Avsnitt
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Ah le Kangoo de papy, 10 ans seulement mais il en a vu passer. Entre les dĂ©mĂ©nagements, les allers-retours chez Ikea et les routes sinueuses de lâArrageois, on peut quand mĂȘme lui trouver un dĂ©faut : il roule au sans-plomb. Avec lâarrivĂ©e des ZFE, des nouvelles rĂ©glementations, papy se demande sâil doit investir dans un nouveau vĂ©hicule Ă©lectrique et il nâest pas le seul ! A-t-il pensĂ© au retrofit ?
Câest en tout cas le choix de plus en plus dâautomobilistes, particuliers comme professionnels, dĂ©sireux de se conformer aux exigences environnementales tout en limitant lâimpact sur leur budget.
Pour discuter de ces enjeux, lâĂ©quipe de Bitume a eu la chance dâaccueillir Arnaud PIGOUNIDES, co-fondateur de REV Mobilities, qui conçoit et dĂ©ploie des solutions de conversion Ă©lectrique, pour Ă©changer autour des enjeux de cette technologie. -
Antoine, Luc et Mathieu se réunissent une derniÚre fois pour cette année 2022, et tirent le bilan d'une année mouvementée : confirmation des micromobilités, perturbations dans l'univers du véhicule autonome, offensive des constructeurs asiatiques en Europe, etc...
Un épisode rétrospective avant de se lancer dans la nouvelle année ! -
Saknas det avsnitt?
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Après 4 ans d'attente, le Mondial de l'Auto fait son grand retour à Paris ! L'équipe de Bitume n'en a évidemment pas perdu une miette, et partage ses impressions dans cet épisode spécial, du salon en lui-même jusqu'aux tendances et à l'offensive des constructeurs asiatiques !
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Bitume Ă©pisode 3, c'est une spĂ©ciale "actualitĂ©s", oĂč vous dĂ©couvrirez notre vision des perspectives de l'automobile et des nouveaux moyens de mobilitĂ©s.
Luc Desomer nous fait par ailleurs le plaisir de se joindre à nous pour les commenter, et partager son regard sur cette période dense dans le monde des mobilités ! -
Dans une industrie qui se redéfinit, se "digitalise" à bord et en dehors du véhicule et diversifie ses formats de mobilité, les concessions automobiles se retrouvent au carrefour de toutes ces transformations. Quels impacts sur leurs activités ? Comment voient-ils leur avenir et comment s'y préparent-ils ? Maxence Lempereur, directeur général du groupe Lempereur, nous apporte son témoignage et son regard.
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Alors que se multiplient les expérimentations autour du véhicule autonome en milieu urbain, et si les navettes autonomes en milieu rural s'avéraient être le meilleur cas d'usage ? C'est le pari de Bertolami Navette Autonome, qui expérimente ses réseaux de mobilité autonome dans la Drôme ou encore à Val Thorens. On en discute avec Benjamin Beaudet, directeur général de Bertolami.
