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Benoît Cabanis, Président de Cabsoc Group, nous explique en quoi sa Supply Chain est un maillon important de son entreprise.
Il nous explique pourquoi il a fait le choix important et assez rare de constituer un gros stock.
Benoît Cabanis partage avec nous son point de vue sur l’arrivée de l’IA.
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Nicolas Le Gloahec, Directeur des Opérations Plateformes chez Star G (Alliance Automotive), nous explique son système de Supply Chain un peu particulier à 2 niveaux et nous parle de l’importance de sa digitalisation au quotidien.
Nicolas Le Gloahec nous présente les mesures prises autour de la durabilité et les impacts de sa logistique.
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Saknas det avsnitt?
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Emmanuel Sensale, Directeur Manufacturing et Supply Chain de Recordati Rare Diseases, nous explique les mesures spécifiques et autres protocoles mis en place pour assurer la livraison rapide de médicaments d’une urgence vitale.
Il nous raconte comment il travaille avec ses prestataires qui s’occupent des prestations douanières pour importer des médicaments précis et quelques fois à l’unité à travers toute la planète, le tout, avec un système d’information et des outils digitaux en constante amélioration.
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Gaël Marotte, Directeur des Opérations de Novair nous explique le fonctionnement de sa Supply Chain avec la mise en place d’une plate-forme logistique récente.
Il nous raconte les défis logistiques que rencontre sa Supply Chain dans des pays où l’importation de ses produits reste complexe.
Il met un coup de projecteur sur la proximité des relations entretenues avec l’UNICEF et l’OMS.
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Vincent Charlot, Responsable Transport France d’Aliaxis nous explique comment le groupe se décline et s’implante sur l’ensemble de la planète.
Il nous expose le fonctionnement de sa Supply Chain pour des secteurs et des industries différents.
Il nous parle des transformations industrielles et logistiques importantes, dues à une croissance importante d’Aliaxis.
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Mickaël Piffard-Besnard, Président de Byzance/Bellota-Bellota, nous présente sa stratégie logistique pour gérer entre 700 et 900 produits frais avec 3 centres névralgiques logistiques en France en Espagne et en Chine.
Il nous explique comment il gère ses périodes d’achats qui sont saisonnières et intenses et nous fait part de l’extension de ses activités sur le continent asiatique.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Steve Morcillo, Responsable logistique chez Les Étuis Mirault, nous explique l’évolution des mentalités concernant le cuir et comment sa société s’est tournée vers un packaging de luxe en coton des Vosges.
Il nous raconte l’implantation d’un WMS sur mesure et l’impact de celui-ci sur la productivité et nous annonce la création d’un nouvel atelier 2.0 pour se diversifier dans le sac de voyage en coton.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Florence Martini, Directrice Supply Chain de Perrigo France, nous explique comment elle doit s’adapter aux spécificités liées à la France alors que sa maison mère est basée à Dublin.
Elle nous raconte comment depuis un an, Perrigo investit dans le domaine de l’IT en multipliant les outils.
Elle souligne également l’importance grandissante de la RSE dans sa Supply Chain.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Geoffroy Libaudière, Co-Directeur de Marque en charge des Opérations du Groupe Eram, nous parle du challenge d’Eram autour du e-commerce. Il nous donne les clés pour gérer l’omnicanalité de sa Supply, de son transport et le mixe entre le e-commerce et les points de vente en magasin. De ce fait, il met l’accent sur la refonte de la plateforme e-commerce d’Eram.
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Sylvain Bosse, Directeur des Opérations et Supply Chain Europe de Médicom nous fait part de la résilience de sa chaîne d’approvisionnement. Il nous explique également comment le Made In France lui permet d’avoir une meilleure maitrise de sa Supply Chain. Sylvain Bosse nous indique comment Médicom compte rester compétitif en termes de prix et prêt en cas de crise sanitaire.
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Sébastien Violleau, Responsable Logistique de Dixneuf, nous détaille son réseau de clients constitué de professionnels d’une part et de grandes surfaces d’une autre part. Il nous explique l’organisation de sa Supply et de sa logistique pour bien gérer les deux différents canaux.
Il nous invite à découvrir son entrepôt qui comporte une séparation nette entre les 2 flux de l’activité de Dixneuf.
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Patrice Vialelle, Responsable de la conformité Groupe et Responsable de Flux International du Groupe PCM, nous explique comment avec plus de 10 000 références, sa logistique doit-être exemplaire. Il nous parle de la gestion de la conformité sur sa chaîne d’approvisionnement quelque-soit le pays à livrer dans le monde. De ce fait, il nous fait part des innovations technologiques de son groupe en matière de Supply Chain.
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Vincent Espie, VP Supply Chain de BIC Europe, nous présente l’enjeu de sa Supply Chain Europe en insistant sur l’aspect iconique de ses produits. De plus, il nous explique que pour maintenir des prix abordables, il est nécessaire de les produire en quantité tout en assurant leur qualité.
Par ailleurs, Vincent Espie nous indique que le groupe BIC utilise le digital dans l’exécution de ses flux mais également afin de faciliter l’analyse de données. Enfin, il nous parle de l’importance de l’économie circulaire qui a été intégrée au sein de la stratégie de l’entreprise.
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Xavier Baraton, Directeur de la Supply Chain de Motul, nous explique la stratégie de son entreprise pour encourager la durabilité de sa Supply Chain. Il nous présente également les différents projets que Motul met en place concernant l’avenir du moteur ainsi que le travail réalisé par le groupe sur les fluides d’immersion des batteries électriques. Enfin, Xavier Baraton met l’accent sur son SAP qui est présent en interne mais aussi chez ses partenaires de fabrication, ce qui donne à Motul une visibilité complète.
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Christopher Hermelin, CMO du groupe Nicolas, nous explique la manière dont il gère la chaîne
d’approvisionnement pour offrir à ses clients plus de 1500 vins différents. De ce fait, avec des
boutiques dont la superficie ne dépasse pas 50 m², la gestion des stocks de Nicolas est toujours en flux tendu. Enfin, Christopher Hermelin nous indique également que le groupe a pour ambition, à moyen terme, d’utiliser l’IT à des fins prédictives.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Serge Wach, Directeur Général de Sofédis, nous explique que son stock, composé de 8000 articles, doit être en permanence à flot. Il nous rappelle que la distribution s'effectue sur l'ensemble du territoire national et que le groupe possède également une filiale en Allemagne. Enfin, Serge Wach souligne l’importance de la RSE dans l’achat et la distribution des produits du groupe.
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Bertrand Dufour, Directeur Général de Wolfberger, nous fait part de la diversité de ses produits, de ses clients et des goûts en matière d’alcool, d’un pays et d’un continent à un autre.
Il nous expose également les deux organisations de sa Supply Chain qui s'articule autour de l’export, de la grande distribution et des CHR. Son prochain enjeu étant de satisfaire le consommateur final grâce à une livraison optimale.
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Romuald Roeckel, Co-Dirigeant d’Alsafix, nous explique l’importance que joue l’organisation au sein de son entreprise. Il nous annonce également le lancement d’un projet de WMS qui sera effectif à la rentrée. Enfin, il nous présente les avantages que le groupe va tirer de l’acquisition récente d’une entreprise autrichienne. En effet, grâce à cela, Alsafix devrait être en capacité de se développer à l’international.
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Éric Kurtz, Directeur de la filiale française de Windhager, nous explique comment se passe la gestion de la Supply Chain de son entreprise, caractérisée par la saisonnalité. Il nous parle du « dropshipping » via les « pure player » et nous expose les produits qui figurent sur ses 3 sites web. Enfin, il nous confirme que ses clients accordent une grande importance à l'efficacité de leur partenaire transporteur.
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Pierre Fautrez, Directeur Logistique Export de Hager Group, nous explique le fonctionnement du site de Strasbourg, devenu le site central de l'entreprise. En effet, celui-ci recense tous les produits du groupe. Par ailleurs, il met l’accent sur la nouvelle définition des flux et la mise en place d’un nouveau WMS au sein du groupe.
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