Avsnitt
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Nach lĂ€ngerer Abstinenz haben wir einfach mal wieder drauf losgequatscht - und zwar zum Thema Faltrad. Technische Probleme gabÂŽs auch dieses Mal. Da mĂŒssen wir uns erst wieder reinfinden.
Hier noch ein paar Links fĂŒr weitere Infos zu FaltrĂ€dern:
Westfalentarif
Standard-Bericht (westfalentarif.de) (Abschnitt (9.4) FahrrÀder (1) und (5)
"Falt- oder KlapprĂ€der sowie elektronische Tretroller, die handelsĂŒblich vollstĂ€ndig im kleinstmöglichen PackmaĂ gefaltet bzw. zusammengeklappt sind, zĂ€hlen als HandgepĂ€ck. Separat genutzte KinderanhĂ€nger werden einem Kinderwagen gleichgestellt."
(auf Seiten 9f.))
DB Fernverkehr
Deutsche Bahn: Fahrradmitnahme im Fernverkehr
"Kann ich mein Fahrrad als HandgepÀck kostenfrei mitnehmen?
Ja, zusammengeklappte FahrrĂ€der können kostenfrei als HandgepĂ€ck mitgenommen werden. HierfĂŒr stehen z. B. GepĂ€ckregale und Mehrzweckbereiche zur VerfĂŒgung. Beim Verstauen muss eine Gefahr fĂŒr Sie und alle anderen FahrgĂ€ste ausgeschlossen sein. Deshalb empfehlen wir Ihnen, das Rad in eine Tasche zu packen oder mithilfe von mitgebrachten Spanngurten zwischen anderen GepĂ€ckstĂŒcken vorsichtig zu befestigen, um auch BeschĂ€digungen zu vermeiden."
Brompton World Championship 2018
Brompton World Championship Final 2018 - YouTube
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Physik des Fahrradfahrens 2
In unserer zweiten Folge zum Thema âPhysik des Fahrradfahrensâ quatschen wir erneut mit Christoph aus Hamburg. Dieses Mal geht es schwerpunktmĂ€Ăig um das Thema Aerodynamik. Was unterscheidet laminare von turbulenten Strömungen und wieso tragen ZeitfahrerInnen eigentlich so hĂ€ufig tropfenförmige Fahrradhelme? Das sind nur einige Punkte, die wir aufgreifen.
Leider hat bei der Aufzeichnung dieses GesprĂ€ches â gerade im ersten Teil â technisch nicht alles so geklappt, wie wir uns das vorgestellt hatten. Sorry! Die AufnahmequalitĂ€t hat da leider gelitten, aber wir haben uns entschieden, auch diesen Teil online zu stellen, weil Christoph uns erneut viele spannende neue Einblicke vermittelt hat.
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Saknas det avsnitt?
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Premiere: Zum ersten Mal haben wir in unserem Podcast einen Gast dabei. Mit von der Partie ist Christoph aus Hamburg, seines Zeichens passionierter Rennradfahrer und darĂŒber hinaus promovierter Physiker.
In unserer ersten âPhysik-des-Fahrradfahrensâ-Folge beschĂ€ftigen wir uns insbesondere mit dem Thema âStabilitĂ€tâ.
P.S.: Bei der geschlechtergerechten Sprache mĂŒssen wir noch ĂŒben!
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Im zweiten Teil geht es um Fahrradtouren auf Mallorca.
Sollten wir im Eifer des (Podcast-)Gefechts ĂŒbrigens mal mit einem Spruch ĂŒber das Ziel hinausschieĂen, dann ist das nie wirklich böse gemeint und dasselbe gilt, wenn wir doch einmal einen Kraftausdruck benutzen. Wir möchten einfach den GesprĂ€chsfluss möglichst authentisch, also ohne allzu viele Schnitte, wiedergeben und setzen dabei darauf, hier einen guten Mittelweg zu finden.
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Wir reden ĂŒber Touren und Events, die man mit dem Fahrrad unternehmen kann. Konkret geht es um Rad am Ring und eine Etappe des Emsradweges.
Rad am Ring: Rad am Ring - Das Rad-Event am NĂŒrburgring - 24h-Radrennen, 24h-Mountainbike, Jedermannrennen, Tourenfahren auf der NĂŒrburgring Nordschleife - NĂŒrburgring (nuerburgring.de)
Emsradweg: Startseite - EmsRadweg
P.S. Hiltrup liegt natĂŒrlich nicht an der Ems, sondern Greven.
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Wir reden ĂŒber unser gemeinsames Hobby als Sport und wie wir uns kennengelernt haben. Dazu gibt es noch einen Abstecher zu Leistungsdaten. Im GesprĂ€ch kommt es immer mal wieder vor, dass wir uns versprechen oder ungenau ausdrĂŒcken. Klar, das geht vielleicht auch anders, aber da wir diesen Podcast nur hobbymĂ€Ăig betreiben bleibt die Aufnahme so. Wir hoffen auf Nachsicht :-).
Daneben noch ein paar inhaltliche NachtrĂ€ge: bei den 200 Watt als Dauerleistung beziehe ich mich auf die Leistung, die bei Radrennen (Tour de France, Giro, Vuelta) im Peloton ĂŒber mehrere Stunden und mehrere Wochen geleistet werden. Die Dauerleistung bezogen auf eine Stunde kann bei Profis auch mal bei 400-500 Watt liegen. (Welche Leistung bringen die Profis aufs Pedal? (tour-magazin.de) und Fahrradergometer: wieviel Watt sollte man schaffen ? â Update âą sailpics.de )
AuĂerdem habe ich BMC mit Canyon bei der Tour verwechselt. BMC hatte in den vergangenen Jahren sowohl als Team als auch als Fahrradhersteller die FahrrĂ€der in schlichtem Grauton gestellt.
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Die erste Folge unseres Fahrradpodcasts. Wir haben einfach mal drauf losgequatscht.
