Avsnitt
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歐盟七期法規即將實施，腦筋動到煞車系統商？ 電動車前碟後鼓各有說詞，是要減碳環保還是要保命？ 改款週期縮短誰之過？消費者、車廠負擔重咎由自取 引擎、車體自動到期分解，歐盟真要玩如此硬？ --Hosting provided by SoundOn
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電動車耐不住高溫悶熱？一車燒眾車燒寒冬可取暖 海上燒車神不知鬼不覺？還剛好旁邊有船可以救船員？ 一帶一路變成死路？中南美成中國車集散地 中國模式複製貼上吃鱉？勞資糾紛吃官司能賠錢？ --Hosting provided by SoundOn
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Saknas det avsnitt?
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吉利、長城董座大批BYD，死道友不死貧道沒良心 負債破兆台幣是真相，背後國家撐腰BYD老神在在 經銷商死一片、大降價衝大量，恆大第二好像真有影 吉利急了VOLVO也遭殃，中國車台灣賣死了這條心 BYD想進台灣吃閉門羹，經濟部給答案門都沒有 --Hosting provided by SoundOn
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苗頭不對大轉彎，e:HEV勝出EV緩走！ 13款電油新車蓄勢待發，HONDA前景看好戰江湖 NISSAN找上FORD發展電池？惺惺相惜還是互當分母？ NSX、GT-R將共同開發？郎有意妹無情自作多情好得意？ --Hosting provided by SoundOn
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特定年齡連環爆，是業力、業障還是魔神仔發威？ 雞腿駕照得來容易，要珍惜才會好好開 兼叔聽禮讓行人已經超過五十年，再給五十年有機會？ 日本交通戰爭花40年，降低到70歲換照有用嗎？ --Hosting provided by SoundOn
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車市買氣冷問川皇，再等會即將一翻兩瞪眼 貨物稅12.5%、關稅10%？百萬等級剩80萬好香！ 客貨車先樂後苦死定了！任你喊降價也沒人救！ 稅制不明不敢提領，台北港成最熱鬧市集？ --Hosting provided by SoundOn
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全球大裁兩萬人關七廠還減產品，北美、日本首當其衝 電池廠競爭力不足，關了剛好省錢又省事 Micra EV就是RENAULT 5，大玩貼牌新策略可行？ NISSAN、HONDA棄併改合，各取所需降低成本！ --Hosting provided by SoundOn
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想國產必要找人代工！珍貴執照堪比天山雪蓮 官謂市場規模不大不再發放，是推託還是圖利特定？ 國產車廠歷史共業，先搞機器、機械再改汽車？ 是算盤打盡？鴻海心中苦忍痛找裕隆代工？ --Hosting provided by SoundOn
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某汽車總代理變賣房產轉現，是入袋為安還是另有所圖？ 吉利Made By VOLVO模式可行，朝思暮想BYD有機會？ 你當政府公部門吃素？改名化成灰我都認得你！ 洗產地只有更慘沒有其他，中國車只能內部捲再捲 --Hosting provided by SoundOn
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三菱率先公布Model B貼牌戰大洋洲，鴻華先進終於有第二個客戶？ 就是沒有傳說中的n5，LUXGEN你被集團拋棄了？ 三菱還要貼牌NISSAN Leaf，是聰明還是… MOU之王不做評論很詭異，三菱、裕隆自爽自嗨結局有變數？ --Hosting provided by SoundOn
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馬來西亞國營是保護傘？又爆中國車想洗產地？ 寶騰和蓮花是兩碼子事，出事想當消波塊？ 吉利骨VOLVO皮有前例，純屬不良示範沒皮條？ 抓與不抓而以別心存僥倖，洗產品後續還有得瞧 --Hosting provided by SoundOn
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美國車小批量時代即將成往事，但誰口袋深會想進美國車？ 法規修改大家搞不定，川普出手迎刃而解？ 台灣日本居然哥倆好，法規卡點完全相同， 難怪車商對政府喊話一個樣「盼法規儘速解套」 能不能進一回事，買家買不買單又是另一個問題？ 關稅、貨物稅、法規通通動起來，今年無望明年再說！ --Hosting provided by SoundOn
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初學、人生第一台、家中第二台，學好學滿不當馬路三寶 連續兩年爆棚又加場，今年新增Jimny體驗大考驗 產品從沒華而不實，只有親自體驗才知好 咖波Igins全台一號車贈家扶，善盡責任不落人後 --Hosting provided by SoundOn
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139.9萬調降為127.9萬，還有MUGEN專屬套件可以選 市場唯一電油驅動，獨特性還真是無對手 歐洲規格硬底子，充滿樂趣安全滿載 品牌在美國連三年熱搜，Civic勇奪2025年北美年度風雲車等13項大獎 --Hosting provided by SoundOn
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歐美日多元載具很普及，台灣問題出在哪？ 載貨物流載小孩毛小孩，國外盛行台灣也可以！ 選擇二/三輪電動載具好處多，法規是一大魔王關卡 2025商用車大展業者熱情參與，有展車又能親身體驗 --Hosting provided by SoundOn
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商用車的科技超乎你想像，打破你的觀念比乘用車先進 周邊配套、講座一次讓你知，各路高手大顯身手 聯結車的盲點用AI運算？ADAS進化今非昔比 公部門一起動起來，5/1-5/4台中國際展覽館見 --Hosting provided by SoundOn
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零關稅國產車廠哀鴻遍野，美國車大舉入台真有望？ 對歐、對美限制大不同，是圖利還是另有貓膩？ 關稅、貨物稅還有個法規等後面，比賭神變梅花三還難！ 都市傳說AIT早已找上VSCC，破解關卡仍是夢 --Hosting provided by SoundOn
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台媒熱、日媒冷，同樣招商兩地媒體兩樣情？ 持續推進與MITSUBISHI的合作？MOU之後只能持續協商？ 信用太差川老大恐搖頭，美國路路遙遙？ 勇氣決心十足該鼓勵，MOU到處簽但哪個成？ --Hosting provided by SoundOn
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HYUNDAI Mufasa一波三折終於國產，但如何解決自製率關卡？ 中國車換韓國動力解決15%？後頭35%有貓膩！ 年年小改年年15%，台灣將創世界車壇新歷史？ 還有人雀雀欲動蓄勢待發，鑽漏洞可別鑽到馬蜂窩 --Hosting provided by SoundOn
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鴻華先進、MITSUBISHI簽MOU眾人高潮？沒正式簽約一切都不算數 客戶只有台灣LUXGEN又賣不好，Model B量產遙遙無期？ 擺上檯面立刻掉漆差好幾個世代，重新包裝再出發可行？ 找成熟RENAULT合作更有趣，委託設計生產真能成大器？ --Hosting provided by SoundOn
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