Avsnitt

  • Max Commençal l’appelle la reine des reines des reines. Et je vous garantis qu’aprĂšs avoir Ă©coutĂ© cet Ă©pisode, vous saurez pourquoi.

    Anne-Caroline Chausson est 12 fois championne du Monde de VTT de descente et championne olympique de BMX au jeux de PĂ©kin en 2008.

    Anne Caro est du genre calme et discrÚre, presque timide dans la vie de tous les jours. Mais quand elle enfile son casque, elle enclenche le mode guerriÚre, ou plus précisément, le mode Jedi.

    C’est d’ailleurs Ă  l’image d’un Jedi qu’elle a rassemblĂ© tout ce qu’elle avait appris durant sa carriĂšre de descendeuse pour atteindre le grĂąal, le point d’aboutissement de tous ses efforts: devenir la premiĂšre championne Olympique de BMX Ă  PĂ©kin, .

    Mais aprùs une carriùre aussi riche, Anne-Caro n’en a pour autant pas fini de se battre.

    Car son plus gros concurrent aujourd’hui, c’est la maladie, qu’elle affronte avec le mĂȘme mindset que sur le vĂ©lo.
    Et si vous vous attendiez Ă  entendre une femme extraordinaire et qui ne lĂąche rien, sachez que de ce point de vue lĂ  Ă©galement, vous allez ĂȘtre servis.

    Pendant cet Ă©change, j’ai eu le privilĂšge d’entendre non seulement une immense championne qui a marquĂ© son sport, mais aussi une femme dont le mental et la dĂ©termination Ă  relever d’immenses dĂ©fis dans le sport et la vie m’ont m’ont profondĂ©ment marquĂ© et inspirĂ© la plus grande humilitĂ©.

    Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:

    Comment en venant du BMX et sans expĂ©rience, Anne-Caro s’est retouvĂ©e propulsĂ©e dans le plus gros team de VTT de l’époque: le lĂ©gendaire team Sunn.

    Comment s’est fait le choix de passer du BMX au VTT et comment elle s’y est adaptĂ©e.

    Pourquoi est-ce qu’elle Ă©tait crainte sur les coupes du Monde non seulement par ses concurrentes fĂ©minines mais aussi par les hommes

    Pourquoi elle ne s’est mise que trĂšs tard Ă  la prĂ©paration mentale et pourquoi elle pense aujourd’hui qu’elle aurait du s’y mettre avant.

    Toutes les étapes de sa minutieuse et singuliÚre préparation pour les JO de Pékin et quelques détails croustillants sur sa stratégie de course pour battre ses concurrentes.

    Le point sur son état de santé, son combat contre la maladie et la place du sport et du mental dans la réussite des traitements.

    Et bien plus encore.

    -

    Bonjour, je m’appelle Antoine Taillefer et vous ĂȘtes les bienvenus dans En Roue Libre.

    En Roue Libre, c’est l’émission qui nourrit votre passion du vĂ©lo.

    Dans En Roue Libre, je reçois des invitĂ©s inspirants, des athlĂštes, des champions, des entrepreneurs et des ingĂ©nieurs d’hier et d’aujourd’hui pour un Ă©change approfondi afin qu’ils nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vĂ©lo.

    -

    En Roue Libre est produit par l’agence Line, l’agence conseil que je dirige.

    Avec Line, j’accompagne les entreprises qui souhaitent s’implanter ou se dĂ©velopper dans l’univers du vĂ©lo en leur apportant toute l’expertise et les ressources dont elles ont besoin pour la rĂ©ussite de leur projet.

    ConcrĂštement, je leur apporte un regard d’expert pour les aider Ă  affiner leur stratĂ©gie, dĂ©finir leur positionnement, concevoir leur produits et crĂ©er leurs contenus.

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  • Rob Roskopp is a former pro skater and the co-founder of Santa Cruz Bicycles.

    Rob’s name is firmly tied to the Santa Cruz Brand


    First, since he became a legend of the sport with his iconic Pro Model board, a masterpiece that captured the essence of skateboarding in the eighties.


    Second, because he spent 20 years as the CEO of Santa Cruz Bicycles after co-founding the company in 93.

    It would be pretty common today, but it’s worth remembering that the first bike that Rob released with Santa Cruz in 93 was a full-suspension model
    That gives you a sense of how visionary he already was at that time.

    What followed with Santa Cruz bicycles is a masterclass on how to build one of the most desirable brands in the world.

    So when the news broke that he had joined the board of Specialized Bicycles, it was a huge shock in the industry.

    I wanted to learn more about this and reach out to Rob to get more details about what we can expect from him in the future at Specialized.

    In this episode, expect to hear about:

    How Rob sees the introduction of skateboarding as an Olympic sport

    The roots of his passion for bikes from a young age

    The story behind the creation of Santa Cruz Bicycles and how he built the brand we all know

    His thoughts about the situation with Pon Holdings

    The fun story of how he joined Specialized

    His role in shaping the future of the brand as an advisor

    His predictions for the future of bikes and e-bikes, and how this could impact your life

    And much more.

    And now ladies and gentlemen, please welcome my guest for this episode, Rob Roskopp

    —

    Hi everyone and welcome to En Roue Libre,
    En Roue Libre means Freewheeling in French.

    With En Roue Libre, dive deep into insightful conversations with inspiring stories, expert advice, and latest trends from athletes, experts, entrepreneurs, and personnalities among the cycling world so you can ignite, fuel, and grow your passion for cycling.

    My name is Antoine Taillefer, and you are « en roue libre ».

    ---
    In the next few months, I will release more episodes in english with more amazing guests like Rob.
    But I can’t do this without you.

    If you want to show your interest for this content and also let my future guests know that they should come in En Roue Libre,

    a very simple and quick thing you can do is subscribe to the show.

    With this very little contribution, you help me pushing that direction, for you.

    And now, ladies and gentlemen, I leave you with my guest, Rob Roskopp

    --

    🎧 Where to listen to other episodes 🚀

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  • Rob Roskopp est un ancien skater professionnel et le co-fondateur de la marque Santa Cruz Bicycles.

    Le nom de Rob Roskopp a toujours été étroitement lié à Santa Cruz.

    PremiĂšrement, parce qu'il est devenu une lĂ©gende du sport avec son Pro modĂšle emblĂ©matique, qui reste un chef-d'Ɠuvre pour avoir capturĂ© l'essence du skateboard dans les annĂ©es 80.

    DeuxiÚmement, parce qu'il a passé 20 ans en tant que PDG de Santa Cruz Bicycles aprÚs avoir cofondé la marque avec Rich Novak et Mike Marquez en 1993.

    Si c’est la norme aujourd'hui, il faut se rappeler que le tout premier vĂ©lo que Rob a lancĂ© avez Santa Cruz en 1993 Ă©tait un modĂšle tout suspendu, ce qui permet de comprendre le cĂŽtĂ© visionnaire du personnage.

    Ce qui a suivi chez Santa Cruz est une masterclass sur comment bĂątir l'une des marques les plus prestigieuses sur le marchĂ© du vĂ©lo. Donc lorsqu’il a annoncĂ© qu'il avait rejoint Specialized en tant que conseiller, ça a un peu secouĂ© le monde du vĂ©lo.

    J'ai voulu en savoir plus et obtenir auprÚs du principal intéressé des détails sur ce que l'on peut attendre de Rob et de cette collaboration dans les années à venir.

    Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir :

    Comment Rob perçoit l’arrivĂ©e du skateboard aux Jeux Olympiques

    Sa passion méconnue pour le vélo, et ce dÚs son plus jeune ùge

    L'histoire derriĂšre la crĂ©ation de Santa Cruz Bicycles et comment il a construit la marque que l’on connait aujourd’hui

    Ses réflexions sur la situation avec Pon Holdings

    L'histoire amusante de son arrivée chez Specialized

    Comment il contribue aux innovations qui vont dĂ©terminer l’avenir de Specialized

    Ses prédictions pour le futur des vélos et des vélos à assistance électrique, et comment cela pourrait impacter votre vie

    Quelques anecdotes amusantes en cours de route

    Et bien plus encore.

    ——

    L’épisode que vous vous apprĂȘtez Ă  Ă©couter a Ă©tĂ© intĂ©gralement doublĂ© en voice over pour vous permettre de dĂ©couvrir l’histoire de Rob Roskopp.

    Si vous préférez la version originale, elle est disponible juste à cÎté de celle-ci.

    Le procédé de doublage que je teste sur cet épisode ajoute énormément de travail comparé à un épisode en anglais et coute trÚs cher

    C’est donc pour le moment un test que je pĂ©rĂ©niserai si et seulement si vous me montrez que ça vous plait et que vous voulez avoir plus de contenus comme celui-ci.

    Pour ça, prenez juste quelques secondes pour vous abonner-vous Ă  En Roue Libre si c’est pas dĂ©jĂ  fait.

    C’est vraiment la meilleure façon de soutenir En Roue Libre.

    Aussi, j’adorerai que vous me disiez ce que vous en avez pensĂ© en commentaire ou par message.

    Si tout ça va dans le bon sens, je vous promets que je vais vous donner d’autres superbes Ă©pisodes comme celui-lĂ .

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  • Dans cet extrait, RĂ©my MĂ©tailler raconte ce que ça implique d'ĂȘtre pilote professionel de VTT et comment il est parvenu Ă  devenir l'un des pilotes des mieux payĂ©s.

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    RĂ©my MĂ©tailler est pilote professionnel de VTT.

    Lorsqu’il est parti rouler Ă  Whistler pour la premiĂšre fois, RĂ©my avait un rĂȘve: vivre de sa passion.

    Un peu plus de dix ans aprĂšs, RĂ©my est devenu l’un des pilotes les plus visibles de sa gĂ©nĂ©ration grĂące Ă  un style inimitable, un engagement dans tout ce qu’il roule et un niveau technique exceptionnel qu’il met en scĂšne dans des vidĂ©os Ă  la portĂ©e mondiale.

    Mais ce qu’on voit moins, c’est l’acharnement et le travail que RĂ©my met dans tout ce qu’il fait avec ici aussi un niveau d’investissement et de souci du dĂ©tail quasi obsessifs et qui sont selon lui la clĂ© du succĂšs de la collaboration avec ses sponsors et du succĂšs de sa carriĂšre.

    Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:

    -Les Ă©tapes qui l’ont conduit Ă  dĂ©barquer Ă  Whistler presque sans un sou

    -Son parcours pour devenir pilote professionnel et ce que ça implique comme sacrifices

    -Comment il collabore avec ses sponsors, quelles sont ses sources de revenus et quels sont les ordres de grandeur de ce que peut gagner un pilote pro.

    -Quel impact ses vidéos et ses contenus ont sur les pratiquants mais aussi sur les ventes de produits de ses sponsors

    -Son débrief à froid sur son crash en NorvÚge, sur celui de Yoann Barelli et son approche de la sécurité et comment il gÚre la prise de risque

    -Son avis sur le niveau d’engagement Ă  la Rampage, le niveau technique des riders et des rideuses et sa mĂ©saventure Ă  la douane en 2017.
    -Son attention obsessive pour le moindre dĂ©tail qui donnera l’image parfaite

    -Et pleins d’autres choses


    -

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    Line vous accompagne sur tous vos projets liés vélo pour leur donner les meilleurs chances de succÚs,

    Je vous donne plus de détails à la fin de cet épisode ou sur agenceline.fr
    A-G-E-N-C-E-L-I-N-E.FR

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    Remerciements Ă  toute l’équipe d’Alba Plage Ă  Port FrĂ©jus pour leur accueil chaleureux dans le cadre de l’enregistrement de cet Ă©pisode.

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  • In this extract from the full episode with ENVE founder Jason Schiers, get to know the full story behind the collaboration of 2 amazing brands in the MTB industry: ENVE and Santa Cru

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  • [ FR ] L'Ă©pisode est disponible en version sous-titrĂ©e sur Youtube

    Jason Schiers is the new CEO of GT Bikes.

    If you’re not familiar with the name of Jason, you are probably much more familiar with the brands he started or was involved in, like Enve, Trust Suspension and Why Titanium Cycles.

    And when you see where Enve is today for example, you probably wonder how that guy created this brand that became what it is today.

    But there’s much more than Enve that was worth discussing with Jason, and having his views on technologies, manufacturing processes, product, branding and distribution gives us an interesting perspective on the opportunities and threads that brands have to face in today’s challenges for the industry.

    In this episode, expect to hear about:

    - The creation of Edge, that ultimately became Enve

    - Why it took so long before carbon rims became the norm

    - What it takes to make a carbon rim strong enough for abusive riding

    - The moment the Syndicate decided to be the first team to switch on carbon wheels in downhill racing despite scepticism among the team

    - The reason why Jason sees carbon as superior to aluminium on the long run

    - The reason why he thinks certain brands should focus more on simple products

    - The full story behind becoming the CEO of GT

    - How he sees the collaboration between brands and IBDs in a difficult context

    - His plans for the future of GT

    - And much more.

    -

    Hello everyone and welcome to En Roue Libre!

    En Roue Libre is the show that sharpens your knowledge of the cycling world.

    En roue Libre means Freecoasting in French

    And in this show, i invite you to join an in-depth conversation between cycling enthusiasts and discover inspiring journeys, tips, and the latest news from athletes, experts, entrepreneurs, and key players in the cycling world to ignite, nurture, and grow your passion for cycling.

    My name is Antoine Taillefer, and you’re listening to En Roue Libre.

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  • Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les dĂ©tails sur la nouvelle pĂ©dale dĂ©veloppĂ©e par EkoĂŻ, la PW8.

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  • Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les dĂ©tails sur ce que lui coute et lui rapporte la compĂ©tition avec EkoĂŻ

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  • Jean Christophe Rattel est le prĂ©sident de la marque d’équipements du cycliste EkoĂŻ.

    Lorsqu’il a dĂ©cidĂ© de tester la vente en ligne en 2008, JC, comme on l’appelle, n’imaginait pas que seulement 2 ans plus tard, il allait abandonner la distribution traditionnelle et que son entreprise rĂ©aliserait aujourd’hui l’intĂ©gralitĂ© des 55 millions d’euros de chiffres d’affaires entiĂšrement en ligne.

    Un exploit pour une marque qui s’est initialement construite autour de produits achetĂ©s sur Ă©tagĂšre et vendus Ă  des prix imbattables et qui au fil des ans, des rencontres et des feedbacks des athlĂštes sponsorisĂ©s a su affirmer son identitĂ© avec des produits exclusifs dĂ©veloppĂ©s en interne et ainsi se faire une place parmi les Ă©quipementiers reconnus en France, en Europe, et dĂ©sormais au dela.

    A l’occasion du Roc d’Azur, j’ai pu rendre visite Ă  Jean Christophe Rattel pour lui poser toutes mes questions et tenter de comprendre comment il Ă©tait parvenu Ă  mener EkoĂŻ lĂ  ou elle est aujourd’hui

    Dans cet Ă©pisode, attendez-vous Ă  entendre:

    La dĂ©convenue qui a conduit Ă  la crĂ©ation d’EkoĂŻ

    Les cisconstances qui ont conduit JC Ă  se lancer dans la vente en ligne.

    Les ingrĂ©dients qu’il a utilisĂ©s pour donner de la valeur Ă  la marque

    Les chiffres étourdissants de ce que lui coûte le sponsoring chaque année

    Ce que ça lui rapporte d’un point de vue technique et notoriĂ©tĂ©

    Les innovations auxquelles il faut s’attendre en matiĂšre d’équipement du cycliste.

    Et bien plus encore.

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    Pour tenter de gagner 4 places pour le festival Tous en Selle, partagez votre meilleure publication en rapport avec En Roue Libre en taggant En Roue Libre et Tous en Selle sur Instagram.

    Tirage au sort le 31 octobre pour désigner les 4 gagnants.

    BĂ©nĂ©ficiez de 20% de rĂ©duction sur le prix du billet d’entrĂ©e avec le code “ENROUELIBRE” sur tousenselle.eu et profitez-en pour jeter un Ɠil aux bande-annonces des 7 films projetĂ©s.

    Rendez-vous le 22 novembre au Grand Rex.

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  • Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte ses victoires Ă  Val Di Sole et aux Gets en 2024 aprĂšs sa blessure.

    Pour retrouver l'Ă©pisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"

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  • Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte la chute qui lui a brisĂ© une vertĂšbre et de la sĂ©curitĂ© sur les pistes

    Pour retrouver l'Ă©pisode complet, tapez "#56 - AMAURY PIERRON - Toucher le fond et revenir pour plier le game"

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  • Dans cet extrait, Amaury Pierron raconte son admiration pour son plus grand rival, LoĂŻc Bruni.

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  • Amaury Pierron est pilote professionnel de VTT de descente, membre du team Commençal MucOff, et vainqueur du classement gĂ©nĂ©ral de la coupe du Monde en 2018 et 2022.

    La vie d’Amaury aurait pu basculer en ce mois de juin 2023 sur la piste de Lenzerheide en Suisse lorsqu’une chute le prĂ©cipite la tĂȘte la premiĂšre sur une souche et lui brise une cervicale.

    Le grand rival de Loïc Bruni a du se résoudre à prendre le temps de se reconstruire pour espérer revenir au meilleur niveau.

    Et le meilleur niveau, on peut dire qu’il y est revenu lorsqu’on voit ses victoires aprĂšs les runs stratosphĂ©riques qu’il a sorti coup sur coup Ă  Val Di Sole et aux Gets cette annĂ©e et qui Ă  l’instar de ceux de Sam Hill, Aaron Gwin, et Danny Hart, marqueront l’histoire du sport.

    Des performances Ă©tourdissantes quand on connait toutes les difficultĂ©s qu’il a traversĂ©es pour en arriver lĂ .

    C’est lors de l’étape de la coupe du Monde de Loudenvielle que j’ai pu passer un moment avec Amaury et on a abordĂ© avec un peu de recul tous les sujets chauds du moments et j’ai tentĂ© de comprendre d’oĂč Amaury tire les ressources et l’énergie pour revenir aprĂšs sa blessure

    Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:

    - L’histoire de l’arrivĂ©e des 3 frĂšres Pierron Baptiste, Amaury et Antoine en coupe du Monde de DH

    - Les coulisses de sa rivalitĂ© avec l’homme qu’il respecte le plus: LoĂźc Bruni

    - Les détails effrayants de sa blessure et comment il a du y faire face.

    - Son avis sur l’ Ă©volution de la descente et le travail qu’il reste Ă  faire en matiĂšre de sĂ©curitĂ©

    - Comment il travaille avec Commençal sur la mise au point des vélos

    - Tous les détails sur ses runs mythiques de Val Di Sole et des Gets.

    - Et bien plus encore

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    Un grand merci Ă  l'hotel Mercure de Loudenvielle pour nous avoir accueilli comme des rois.

    Allez-leur rendre une petite visite: https://mercurepeyragudes.fr/

    -

    Chapitres de la vidéo :

    01:31 L'Ă©nergie qui pousse Amaury Ă  revenir

    02:57 Qu'est-ce qui l'attire dans la compétition

    05:22 Une routine pour se mettre en mode "Race"?

    11:41 Loïc Bruni, le rival idéal?

    21:57 Les mondiaux 2025 à Champéry

    24:08 La descente, une affaire de famille

    35:14 Son avis sur l'Ă©volution de la descente

    41:06 Sa chute Ă  Lenzerheide

    57:42 La mise au point des vélos avec Arthur Quet

    01:12:48 Le run de Val Di Sole

    01:21:57 Le run des Gets

    01:34:43 Le break avant MSA

    01:39:03 Un message pour les fans?

    01:42:04 Qui il aimerait entendre dans En Roue Libre?

    01:42:52 Remerciements

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  • Dans cet extrait, Max Commençal explique pourquoi il n'y aura jamais de carbone chez Commençal

    Pour retrouver l'épisode complet, tapez "#55 - Max Commençal - Comment il a changé le Monde du VTT, et bien plus encore"

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  • Dans cet extrait, Max Commençal raconte le team Sunn, Anne-Caroline Chausson et Nicolas Vouilloz.

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  • Dans cet extrait, Max Commençal raconte comment il a crĂ©Ă© Sunn

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  • Max Commençal est le fondateur de la marque Sunn et de Commençal Bicycles.

    En crĂ©ant Sunn, Max a eu un impact majeur dans le BMX, mais a surtout transformĂ© et façonnĂ© le VTT en un sport cool grĂące aux pilotes BMX qu’il a ramenĂ© sur les courses Ă  l’époque ou la pratique naissante ressemblait plus au cyclo cross qu’à autre chose.

    Des pilotes, il en a croisé, formé et accompagné.
    Et certains d’entre eux Ă  l’image d’Anne-Caroline Chausson, CĂ©dric Gracia ou Nicolas Vouilloz pour ne citer qu’eux ont marquĂ© l’histoire grĂące aux conditions exceptionnelles que Max a crĂ©e avec le lĂ©gendaire team Sunn.

    AprĂšs son Ă©viction de Sunn et la crĂ©ation de Commençal en 1999, Max Commençal s’est toujours attachĂ© Ă  distiller dans tout ce qu’il a fait la signature unique d’un visionnaire dont l’influence dĂ©passe les seuls vĂ©los qui portent son nom.

    Et si on en croit les rĂ©sultats des pilotes qui les utilisent comme Myriam Nicole, Amaury Pierron, Benoit Coulanges ou Alex Rudeau, rĂ©cemment couronnĂ© champion du Monde d’Enduro, on peut dire que c’est une recette qui marche.

    Dans cet épisode, attendez vous à découvrir:

    Comment Max est arrivé dans le monde du vélo par la petite porte

    Comment il a eu l’idĂ©e de la marque Sunn et comment il en a fait l’une des marques les plus emblĂ©matiques de l’histoire du VTT.

    Pourquoi il est autant fasciné par la compétiton et pourquoi passe ses week-ends auprÚs des pilotes qui roulent avec ses vélos.

    Les raisons pour lesquelles vous n’ĂȘtes pas prĂȘts de voir du carbone chez Commençal

    Les raisons, les conséquences et les challenges du passage à la vente en direct pour Commençal

    Comment Max est revenu Ă  ses premiers amours en Ă©quipant Sylvain AndrĂ©, rĂ©cemment mĂ©daillĂ© d’argent au JO de Paris en BMX Race.

    Ses prédictions pour le futur du VTTAE

    Et pleins d’autres choses


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  • Nicolas Arschoot est entraineur d’athlĂštes en BMX, VTT et rallye raid en moto.

    Avec des pilotes comme Sylvain André, médaillé Olympique à Paris, Loic Bruni, 6x champion du Monde de VTT de descente et de Myriam Nicole, 2x championne du Monde de VTT de descente, Nico a quelques beaux succÚs à son actif et aussi quelques belles anecdotes à raconter.

    La prĂ©paration Olympique de Sylvain AndrĂ©, incertain jusque dans les derniers mois avant l’épreuve ou les derniĂšres heures avant le sacre de LoĂŻc Bruni aux Gets en 2022, Nico a tout vu de l’intĂ©rieur et a participĂ© en tant que coach aux rĂ©sultats retentissants que ses pilotes ont obtenu.

    Dans cet Ă©pisode, vous allez entendre les histoires que vous n’avez pas vu Ă  la tĂ©lĂ©.

    Un épisode passionnant pendant lequel on a parlé:

    - Des coulisses de la mĂ©daille d’argent de Sylvain AndrĂ© aux JO de Paris

    - De la blessure qui aurait pu anĂ©antir ses rĂȘves de mĂ©dailles et la technique surprenante qu’il a mise au point et qui a tout changĂ©

    - De l’euphorie qui a suivi ce podium historique

    - Des derniers instants avant la victoire de LoĂŻc Bruni aux Gets en 2022

    - Des techniques utilisĂ©es par ces champions et de comment chacun d’entre vous peut les utiliser dans sa pratique.

    - Et pleins d’autres choses.

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    Dans l’épsiode, on a parlĂ© de:

    BMO ACADEMY la formation neuro sciences - bmo-academy.com/

    Les exercices de renforcement recommandés par Nico et auxquels il a participé:

    redbull.com/fr-fr/vtt-descente-ameliorer-endurance-conseils

    redbull.com/fr-fr/vtt-descente-comment-encaisser-chocs-conseils

    redbull.com/fr-fr/preparation-physique-vtt-descente

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    Ou suivre Nico:

    Instagram.com/nicstraining/

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  • FR: L'Ă©pisode est disponible en version française sous-titrĂ©e sur Youtube.

    Chris Ball is VP of Cycling Events at WBD Sports which ensures the promotion, TV production and broadcast of the UCI Mountain Bike World Series.

    Chris is no stranger to Mountain Bike competition and its evolution.

    Since 2011, He has worked with Fred Glo and Enrico Guala on the developpement of the Enduro World Series which are now known as the Enduro World Cup, or EDR.

    Since 2022, he is at the front to lead the future of the UCI Mountain Bike World Series with WBD Sports.

    I had the chance to sit with Chris during the World Cup in Les Gets in July and ask him all the questions that i wanted to ask him, and probably some of yours.

    In this episode, expect to hear about:

    The future of enduro racing and the difficult compromise between keeping the sport core and bringing coverage on it.

    What to expect from the first Enduro World Championships in Val di Fassa.

    His thoughts about Snowbike world Championships, Urban downhill and about a potential world championship in this discipline too.

    How he sees the future format of downhill racing, and its effects on the riders and teams, from grassroots to elite

    His thoughts on the protesting of slopestyle riders about prize money and how dowhnill and Eduro racers could benefit from it.

    And much more.

    ----

    The timeline

    01:55 How to keep Enduro alive

    02:50 Visibility of the sport

    11:19 The complex compromise between being core and being visible

    13:02 EDR World Champs

    16:32 Format of the Enduro World Championships

    19:04 Urban Downhill World champs comming?

    21:24 His vision on Urban Downhill racing

    22:30 Changes in the regulation of downhill?

    25:42 Secondary circuit?

    28:15 Secondary downhill series comming?

    30:49 Slopestyle protest and Prize Money in DH

    ---

    My name is Antoine Taillefer and I am a huge fan of mountain biking.
    i used to race Downhill and Megavalanche races while being a journalist for bike magazines.

    I am now a content creator and consultant in the bike industry

    and On En Roue Libre Podcast, i had guests like Cedric Gracia, Loic Bruni, his mechanic Jack Roure, Olivier Bossard, Yoann Barelli, all in french.

    Today, you are hearing my very first english speaking episode, and I hope you’ll enjoy this conversation, even if my french accent and the way i put my sentenses may be a bit itchy to your ears.

    Expect to see more of these podcasts in the future as the world of mountainbiking if full of living legends.
    I can’t wait to discuss with them and to share their stories with you.

    So to all of you who are listening to this, i want to say a big Thank you!

    I wish you a good time listening to this podcast.

    And don’t forget to subscribe if you like it.

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