Avsnitt
-
Om 2024 af te sluiten, kijken we samen met autocoureur Jeroen Bleekemolen terug op het afgelopen Formule 1-seizoen. Welk cijfer geeft hij het seizoen van 2024, en had Verstappen met een McLaren inderdaad eerder kampioen kunnen worden? In deze video bespreekt Marije Dijkstra het allemaal met Jeroen Bleekemolen, terwijl ze ook vooruitblikken op 2025. Heeft Lando Norris het in zich om kampioen te worden, en wie grijpt volgend jaar de titel?
-
Deze keer kijken we terug op het Formule 1-seizoen van 2024 met simcoureur Rudy van Buren. Hoe heeft hij dit seizoen ervaren, en welk rapportcijfer geeft hij het lastige jaar van Red Bull Racing? Samen met Marije Dijkstra bespreekt Rudy het seizoen van 2024 en werpen ze een blik vooruit op 2025. Zal Lewis Hamilton zijn achtste wereldtitel behalen bij Ferrari, en wie kroont zich tot kampioen in 2025?
-
Saknas det avsnitt?
-
Het Formule 1-seizoen van 2024 zit erop, een jaar waarin McLaren na 26 jaar weer constructeurskampioen werd en Max Verstappen na een moeilijk seizoen toch de wereldtitel binnen haalde. Had hij deze wereldtitel eerder kunnen veilig stellen met een McLaren? In gesprek met Motorsport.com blikt F1-commentator Nelson Valkenburg terug op afgelopen seizoen.
-
Charles Leclerc heeft de laatste actiedag van dit Formule 1-seizoen als snelste man afgesloten namens Ferrari, al ging in Abu Dhabi vooral veel aandacht uit naar Yuki Tsunoda. De Japanner kreeg eindelijk zijn langverwachte test bij Red Bull Racing. Na 127 ronden in de RB20 liet hij weten dat de Red Bull-bolide 'goed bij zijn rijstijl zou passen'. Het is logischerwijs een poging om op de deur te kloppen voor 2025. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een extra aflevering van de F1-update, vanuit de paddock van Abu Dhabi. Daarin ook aandacht voor het grote Red Bull-overleg op maandag, de knappe tweede plek van Carlos Sainz in de Williams en Andrea Kimi Antonelli die ondanks dat hij niet helemaal fit was toch nog de middaguren kon rijden. Tot slot aandacht voor de banden voor 2025 met alle dingen die Pirelli heeft veranderd aan het rubber voor volgend jaar.
-
Met de overwinning van Lando Norris in Abu Dhabi heeft McLaren het constructeurskampioenschap in de Formule 1 veiliggesteld. Het team wist Ferrari af te houden, al erkende Norris dat het na een raketstart van Charles Leclerc en contact tussen Oscar Piastri en Max Verstappen nog wel even spannend beloofde te worden. Wat betreft de touché in bocht 1 liet Verstappen in het vierkantje weten zijn excuses te hebben aangeboden aan Piastri. Over de strafmaat leek hij minder te spreken, al grapte hij het aantal strafpunten op zijn superlicentie wel te kunnen gebruiken voor vaderschapsverlof. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken de terugblik van Verstappen uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als de laatste race van Lewis Hamilton met Mercedes. Tot slot aandacht voor de situatie van Sergio Pérez, waarbij Helmut Marko laat weten dat er maandag een groot overleg over beide Red Bull-teams plaatsvindt, maar dat de aankondiging normaliter later moet volgen. -
McLaren heeft de volledige eerste startrij te pakken voor de Formule 1 Grand Prix van Abu Dhabi, met Lando Norris op pole-position. Het team heeft mede doordat Charles Leclerc achteraan start een geweldige uitgangspositie om de constructeurstitel te pakken, al wil teambaas Andrea Stella zich nog niet rijk rekenen. Max Verstappen kwam op zijn beurt tot P5 op zaterdag, al start hij door een gridstraf van Nico Hülkenberg als vierde. De Nederlander liet na afloop weten dat Red Bull de sweet spot van de auto nog niet heeft gevonden en zei dat McLaren normaliter een maatje te groot is in de race. Het podium acht hij een reëler doel dan de overwinning. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor de frustraties van Toto Wolff na de kwalificatie-domper voor Lewis Hamilton en de situatie van Sergio Pérez. Helmut Marko gaf tekst en uitleg in de paddock en zei dat de situatie - ook met een waardig afscheid of niet - momenteel niet volledig bij Red Bull, maar ook zeker bij Pérez zelf ligt.
-
Kan het Formule 1-weekend in Abu Dhabi een kopie van Qatar worden? De baanactie is in ieder geval lastig begonnen voor Red Bull Racing. Na de vrijdagse trainingen verklaarde Helmut Marko de zeventiende tijd van Max Verstappen en gaf hij aan dat de (balans)problemen niet helemaal te vergelijken zijn met Qatar. Dat gezegd hebbende, hoopt hij net zoals vorige week nog wel op een ommekeer. McLaren lijkt na de eerste training van het weekeinde in ieder geval de uitgesproken favoriet om de constructeurstitel binnen te halen, hetgeen wordt versterkt door de gridstraf van Charles Leclerc. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, vanuit de paddock. Daarin ook aandacht voor de reactie van Christian Horner op Toto Wolff en waarom het verwachte Pérez-afscheid vooral met de voorwaarden samenhangt: van een vermeend aanbod van Red Bull tot waarom de Mexicaan in zijn media-uitlatingen vooralsnog blijft (of moet blijven) volharden.
-
De mediadag voor de Grand Prix van Abu Dhabi is uitgedraaid op een stevige woordenstrijd tussen Max Verstappen en George Russell. De Red Bull-coureur liet in de persconferentie weten geen spijt te hebben van zijn uitspraken in Qatar en dat hij met de kennis van nu 'misschien nog meer had moeten zeggen'. Russell reageerde vervolgens in een afgeladen Mercedes-hospitality zeer fel, onder meer door te laten weten dat Verstappen voor de race zou hebben gedreigd Russell zijn 'fucking hoofd in de muur te drukken' en dat de Limburger al liep te 'vloeken en schelden' toen hij binnenkwam bij de stewards. Nadien reageerde Verstappen weer in de Nederlandse mediasessie, waar hij stelde dat het voorgaande niet waar is. "George is een matennaaier", klonk het. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken de zeer bewogen mediadag uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als Toto Wolff die mee besloot te doen aan Russells mediasessie en de toekomst voor Sergio Pérez. Tot slot aandacht voor de titelstrijd bij de constructeurs tussen McLaren en Ferrari en het vervangen van Esteban Ocon door Jack Doohan.
-
Max Verstappen heeft in Qatar zijn negende zege in het Formule 1-seizoen 2024 gepakt, zijn tweede triomf na de zomerstop. Red Bull heeft het weekend nabij Doha indrukwekkend omgedraaid, volgens het team vooral door mechanische aanpassingen. Na afloop sprak Verstappen zich stevig uit over George Russell, die hij zaterdag in de kwalificatie tegenkwam en die hem voor zijn gevoel een plek gridstraf had 'aangenaaid'. Verstappen gaf aan dat Russell uit twee monden zou hebben gepraat en voegde toe het respect voor de Mercedes-coureur te hebben verloren. Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor de forse straffen die Lando Norris en Lewis Hamilton opgelegd hebben gekregen, en laatstgenoemde die er tijdens een lastige race zelfs de brui aan wilde geven. Verder komt de fout van de wedstrijdleiding aan bod om ondanks de spiegel op de baan geen VSC- of SC-melding te geven en Esteban Ocon die voorafgaand aan de Grand Prix van Abu Dhabi al plaats kan maken bij Alpine.
-
Max Verstappen leek in Qatar zijn eerste pole-position in de Formule 1 sinds de Grand Prix van Oostenrijk te pakken, maar daar is een streep doorheen gegaan dankzij een gridstraf. De Red Bull-coureur toonde zich in Q3 nipt sneller dan George Russell, maar moest nadien nog naar de stewards voor vermeend ophouden van de Mercedes-rijder. Het heeft geleid tot één plek gridstraf en een strafpunt op zijn licentie. De uitspraak van de stewards bespreken Gijs Leuvenink en Ronald Vording uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de enorme ommekeer voor Verstappen op zaterdag. Zo concludeerde de viervoudig wereldkampioen na afloop van de sprintrace nog dat de RB20 aanvoelde als een 'rally-auto'. Naast de dag van Verstappen is er eveneens aandacht voor de snelheid van Mercedes, Lando Norris die de sprintzege aan Oscar Piastri gaf en een dag met twee gezichten voor Sergio Pérez - waarbij de Mexicaan opzien baarde met zijn bijzonder trage start vanuit de pitstraat.
-
Lando Norris heeft pole-position voor de Formule 1-sprintrace in Qatar te pakken. De vele snelle bochten van het Losail International Circuit zouden goed bij de McLaren moeten passen en dat bleek vrijdag in ieder geval te kloppen. Norris toonde zich de snelste man, al kwam George Russell nog bijzonder dichtbij. De Mercedes-coureur zei dat hij zijn eigen motor in verwarring had gebracht, maar wat bedoelde hij daar precies mee? Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als de reactie van Max Verstappen na afloop. De Nederlander liet weten dat Red Bull simpelweg te langzaam was en dat hij geen balans had om mee aan te vallen. Christian Horner voegde toe dat Verstappen het vooral in drie bochten - te weten de bochten 1 en 2 en de laatste bocht - verloor op Norris en dat beeld komt overeen met wat de data laten zien. Tot slot alle aandacht voor de vraag hoelang de positie van Sergio Pérez nog houdbaar is na weer een nieuwe sof en het nieuws van Audi over het verkopen van aandelen aan Qatar.
-
Charles Leclerc en Lando Norris denken niet dat Max Verstappen dit Formule 1-seizoen in een Ferrari of McLaren kampioen had kunnen worden. Norris grapte zelfs dat Verstappen 'comedy' moet doen, al had hij verder niets dan lof voor de wereldkampioen. "Hij heeft alles alleen moeten doen, daar neem ik mijn petje voor af." Voor Ferrari en McLaren draait het in deze resterende raceweekenden van 2024 vooral om de constructeurstitel, terwijl het gevecht om P6 bij de teams ook bijzonder spannend is en in totaal om een verschil van dertig miljoen prijzengeld gaat. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de verwachtingen van Mercedes en de extra bijeenkomst van coureurs over de racerichtlijnen. Tot slot aandacht voor een nieuwe ontslaggolf bij de FIA en waarom het Cadillac-project nu in tegenstelling tot de eerdere Andretti-plannen wél groen licht krijgt.
-
Max Verstappen heeft in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 gepakt. De Red Bull-coureur toonde zich na afloop emotioneel via de boordradio en sprak in een speciale persconferentie voor de wereldkampioen ook openhartig over de (mentale) uitdagingen van dit seizoen, om vervolgens in de Nederlandse mediasessie te grappen: "Maar toen had ik al drie bier op!" Verstappen voegde eraan toe dat hij zeventig procent van dit seizoen niet de snelste auto heeft gehad en dat hij de wereldtitel ook in een McLaren of Ferrari had kunnen veiligstellen, dan wellicht nog eerder. Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken de vierde wereldtitel en de reactie van Verstappen uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update vanuit Las Vegas. Daarin ook alle aandacht voor de reacties van Christian Horner, Helmut Marko, technisch directeur Pierre Waché en manager Raymond Vermeulen. En tot slot de vraag wat 2025 kan brengen en hoever Verstappen qua wereldtitels nog kan komen.
-
George Russell heeft pole-position voor de Formule 1 Grand Prix van Las Vegas te pakken, terwijl Max Verstappen de race vanaf P5 mag aanvangen. De Nederlander noemde die positie het maximaal haalbare, mede door de achtervleugel van Red Bull. Het team uit Milton Keynes heeft geen speciale low-drag achtervleugel en dat kost Verstappen naar eigen zeggen twee à drie tienden per ronde in Vegas. De Nederlander voegde er meteen aan toe dat Red Bull de aanpak voor 2025 misschien opnieuw moet overwegen om voor zijn gevoel niet twee raceweekenden 'weg te gooien'. Verstappen kwam onder het kunstlicht wel aanmerkelijk beter voor de dag dan teammaat Sergio Pérez en staat op de grid zelfs nog voor titelrivaal Lando Norris. Waar Pierre Gasly zichzelf de grote verrassing van de dag mocht noemen, kreeg Franco Colapinto juist een zware klap te verduren. Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als een blik op de long runs.
-
Mercedes is na de donderdagse F1-trainingen in Las Vegas bovenaan te vinden, terwijl Max Verstappen slechts P17 in de tijdenlijst bezet. De Nederlander liet weten dat Red Bull de banden niet aan de praat wist te krijgen, al wees Helmut Marko ook nog naar een andere factor: een achtervleugel die niet optimaal zou zijn voor het snelle stratencircuit. Het exemplaar van Red Bull zou namelijk iets te veel downforce, maar daardoor ook te veel drag genereren, hetgeen niet handig is op de vele rechte stukken in Las Vegas. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken de woorden van Marko uitgebreid in een nieuwe F1-update vanuit de paddock. Daarin ook aandacht voor de snelheid van Mercedes, Lando Norris die ondanks zeer hoopgevende data sceptisch is over de vrije trainingen van McLaren en het vervolg van de skid blocks-saga (met teams die toegeven iets te hebben moeten veranderen). Tot slot ruim baan voor een mogelijk elfde team in de Formule 1 en alle factoren die ertoe hebben bijgedragen dat de gesprekken weer zijn hervat en nu hoopvoller lijken.
-
Max Verstappen kan in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 veiligstellen, al ging het tijdens de mediadag over hele andere zaken in de paddock. Coureurs reageerden vooral op het nieuws over Niels Wittich, die zelf heeft laten weten helemaal niet te zijn opgestapt als wedstrijdleider. Verstappen noemde de timing van zijn ontslag 'vreemd', terwijl George Russell vooral verbolgen was over het feit dat de coureurs niet van tevoren zijn geïnformeerd en het nieuws via de media moesten vernemen. Nadien ontstond er in Las Vegas reuring over vermeende slimmigheidjes met de zogenaamde skid blocks, waarbij de FIA per direct heeft ingegrepen met een technische richtlijn. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken alle ins en outs daarvan in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als Lando Norris die tijdens de persconferentie zei een zware week te hebben gehad na Brazilië, het aanpassen van de Papaya Rules en Yuki Tsunoda die liet weten dat hij de Verenigde Staten bijna niet was in gekomen.
-
Na de eerste, toch niet geheel vlekkeloze eerste Formule 1 Grand Prix van Las Vegas staat over een week de tweede editie op het programma. Het moment om terug te kijken naar de vorige editie, want wat ging er ook al weer mis met de putdeksel en de auto van Carlos Sainz? En kunnen we weer zoveel show naast de baan verwachten? De FOM heeft in ieder geval wat aanpassingen doorgevoerd aan het programma. En dan belooft de race in Las Vegas ook voor Max Verstappen een heel bijzondere te worden, want de Nederlander kan in de gokstad voor de vierde keer op rij Formule 1-kampioen worden. We bespreken wat er nodig is om nu al het kampioenschap binnen te slepen en er is aandacht voor de plannen die Las Vegas heeft voor wanneer Verstappen kampioen wordt. Gijs Leuvenink en Marije Dijkstra bespreken de scenario's. Maar ook gaat het over wedstrijdleider Niels Wittich, die in aanloop naar de race in Vegas eruit werd geknikkerd. Tot slot blikken we vooruit naar de race. Het lijkt namelijk een spektakelstuk te worden, want voorafgaand aan het weekend zijn er vier teams die een gooi naar de zege kunnen doen.
-
Sauber heeft vandaag aangekondigd dat zowel Valtteri Bottas als Guanyu Zhou het team zullen verlaten. Kort daarop volgde het nieuws dat Gabriel Bortoleto in 2025 bij Sauber zal racen. Hiermee wordt hij de vierde rookie op de grid voor volgend seizoen, al zouden er nog één of twee nieuwe gezichten kunnen bijkomen. Er is namelijk onrust bij Red Bull Racing, en de plek naast Yuki Tsunoda is ook nog steeds leeg. Marije Dijkstra en Gijs Leuvenink bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de plannen van Bottas en Zhou voor volgend jaar en de overige junioren bij Sauber.
-
Max Verstappen heeft een gouden zaak gedaan in de Formule 1-titelstrijd met een sensationele zege in Brazilië. De Red Bull-coureur moest na een tumultueuze kwalificatie als zeventiende vertrekken, maar reed met een indrukwekkende regenrace naar winst. Verstappen erkende nadien dat hij getergd was door de rode vlag in de kwalificatie - 'ik had bijna de hele garage had afgebroken' - en haalde met een grap ook zijn gram richting de Britse pers. Laurens Stade en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook alle lof voor Alpine, dat als een duveltje uit een doosje een dubbel podium heeft gescoord. Het is een resultaat dat bij de constructeurs erg waardevol kan zijn, ook letterlijk. Bij McLaren en meer specifiek Lando Norris stonden de gezichten na afloop minder vrolijk. Zijn actie bij de afgebroken start en een klaagzang over de rode vlag-regels komen eveneens voorbij in de bovenstaande video, net als de uitspraken van de FIA-stewards over onder meer Norris en Mercedes.
-
Zaterdag had in Sao Paulo de kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Brazilië moeten worden verreden, maar die is zoals bekend in het water gevallen en uitgesteld tot zondagochtend. De FIA heeft het nieuwe (en drukke) schema voor zondag aangekondigd, waarbij ook de race naar voren is gehaald. De federatie gaf eveneens antwoord op de vraag hoe de grid wordt bepaald als de kwalificatie helemaal niet kan worden afgewerkt. Voor 2025 is er een duidelijke regel aan het sportief reglement toegevoegd, maar die ontbreekt voor dit jaar ontbreekt nog. De FIA stelt dat het daardoor volledig aan de stewards is: zij kunnen in dat geval artikel 39.4b volgen en naar de uitslag van de eerste vrije training grijpen, maar ook voor de sprintkwalificatie kiezen. Laurens Stade en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update. Daarin ook aandacht voor Red Bull, dat denkt dat onder meer McLaren water in de banden gebruikt om die van binnenuit te koelen, teamorders bij de formatie van Lando Norris en Oscar Piastri en de tijdstraf van Max Verstappen na afloop van de sprintrace
- Visa fler
