Avsnitt
-
Defenderem możesz dojechać, gdzie chcesz, a przynajmniej tak twierdzi Bartosz Kolaczkowski, który łączy pasję do podróży, z fotografią, propagując tzw. “van life” (albo w sumie SUV life). O swoich podróżach małych i dużych po świecie w dwóch terenówkach, jak godzić to z pracą zarobkową. W pierwszej części audycji wspominamy o finiszu sezonu F1 oraz gratulujemy Kubie zwycięstwa w ostatnich zawodach. Do tego tradycyjnie Kuba i Hubert wrzucą swoje dwa grosze o nowych furach.
-
Okazuje się, że określenie “jeździsz na ścigaczach” nie jest obraźliwe. W studiu u Kuby i Huberta Paweł Szkopek – mistrz Polski, Europy, a do tego najszybszy polski zawodnik na długim dystansie. Chłopaki pytają o technikę jazdy na torze motocyklowym i ile wspólnego ma łódka z motocyklem? Czy ma zamiar przebić Valentino Rossiego. W pierwszej części audycji o 30-leciu Bugatti EB 110 oraz premierze BMW iX, czyli nowym elektryku od niemieckiej marki.
-
Saknas det avsnitt?
-
Elektryki czy może auta na wodór? Mamy tutaj zderzenie dwóch światów. Wiemy, że BMW iX3 da się dojechać nad morze, co potwierdza Hubert, ale jak wypadł na trasie? Natomiast Kuba sprawdził, jak to jest z tymi samochodami z silnikiem wodorowym. A tradycyjnym gościem audycji był Marek Wartałowicz. Inżynier czy kierowca rajdowy? Bardziej siedzi w budowaniu fur do driftu i wszelakich modyfikacjach. Jego pasja do motoryzacji zamieniła się w projekt MaxRacing, czyli garaż w którym powstają jedne z najlepszych samochodów do motorsportu.
-
Halo, dzwoni Pani Magda. 1900 km ze Szwajcarii do Polski w McLarenie GT. Brzmi jak marzenie? 600 KM pod maską, równe górskie drogi, tylko ty i samochód. Dla Huberta była to podróż życia. O teście nowego modelu brytyjskiej marki w stylu prowadzących Grand Tour opowiedział Kubie w najmniejszych detalach. A gościem audycji był Maksymilian Fus, który jest specjalistą od McLarenów. Co zatem odróżnia tę furę od całej reszty sportowych aut?
-
Kuba i Hubert tym razem bez gościa, ale za to samochody o jakich pomówili będą rekompensatą. Szybkie i zwinne Audi S3 oraz karbonowa bestia czyli Porsche 911 GT3. W te zestawienie wbił się jeszcze Aston Martin Valhalla, który robi 2,5 sekundy. Wow. Temat eco drivingu i wycofania samochodów spalinowych też się pojawił. Poza tym Kuba opowiedział o swoim evencie - Speed Games. Jak celebryci, sportowcy i blogerzy radzą sobie za kółkiem? Przekonajcie się sami.
-
Kuba i Hubert pogadali o elektrycznej Skodzie Enyaq, premierze nowego BMW serii 2, a także o festiwalu Goodwood. Potem w studiu zagościł Maciej Poschwald. Miłośnik dronów opowiedział nam, z jaką prędkością lata najszybszy dron, czym są drony FPV, jak wyglądają wyścigi tych sprzętów, oraz jakie widoki potrafi ukazać dron przemierzający przestworza.
-
Tym razem bez gości, ale Kuba i Hubert wzięli pod lupę ostatnie i nadchodzące wyścigi F1, a także przedłużenie przez Lewisa Hamiltona kontraktu z Mercedesem. No i w końcu piękne widoki - kibice na trybunach. Do tego testy bardzo fajnych fur - Audi RS6 i Mini Cabrio JCW, który jest perfekcyjnym miejskim gokartem.
-
GP Francji, WRC i Speed Games, a potem zabrali szybki przejazd do Japonii. W studiu Adam Włodarz i Zulu Kuki. Bardziej spece czy fanatycy? A może po prostu znawcy “gruzów” z kraju kwitnącej wiśni. Customowe fury i spontaniczne, undergroundowe spoty to ich specjalność. Co łączy Toyotę i dostawcę tofu. Jedziemy!
-
Zagościli u nas Michał Bagged i Phoyteq. Ci sami, którzy znaleźli w krzakach Alpine B12, swego czasu wartą 3 miliony złotych. Ile szpachli miało na sobie to auto i jak chłopaki na nie trafili? W przeglądzie nowości Kuba i Hubert omówili kilka świeżynek. Tesla robiąca 2,1 sekundy do setki i Porsche Taycan Cross Turismo. Do tego nowy Bugatti Chiron. Ta fura robi 300 km/h w 12 sekund i na tym się nie zatrzymuje. Kosmos.
-
Woda czy asfalt? W tym odcinku zdecydowanie woda! A to dlatego, że do Kuby i Huberta wpadł pierwszy Polak w historii F1 H2O – Bartek Marszałek, który opowiedział o powerboat racingu. O początkach tego sportu, w których ważną rolę odegrał jego ojciec Waldemar, oraz o tym, jak obecnie wyglądają GP i ile mają wspólnego z klasyczną F1. Do tego porozmawialiśmy chwilę o naszych wrazeniach z Baku. Czy był to nudniejszy wyścig niż Monaco?
-
Lamborghini Huracan Evo czy BMW Z4? Który lepszy, który szybszy? Kuba i Hubert opowiadają o furach, które niedawno testowali. W drugiej części rozmowa o zmianach przepisów, wadach i zaletach elektrycznego VW ID. 3, najdroższym samochodzie na świecie oraz o GP Monaco.
-
Jedziemy gdzieś, a konkretnie do Stacji Klasyki do Łomianek. Renowacje, detailing, tapicerki - wszystko od A do Z. Jak wygląda świat renowacji klasycznych aut? Czy pandemia wpłynęła znacząco na rynek? Co przy renowacji sprawia największą radość? Wszystkiego dowiecie się w specjalnym odcinku Jedźmy Gdzieś. Na wycieczkę po podwarszawskim centrum klasyków zaprasza Maciej Nowaczyk - GM Stacji Klasyki.
-
Czego boicie się bardziej? Buntu autonomicznych samochodów czy fotoradarów? To pierwsze dwa tematy, które podejmują Kuba i Hubert. W drugiej części podcastu rozmowa z Jakubem Galińskim (lobomoto.pl), który wprowadza nas w świat crossów, enduro i off-roadu. Gdzie zacząć swoją przygodę z crossem, mieszkając w dużym mieście? Jak wygląda sytuacja zawodników w tym sporcie? No i najważniejsze pytanie – to można po tych lasach jeździć czy nie można?
-
Kuba i Hubert tym razem bez gościa, ale już myślą nad tym, kogo zaprosić na jubileuszową 50-tkę. Zaczynają od tematu aut przyszłości. Wyobraź sobie, że auto ma wszystkie możliwe konfiguracje, które możesz odblokować w dowolnym momencie. Co ty na to? Do tego rozmowa o zbliżającym się Monaco GP, które odbywa się po roku przerwy. Czy Hamilton da radę? Hubert recenzuje również Cuprę Formentor. Jak się jeździło? A do tego kilka rad, gdzie uważać na fotoradary w Warszawie.
-
Co dostarcza więcej adrenaliny, skoki narciarskie czy przypadkowe dachowanie? On ma już obie te rzeczy za sobą. Adama Małysz. Skakał na nartach przy prędkości 100 km\h, przemierzał pustynię w swoim Pajero, a teraz ściga biegaczy. Chyba nadal najpopularniejszy polski sportowiec ostatnich dwóch dekad opowiada Hubertowi i Kubie o swoich początkach w rajdzie Dakar, przygotowaniach do Igrzysk Olimpijskich, a co najważniejsze o zbliżającym się biegu Wings for Life. Jak będzie wyglądał tegoroczny biegi co sprawiło Małyszowi najwięcej trudności jako kierowcy Catcher Cara?
-
Porsche Targa czy Rolls-Royce Cullinan? Który poradził sobie lepiej na torze w Słomczynie? Kuba i Hubert wymieniają się opiniami na temat dwóch testowanych aut. A skoro o torze mowa, to nie mogło zabraknąć eksperta. Janusz Dudek to profesjonalny instruktor jazdy, którego nie spotkasz w zwykłe L-ce. Jak właściwie przygotować się do jazdy po torze? Czy nie boi się oddać komuś kierownicy? Dlaczego to wymarzona praca Huberta?
-
Czas otworzyć sezon motocyklowy i driftingowy. W pierwszej części audycji dowiadujemy się, że po raz pierwszy udało się namówić Huberta do przejażdżki z Kubą po torze driftingowym. Autorzy porozmawiali również o wyścigu na torze Imola, który przyniósł kilka zaskoczeń. W drugiej części podcastu łączenie Piotrkiem Biesiekirskim, który jest jednym z najmłodszych zawodników w klasie Moto2. To wstęp do Moto GP. Czy w tym sporcie są jakieś zasady podobne do Formuły 1 i gdzie znajdują się poduszki powietrzne?
-
Nasi goście mają razem tyle lat, co Hubert, ale nie przeszkadza im to w wykręcaniu zawrotnych prędkości. Łukasz Grabowski & Filip Niewiadomski to część ekipy KRZ Motorsport. Poniżej piętnastki (wiekowo) a na liczniku powyżej setki (i to grubo). Jak wygląda karting wyczynowy od kulis? O różnicy w ściganiu się w Europie i Polsce oraz o marzeniu wyjechania kiedyś na tor Formuły 1. W przeglądzie aktualności Kuba I Hubert dzielą się wrażeniami z jazdy Porsche, nowych Roysach i rynku chińskim.
- Visa fler
