Avsnitt
-
Ar pajutot, kad kartu su atėjusiais geresniais orais gatvėse atsirado koks milijonas papildomų dalykų, dėl kurių užverda kraujas? Overdraivo chebra tikrai pastebėjo, tad pasakoja apie tai, be ko gyventi būtų lengviau, taip pat apie naujo Dacia Duster testą, kodėl Panda 4x4 nusipelno šviesios ateities ir netgi siūlo prizų mainais į jūsų klausimus!
–––
Sekite mus Instagram: https://www.instagram.com/overdraivas.podcast/
Būkite kartu Facebook: https://www.facebook.com/overdraivas.podcast
Palaikykite Contribee: https://contribee.com/overdraivas
-
Automobilių kibernetinio saugumo ekspertė Agnė Marija Bučytė pasidalino savo įdomia ir labai retai Lietuvoje sutinkama patirtimi. Kodėl kai kurie automobiliai vagims buvo žemai kabantys vaisiai? Ir kokią įtaką tai padarė tokių modelių savininkams? Agnė pasidalino savo patirtimi ir papasakojo, kokios yra ilgapirščių galimybės su vos kelių šimtų eurų vertės įranga.
–––
Sekite mus Instagram: https://www.instagram.com/overdraivas.podcast/
Būkite kartu Facebook: https://www.facebook.com/overdraivas.podcast
Palaikykite Contribee: https://contribee.com/overdraivas
-
Saknas det avsnitt?
-
Kas vyksta EV pasaulyje: kodėl mes nevairuojam elektromobilių ir ar kiniški modeliai yra siaubas-baubas?
Naujausias Overdraivo epizodas pašvęstas temai, kuri nori ar nenori, jaudina visus. Elektromobiliams! Pasakojame apie tai, kodėl mes dar nevairuojame elektromobilių ir ar norėtume jų savo garažuose, kas vyksta pramonėje, kodėl taip bijoma kiniškų modelių ir kokių pokyčių šioje srityje galima laukti artimiausiu metu.
-
Overdraivas sugrįžo į… antrą sezoną! Užtrukom beveik metus, bet geri dalykai su laiku tik gerėja, ar ne? Ta proga grįžtame ne šiaip su podKęstu, bet ir su video, kuriame kalbame apie labiausiai įstrigusius dalykus, rantinam apie Bolt, CityBee ir pavežėjus bei dalinam pažadus ateinantiems epizodams. Tai like, share, subscribe, love!
-
Jei iki šiol nepažinojote žmogaus, kuris dėl svajonės kurti automobilius nusprendė persikelti studijoms į šalį, kurios kalba primena paukščių čiulbėjimą, ir ją išmokti per metus, kad galėtų ten studijuoti, paklausykit naujausio Overdraivo epizodo.
Lukas Medeišis, automobilių dizaineris, mums papasakojo, kaip kartais iki žinojimo, ką nori veikti gyvenime, prireikia tiesiog Lego, ir prisipažino, kad jau metų pabaigoje Kinijos gigantui Geely (tam pačiam, kuris nusipirkęs Volvo) priklausantis startuolis Zeekr pristatys savo naujausią elektromobilį, kurio dizainą nuo A iki Z kūrė ne kas kitas, bet kompanijos dizaino vadas Lukas. Ir ne tik dizainą, bet ir visą naujos kartos modelių dizaino kalbą. Tad pasigarsinam ir važiuojam kartu į gerą dieną!
-
Talentingas video apie automobilius kūrėjas Lukas (dar gerai žinomas pravarde Bandana) užaugo Jungtinėse Amerikos Valstijose. Jis Overdraivo trijulei papasakojo apie Fast and Furious laikais suklestėjusią automobilių kulūtrą JAV apie pašėlusį naktinį Japonijos vairuotojų gyvenimą bei apie savo sugrįžimą į Lietuvą. Ir jeigu to būtų negana, Lukas papasakojo, kaip atrodo gyvenimas artimuosiuose rytuose bei darbas ar kasdienybė su Šeichais.
-
Vidimantas Gečiauskas – žmogus, turintis neįprastą CV, mat, vienu metu jis turėjo net 26 skirtingus automobilius. Perskaitėte teisingai – vienu metu 26 skirtingus ir išskirtinius automobilius. Kaip juos visus eksploatuoti? Kur juos parkuoti bei ką veikti su tokia didele kolekcija? Apie tai ir papasakojo automobilių entuziastas, kurio kolekcijoje buvo visko: nuo VW Corrado iki Chrysler Viper GTS.
-
Automobilių fotografas Dominykas Liberis sutiko pasidalinti savo patirtimi. Nors automobilius jis fotografuoja tik gerą penkmetį, jau sulaukė užsakymo iš BMW koncerno, kurio rezultatų niekam negalėjo rodyti. Dominykas pasidalino savo istorija bei papasakojo, kaip gi gimsta nuotraukos, kurios paskui atsiranda ant gamintojo plakatų visame pasaulyje.
-
Nėra daug lietuvių, dirbančių įmonėse, gaminančiose automobilius. O ką jau kalbėti apie tikro automobilisto svajonių karjerą - automobilių dizainerio pareigas. Ta proga, siūlome susipažinti su Tomu Jankausku.
Tomas ilgai ir atkakliai siekė savo tikslo - tapti Toyota dizaineriu bei projektuoti šios markės automobilius tekančios saulės šalyje, Japonijoje. Šiame Overdraivo epizode Tomas ir papasakojo apie savo nuotykių bei iššūkių pilną kelionę svajonių karjeros link.
-
Broliai Ignas ir Aurimas UBR team - visai Lietuvai gerai žinomą perekūpų komandą - sukūrė, kai sustojo jų verslas. Idėja taip prilipo, kad dabar UBR team galima vadinti Lietuvos perekūpų dievais ir netgi šio verslo reputacijos gelbėtojas. Naujausiame Overdraivo epizode Ignas iš UBR Team pasakoja apie santykius su VMI, pirkėjų pagalbos skambučius, niekaip neparsiduodančius automobilius bei dalinasi ateities planais. Pasigarsinam ir pasiklausom!
-
Greičiausiai nėra nei vieno benzingalvio, kuris kada nors nebūtų susigundęs nusipirkti žaislinę mašinėlę. Pasiknisę stalčiuose greičiausiai visi atrasim kažką, ką norėtume matyti svajonių garaže, ką vairavom ar vairuojame.
Tad Overdraivo svečiuose - Giedrius Babkauskas, automobilių modeliukų pardavėjas, kolekcionierius, žinovas, papasakos, ką verta rinkti, ar įmanoma finansiškai pateisinti tokių modeliukų pirkimą ir kaip mašinėlė iš prekybos centro už 2 eurus gali pabrangti iki kelių šimtų. Pasiklausom! -
Tris kartus Lietuvos Automobilių Ralio čempionas Dominykas Butvilas sutiko prisėsti prie Overdraivo mikrofono. Ralio asas papasakojo ne tik apie pirmuosius savo žingsnius autosporte bei ralį, bet ir patirtį įvairiose varžybose, šturmanus. Dominykas taip pat atsakė į klausimą, kas geriau – STI ar EVO.
-
Visi Lietuvos F1 gerbėjai tikrai atpažįsta vieno žmogaus balsą: Kristijonas Kaikaris dar vaikystėje susidomėjęs F1 aistrą išsaugojo, o hobį pavertė savotišku įsipareigojimu ir darbu. Nuo pat 90-kažkelintų, kai F1 dar transliavo Lietuvos Televizija, jis pasakojo visai tautai, kaip suprasti šį sportą.
Galim kirsti lažybų, kad ne vienas dabartinis F1 mėgėjas net ir užaugo klausydamas Kristijono pasakojimų. Tad Overdraivas serviruoja epizodą apie F1, didžiausias dramas, kaip prasidėjo legendinio komentatoriaus karjera, ko reikia norint suprasti F1 bei kam pasiruošti 2023 metų sezone, kurio startas - jau pirmąjį šio pavasario savaitgalį. -
Prieš pat dar vieną savo kelionę, šį kartą į Afriką, Overdraivo studijoje apsilankė tūkstantį pasaulio stebuklų bandantis surasti 1000WOW projekto sumanytojas Audrius Sutkus. Jiedu su žmona Alma jau apkeliavo didelę dalį mūsų planetos ir nežada nurimti.
Per dešimtis ir šimtus tūkstančių susuktų kilometrų Audrius prikaupė ne tik begalybę istorijų, bet ir pačių įdomiausių patarimų bei gudrybių, kurie padeda pačiuose atokiausiuose pasaulio kampeliuose. Su šiuo keliauninku niekada nebūna liūdna, o pasibaigus pokalbiui visada norisi daugiau. Kviečiame pasiklausyti bei pasekti 1000WOW jų naujausioje kelionėje.
-
Sklinda gandas, kad įrašius BMW į teksto pavadinimą, jį atsivers daugiau žmonių. Tai bene labiausiai stereotipų ir apkalbų sulaukiantys automobiliai, tačiau Dina, Matas ir Justas šį kartą į Bavarijos produktus pažvelgė iš kitos pusės. Niekas neneigia, kad BMW yra puikūs automobiliai, tačiau gamintojas turėjo pakilimų ir nuosmūkių. Turėjo modelių, apie kuriuos būtų galima kurti filmus, bet turėjo ir tokių, į kuriuos pažiūrėjus sutraukia vizualinio skonio receptorius.
Taip, neslėpsime, išvengti stereotipų apie šios markės vairuotojus tiesiog neįmanoma, bet epizodas ne apie tai ir ne dėl clickbaito. Epizodas apie tai, ko galbūt dar negirdėjote apie šį, daugiau nei šimtmetį skaičiuojantį gamintoją. -
Andrius Liškus - automotive startuolio LABA7 įkūrėjas. Verslininkas, pats beprotiškai mėgstantis motociklų sportą ir drąsiai žadantis, jog vieną dieną važiuos Dakaro ralyje, verslą pradėjo tik dėl to, kad bičiulis jo paprašė sukonstruoti stendą amortizatorių patikrai. Nors vietoj 3 mėnesių prireikė pusmečio, paaiškėjo, kad draugo prašymas yra nereali galimybė. Šiandien LABA7 jau pritraukė ne vieną investiciją, dirba su Fox, Bilstein ir kitais ženklais, kišenėj turi milžinišką sutartį su KTM ir, sako, tai tik pradžia. Apie tai, kaip išties pradėti sėkmingą verslą beveik nuo nulio, Matas, Justas ir Dina kalbasi su LABA7 įkūrėju Andriumi naujausiame Overdraivo epizode. Pasigarsinkite!
-
Legendinis Toyota veidas, Akio Toyoda, buvo tas, kuris pasauliui atnešė GR Yaris projektą (ir vieną tokį sudaužė testuose, nes „blogai valdėsi“), lenktyniavo su Lexus LF-A ir Lexus IS-F pasivadinęs slapyvardžiu ir atnaujino Toyota modelius pasakęs, kad „daugiau jokių nuobodžių automobilių“. O dabar nusprendė išeiti į pensiją. Ar gali šitai sugriauti gerėjantį Toyota įvaizdį ir ko tikėtis iš naujo Toyota vado – naujausiame Overdraivo epizode pasakoja Matas, Justas ir Dina.
-
Edgaras Latiškevičius bičiuliams žinomas kaip @tarakonaz, o kitiems pažįstamas kaip taksi automobilio vairuotojas. Ir jeigu atrodo, kad taksi vairavimas yra darbas, nuobodumu prilygstantis uždujintam Prius, galvokite iš naujo. Kur dar galite laimėti tokioje loterijoje ir turėti galimybę patirti, kaip smirda priš*ktas automobilis, pasivaikyti žmogų su tazeriu rankoje, sulaukti kvietimų puodeliui kavos arba patirti koks jausmas, kai pirmąsyk gyvenime matoma ponia tau glosto barzdą. Apie tai – naujausias Overdraivo epizodas. Pasigarsinkit!
-
Overdraivo trijulė pakalbino Karolį Raišį. Daugelis jį pažįsta ir žino kaip labai greitą ralio meistrą, klasikinių automobilių mylėtoją, o kai kurie tiesiog kaip menininką, tačiau ne mažiau svarbu ir tai, kad šis greitas vyrukas yra nuostabiai įdomus pašnekovas prie mikrofono. Pokalbiams pasisukus apie automobilius, K. Raišio mintys ir įžvalgos tampa neišsemiamos.
Kaip jam sekėsi klasikiniame ralyje? Kokios gi tos Rallye Monte-Carlo Historique varžybos? Ką reiškia lėkti pusamžį skaičiuojančiu Jaguaru apledėjusiais Alpių serpentinais? Ir, svarbiausia, kodėl visi Lotusai vadinami vardais iš E raidės? Apie visa tai ir pakalbėjome – gero klausymo!
- Visa fler