport.
- Visa fler