Avsnitt
-
Max Verstappen heeft in Qatar zijn negende zege in het Formule 1-seizoen 2024 gepakt, zijn tweede triomf na de zomerstop. Red Bull heeft het weekend nabij Doha indrukwekkend omgedraaid, volgens het team vooral door mechanische aanpassingen. Na afloop sprak Verstappen zich stevig uit over George Russell, die hij zaterdag in de kwalificatie tegenkwam en die hem voor zijn gevoel een plek gridstraf had 'aangenaaid'. Verstappen gaf aan dat Russell uit twee monden zou hebben gepraat en voegde toe het respect voor de Mercedes-coureur te hebben verloren. Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor de forse straffen die Lando Norris en Lewis Hamilton opgelegd hebben gekregen, en laatstgenoemde die er tijdens een lastige race zelfs de brui aan wilde geven. Verder komt de fout van de wedstrijdleiding aan bod om ondanks de spiegel op de baan geen VSC- of SC-melding te geven en Esteban Ocon die voorafgaand aan de Grand Prix van Abu Dhabi al plaats kan maken bij Alpine.
-
Max Verstappen leek in Qatar zijn eerste pole-position in de Formule 1 sinds de Grand Prix van Oostenrijk te pakken, maar daar is een streep doorheen gegaan dankzij een gridstraf. De Red Bull-coureur toonde zich in Q3 nipt sneller dan George Russell, maar moest nadien nog naar de stewards voor vermeend ophouden van de Mercedes-rijder. Het heeft geleid tot één plek gridstraf en een strafpunt op zijn licentie. De uitspraak van de stewards bespreken Gijs Leuvenink en Ronald Vording uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de enorme ommekeer voor Verstappen op zaterdag. Zo concludeerde de viervoudig wereldkampioen na afloop van de sprintrace nog dat de RB20 aanvoelde als een 'rally-auto'. Naast de dag van Verstappen is er eveneens aandacht voor de snelheid van Mercedes, Lando Norris die de sprintzege aan Oscar Piastri gaf en een dag met twee gezichten voor Sergio Pérez - waarbij de Mexicaan opzien baarde met zijn bijzonder trage start vanuit de pitstraat.
-
Saknas det avsnitt?
-
Lando Norris heeft pole-position voor de Formule 1-sprintrace in Qatar te pakken. De vele snelle bochten van het Losail International Circuit zouden goed bij de McLaren moeten passen en dat bleek vrijdag in ieder geval te kloppen. Norris toonde zich de snelste man, al kwam George Russell nog bijzonder dichtbij. De Mercedes-coureur zei dat hij zijn eigen motor in verwarring had gebracht, maar wat bedoelde hij daar precies mee? Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als de reactie van Max Verstappen na afloop. De Nederlander liet weten dat Red Bull simpelweg te langzaam was en dat hij geen balans had om mee aan te vallen. Christian Horner voegde toe dat Verstappen het vooral in drie bochten - te weten de bochten 1 en 2 en de laatste bocht - verloor op Norris en dat beeld komt overeen met wat de data laten zien. Tot slot alle aandacht voor de vraag hoelang de positie van Sergio Pérez nog houdbaar is na weer een nieuwe sof en het nieuws van Audi over het verkopen van aandelen aan Qatar.
-
Charles Leclerc en Lando Norris denken niet dat Max Verstappen dit Formule 1-seizoen in een Ferrari of McLaren kampioen had kunnen worden. Norris grapte zelfs dat Verstappen 'comedy' moet doen, al had hij verder niets dan lof voor de wereldkampioen. "Hij heeft alles alleen moeten doen, daar neem ik mijn petje voor af." Voor Ferrari en McLaren draait het in deze resterende raceweekenden van 2024 vooral om de constructeurstitel, terwijl het gevecht om P6 bij de teams ook bijzonder spannend is en in totaal om een verschil van dertig miljoen prijzengeld gaat. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de verwachtingen van Mercedes en de extra bijeenkomst van coureurs over de racerichtlijnen. Tot slot aandacht voor een nieuwe ontslaggolf bij de FIA en waarom het Cadillac-project nu in tegenstelling tot de eerdere Andretti-plannen wél groen licht krijgt.
-
Max Verstappen heeft in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 gepakt. De Red Bull-coureur toonde zich na afloop emotioneel via de boordradio en sprak in een speciale persconferentie voor de wereldkampioen ook openhartig over de (mentale) uitdagingen van dit seizoen, om vervolgens in de Nederlandse mediasessie te grappen: "Maar toen had ik al drie bier op!" Verstappen voegde eraan toe dat hij zeventig procent van dit seizoen niet de snelste auto heeft gehad en dat hij de wereldtitel ook in een McLaren of Ferrari had kunnen veiligstellen, dan wellicht nog eerder. Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken de vierde wereldtitel en de reactie van Verstappen uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update vanuit Las Vegas. Daarin ook alle aandacht voor de reacties van Christian Horner, Helmut Marko, technisch directeur Pierre Waché en manager Raymond Vermeulen. En tot slot de vraag wat 2025 kan brengen en hoever Verstappen qua wereldtitels nog kan komen.
-
George Russell heeft pole-position voor de Formule 1 Grand Prix van Las Vegas te pakken, terwijl Max Verstappen de race vanaf P5 mag aanvangen. De Nederlander noemde die positie het maximaal haalbare, mede door de achtervleugel van Red Bull. Het team uit Milton Keynes heeft geen speciale low-drag achtervleugel en dat kost Verstappen naar eigen zeggen twee à drie tienden per ronde in Vegas. De Nederlander voegde er meteen aan toe dat Red Bull de aanpak voor 2025 misschien opnieuw moet overwegen om voor zijn gevoel niet twee raceweekenden 'weg te gooien'. Verstappen kwam onder het kunstlicht wel aanmerkelijk beter voor de dag dan teammaat Sergio Pérez en staat op de grid zelfs nog voor titelrivaal Lando Norris. Waar Pierre Gasly zichzelf de grote verrassing van de dag mocht noemen, kreeg Franco Colapinto juist een zware klap te verduren. Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als een blik op de long runs.
-
Mercedes is na de donderdagse F1-trainingen in Las Vegas bovenaan te vinden, terwijl Max Verstappen slechts P17 in de tijdenlijst bezet. De Nederlander liet weten dat Red Bull de banden niet aan de praat wist te krijgen, al wees Helmut Marko ook nog naar een andere factor: een achtervleugel die niet optimaal zou zijn voor het snelle stratencircuit. Het exemplaar van Red Bull zou namelijk iets te veel downforce, maar daardoor ook te veel drag genereren, hetgeen niet handig is op de vele rechte stukken in Las Vegas. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken de woorden van Marko uitgebreid in een nieuwe F1-update vanuit de paddock. Daarin ook aandacht voor de snelheid van Mercedes, Lando Norris die ondanks zeer hoopgevende data sceptisch is over de vrije trainingen van McLaren en het vervolg van de skid blocks-saga (met teams die toegeven iets te hebben moeten veranderen). Tot slot ruim baan voor een mogelijk elfde team in de Formule 1 en alle factoren die ertoe hebben bijgedragen dat de gesprekken weer zijn hervat en nu hoopvoller lijken.
-
Max Verstappen kan in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 veiligstellen, al ging het tijdens de mediadag over hele andere zaken in de paddock. Coureurs reageerden vooral op het nieuws over Niels Wittich, die zelf heeft laten weten helemaal niet te zijn opgestapt als wedstrijdleider. Verstappen noemde de timing van zijn ontslag 'vreemd', terwijl George Russell vooral verbolgen was over het feit dat de coureurs niet van tevoren zijn geïnformeerd en het nieuws via de media moesten vernemen. Nadien ontstond er in Las Vegas reuring over vermeende slimmigheidjes met de zogenaamde skid blocks, waarbij de FIA per direct heeft ingegrepen met een technische richtlijn. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken alle ins en outs daarvan in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als Lando Norris die tijdens de persconferentie zei een zware week te hebben gehad na Brazilië, het aanpassen van de Papaya Rules en Yuki Tsunoda die liet weten dat hij de Verenigde Staten bijna niet was in gekomen.
-
Na de eerste, toch niet geheel vlekkeloze eerste Formule 1 Grand Prix van Las Vegas staat over een week de tweede editie op het programma. Het moment om terug te kijken naar de vorige editie, want wat ging er ook al weer mis met de putdeksel en de auto van Carlos Sainz? En kunnen we weer zoveel show naast de baan verwachten? De FOM heeft in ieder geval wat aanpassingen doorgevoerd aan het programma. En dan belooft de race in Las Vegas ook voor Max Verstappen een heel bijzondere te worden, want de Nederlander kan in de gokstad voor de vierde keer op rij Formule 1-kampioen worden. We bespreken wat er nodig is om nu al het kampioenschap binnen te slepen en er is aandacht voor de plannen die Las Vegas heeft voor wanneer Verstappen kampioen wordt. Gijs Leuvenink en Marije Dijkstra bespreken de scenario's. Maar ook gaat het over wedstrijdleider Niels Wittich, die in aanloop naar de race in Vegas eruit werd geknikkerd. Tot slot blikken we vooruit naar de race. Het lijkt namelijk een spektakelstuk te worden, want voorafgaand aan het weekend zijn er vier teams die een gooi naar de zege kunnen doen.
-
Sauber heeft vandaag aangekondigd dat zowel Valtteri Bottas als Guanyu Zhou het team zullen verlaten. Kort daarop volgde het nieuws dat Gabriel Bortoleto in 2025 bij Sauber zal racen. Hiermee wordt hij de vierde rookie op de grid voor volgend seizoen, al zouden er nog één of twee nieuwe gezichten kunnen bijkomen. Er is namelijk onrust bij Red Bull Racing, en de plek naast Yuki Tsunoda is ook nog steeds leeg. Marije Dijkstra en Gijs Leuvenink bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de plannen van Bottas en Zhou voor volgend jaar en de overige junioren bij Sauber.
-
Max Verstappen heeft een gouden zaak gedaan in de Formule 1-titelstrijd met een sensationele zege in Brazilië. De Red Bull-coureur moest na een tumultueuze kwalificatie als zeventiende vertrekken, maar reed met een indrukwekkende regenrace naar winst. Verstappen erkende nadien dat hij getergd was door de rode vlag in de kwalificatie - 'ik had bijna de hele garage had afgebroken' - en haalde met een grap ook zijn gram richting de Britse pers. Laurens Stade en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook alle lof voor Alpine, dat als een duveltje uit een doosje een dubbel podium heeft gescoord. Het is een resultaat dat bij de constructeurs erg waardevol kan zijn, ook letterlijk. Bij McLaren en meer specifiek Lando Norris stonden de gezichten na afloop minder vrolijk. Zijn actie bij de afgebroken start en een klaagzang over de rode vlag-regels komen eveneens voorbij in de bovenstaande video, net als de uitspraken van de FIA-stewards over onder meer Norris en Mercedes.
-
Zaterdag had in Sao Paulo de kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Brazilië moeten worden verreden, maar die is zoals bekend in het water gevallen en uitgesteld tot zondagochtend. De FIA heeft het nieuwe (en drukke) schema voor zondag aangekondigd, waarbij ook de race naar voren is gehaald. De federatie gaf eveneens antwoord op de vraag hoe de grid wordt bepaald als de kwalificatie helemaal niet kan worden afgewerkt. Voor 2025 is er een duidelijke regel aan het sportief reglement toegevoegd, maar die ontbreekt voor dit jaar ontbreekt nog. De FIA stelt dat het daardoor volledig aan de stewards is: zij kunnen in dat geval artikel 39.4b volgen en naar de uitslag van de eerste vrije training grijpen, maar ook voor de sprintkwalificatie kiezen. Laurens Stade en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor Red Bull, dat denkt dat onder meer McLaren water in de banden gebruikt om die van binnenuit te koelen, teamorders bij de formatie van Lando Norris en Oscar Piastri en de tijdstraf van Max Verstappen na afloop van de sprintrace
-
Oscar Piastri heeft in Brazilië de sprintpole voor zich opgeëist na een sessie waarin McLaren overtuigend de lakens uitdeelde. Het team kan in Sao Paulo rekenen op een nieuwe achtervleugel met daarbij twee nieuwe beam wings en toonde zich over één ronde een klasse apart, zo concludeerden ook Charles Leclerc en Helmut Marko. Voor de sprintrace heeft McLaren de volledige eerste startrij te pakken, maar behoren teamorders zaterdag nog tot de mogelijkheden om Lando Norris aan de maximale punten te helpen? Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor Max Verstappen, die stelt dat het hobbelige asfalt op Interlagos nadelig is voor Red Bull Racing, en voor de gridstraf van de Nederlander. Tot slot komen opnieuw een lastig optreden van Sergio Pérez en de vooralsnog zeer sterke invalbeurt van Oliver Bearman bij Haas aan bod.
-
Tijdens de mediadag in Brazilië ging het nog vooral over de Grand Prix van Mexico en de nasleep daarvan. Max Verstappen pareerde de kritiek door te stellen dat hij als drievoudig kampioen wel weet wat hij doet. Hij voegde toe 'het verkeerde paspoort' te hebben voor de Formule 1-paddock en noemde uitspraken van Johnny Herbert als FIA-steward 'abnormaal'. De Brit noemde de mentaliteit van Verstappen 'afschuwelijk' en deed dat nota bene op een gokwebsite, hetgeen zeer opmerkelijk is. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de kijk van Lando Norris op het geheel. Verder alle aandacht voor cijfers en grafieken die het gebrek aan pure snelheid van Red Bull Racing duidelijk maken - zowel in Mexico als ook een trendlijn over het hele seizoen. Tot slot aandacht voor Ferrari, Mercedes, een bijzonder ritje voor Lewis Hamilton in de McLaren van Ayrton Senna en een gesprek tussen Sergio Pérez en Liam Lawson.
Geen podcast missen? Abonneer je op ons kanaal! -
Carlos Sainz heeft in Mexico een meer dan verdiende F1-overwinning behaald. De Madrileen wilde naar eigen zeggen nog minimaal eenmaal winnen alvorens hij Ferrari moet verlaten en heeft snaarstrak geleverd. Toch ging het na afloop vooral over beide Red Bull-teams. Max Verstappen kreeg maar liefst twintig seconden tijdstraf voor twee momenten met Lando Norris, al zei hij na afloop daar 'niet over te willen janken'. De Nederlander maakte zich meer zorgen over wat hij een 'dramatische race' en povere snelheid van Red Bull Racing noemde. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor de vraag of Ferrari er wel goed aan heeft gedaan om Sainz weg te sturen en het goede optreden van Haas. Afsluitend aandacht voor de onenigheid tussen Sergio Pérez en Liam Lawson en het rampzalige weekend van eerstgenoemde voor eigen publiek - met zijn valse start wellicht als dieptepunt.
-
Carlos Sainz heeft op soevereine wijze pole-position gepakt voor de Formule 1 Grand Prix van Mexico-Stad. De Ferrari-coureur leverde feilloos op het Autódromo Hermanos Rodríguez, al kan hetzelfde worden gezegd van Max Verstappen. Na een 'nutteloze' vrijdag en een motorwissel (dit weekend nog zonder gridstraf) hadden Verstappen en Red Bull veel werk aan de winkel, maar de Nederlander imponeerde met P2. Hij erkende na afloop dat de druk er flink op stond, ook al doordat hij een rondetijd kwijtraakte door het overschrijden van de track limits. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de rampzalige zaterdag van Sergio Pérez. De vader van Pérez heeft deze week weer laten weten dat Checo wereldkampioen in de Formule 1 zal worden, maar na een exit in Q1 moet hij het slechts met P18 doen. Helmut Marko reageert met een lach op de woorden van Pérez' vader, al is de nieuwe sof wel pijnlijk voor het constructeurskampioenschap. Tot slot aandacht voor Lando Norris en Andrea Stella die van mening verschillen over de kwalificatie, een blik op de (beperkte) long run-data en een voorbeschouwing op de race van zondag.
-
Waar F1-fans niet veel wijzer zijn geworden van de vrijdagse trainingen in Mexico, heeft de FIA wel duidelijkheid verschaft over de 'right of review'-procedure van McLaren na het duel tussen Max Verstappen en Lando Norris in Austin. Het verzoek is zoals verwacht afgewezen, waarbij de argumentatie van McLaren opvallend zwak bleek. Het team draaide slechtst de rollen om door te stellen dat Norris al aan Verstappen voorbij was en dat de Brit dus de verdedigende partij was. Het heeft echter helemaal geen nieuw bewijs aangeleverd - zoals videobeelden - om dat punt duidelijk te maken, waardoor Verstappen 'gewoon' P3 behoudt. De Nederlander kampte in Mexico-Stad op zijn beurt met motorproblemen, die hem vrijdag grotendeels aan de kant hebben gehouden. Verstappen sprak van een 'nutteloze dag', maar rekende net als Helmut Marko nog niet op een gridstraf. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, waarin ook de achtergronden van de Pirelli-bandentest voor 2025 aan bod komen. Tot slot aandacht voor de stevige crash van George Russell, veel schade bij Williams en Christian Horner met opvallende uitspraken over Fernando Alonso en Red Bull.
-
McLaren vraagt de FIA-stewards met een 'right of review'-procedure om opnieuw te kijken naar het duel tussen Max Verstappen en Lando Norris. Het team uit Woking legt zich niet neer bij de tijdstraf voor laatstgenoemde en probeert die alsnog van tafel te krijgen. Tijdens de mediadag in Mexico-Stad ging het eveneens veel over de richtlijnen die zijn gehanteerd, waarbij Norris de zaak omdraaide en stelde dat hij Verstappen al voorbij was en dat hij daarna slechts verdedigde. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als Verstappens reactie en hoe de 'right of review'-procedure die McLaren heeft aangevraagd er precies uitziet. Verder wordt uitgelegd welke effecten de hoogte van Mexico-Stad allemaal heeft op de teams, van de afstelling tot aan de turbo. En volop aandacht voor Oscar Piastri die reageert op de Red Bull-geruchten, Ferrari dat het momentum wil vasthouden en Mercedes dat in Mexico antwoorden denkt te krijgen over de updates uit Austin.
-
Ferrari en Charles Leclerc hebben zich een klasse apart getoond tijdens de Formule 1 Grand Prix van Amerika. In Austin stond er simpelweg geen maat op de race pace van de Scuderia, al ging het gesprek na afloop de race over iets anders: het gevecht tussen Max Verstappen en Lando Norris, en meer specifiek de tijdstraf van laatstgenoemde. Verstappen vond de tijdstraf logisch, McLaren dacht daar niet geheel verrassend volledig anders over. Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het moment uitgebreid aan de hand van de uitleg door de FIA-stewards, en analyseren waarom de echte vraag eigenlijk nog dieper ligt en moet gaan over de richtlijnen zelf. Volstaan die of werken die momenten zoals dit juist in de hand? Verder aandacht Verstappens reactie na afloop, de vraag of Ferrari nog echt een serieuze gegadigde kan worden voor beide wereldtitels en volop lof voor Liam Lawson en Franco Colapinto, die als rookies andermaal veel indruk hebben gemaakt.
-
Lando Norris mag de Grand Prix van de Verenigde Staten vanaf pole beginnen, maar Max Verstappen is wellicht de grootste winnaar van de zaterdagse Formule 1-actie in Austin. De Nederlander won de sprintrace en had nadien eigenlijk ook nog pole voor de hoofdrace moeten pakken, maar zag dat feest mede door een stevige crash van George Russell niet doorgaan. Desondanks was hij erg te spreken over de progressie van Red Bull en wees hij nogmaals naar Monza als kantelpunt: "Alles wat er voor Monza stond gepland, kon de prullenbak in." Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als de indrukwekkende race pace voor Ferrari. Verder natuurlijk aandacht voor Lando Norris - die tevreden was met zijn poleronde, maar in de sprintrace wel weer een steekje liet vallen - en Mercedes, dat met de Q1-exit van Lewis Hamilton en de crash van Russell een frustrerende dag beleefde. Tot slot komt de FIA-reactie op de hele bib-saga aan bod, waarbij Verstappen heeft laten weten dat het vooral zou komen doordat 'Zak Brown Christian Horner niet mag' en andersom ook niet.
- Visa fler
