Avsnitt
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Wir finden heraus, dass es schon seit vielen Jahren elektrisch angetriebene Schiffe gibt. Genau wie beim Elektroauto bekommt auch Akkus besondere Aufmerksamkeit. Denn neben E-Antrieb, Ladesäulen und einer smarten App ist die Energiespeicherung das zentrale Thema.
Von der Firma Torqeedo lassen wir uns erklären, wie wichtig die Umstellung weg von fossilen Brennstoffen ist. Denn mit Hydrogeneration und selbst erzeugten Solarstrom lädt sich der Akku wie von selbst.
Weitere Infos bei Torqueedo: https://www.torqeedo.com/de -
Erlebt hier, wie Claudia zum ersten Mal im Elektroauto sitzt und im Tesla Rekuperation, One Pedal Driving, Aufladen und Beschleunigung entdeckt.
Wenn ihr bei eurer nächsten Ladepause nach gesunden Alternativen zu McDonalds und E-Mails checken sucht, dann schaut mal bei Claudia vorbei. Holt euch Inspirationen für mehr Bewegung und Natur in eurem Leben (hier findet ihr auch Videos von Kühen;-).
Claudia bei Instagram: https://www.instagram.com/claudi.muss.mal.raus/ -
Saknas det avsnitt?
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Wie ihr hier seht, sind die eigentlichen Arbeiten dann allerdings doch recht simpel. Denn in dieser Folge begleiten wir die Installation einer Wallbox und lassen uns vom Hersteller die EVBox Livo auch direkt ausführlich erklären: Welche Vorbereitungen sind zu treffen, wie wird die Wallbox angeschlossen und bedient, was ist zu beachten und was ist alles dabei, wenn man die Wallbox kauft.
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Unglaublich, dass im Jahre 2024 immer noch so viele Menschen so verkopft sind und sich krampfhaft an vergangenen Technologien festhalten. Die Medienwelt hat ganze Arbeit geleistet ...
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Christoph hatte zwar auch zuerst einen Audi e-tron, ist dann aber aus zahlreichen Gründen nach Tesla gewechselt. Wolfgang ist Kfz-Gutachter und hat sich auf Elektroautos und Tesla spezialisiert. Erfahrt in dieser Folge, warum es für beide schwer nachvollziehbar ist, warum der deutsche Autohersteller mit dem Audi e-tron Q8 weit hinter Tesla zurück liegt.
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Blinker, Scheibenwischer, Gangschaltung und Handbremse sucht man vergebens. Was es sonst noch für Änderungen und Verbesserungen gibt, zeigen wir euch in dieser Folge.
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Vorbei an Wechselrichtern gehts mit dem Aufzug bis auf die Spitze, auf der das Maschinenhaus steht. Hier werfen wir einen Blick in die Rotoren und stellen u.a. Fragen zu Vogelschlag, Infraschall und Schattenwurf.
Inspiriert durch Volker Quaschning, der bereits in einem seiner YouTube-Videos die Frage gestellt hat „Wo sollen bloß all die Windräder hin“, fahren wir mit dem Tesla im Sauerland zu einem Bürgerwindpark. Diese Windräder sind nämlich gemeinschaftliches Eigentum einiger Bewohner der umliegenden Ortschaften. -
Ähnlich wie es von Payback her bekannt ist, lassen sich mit der App &Charge Freikilometer sammeln. Für das Bewerten von Ladesäulen, beim Onlineshopping oder bei der Hotelbuchung bekommt man dadurch Freikilometer geschenkt. So lässt sich die Ladedauer an den Ladesäulen sogar noch sinnvoll mit Sammeln von Bonuspunkten nutzen.
Einlösen kann man die gesammelten Freikilometer dann beim nächsten Ladevorgang für sein E-Auto. Oder man nutzt sie um z.B. das Netflix-Abo zu verlängern oder um Katzenfutter günstiger einzukaufen.
Wie das alles funktioniert und was es mit dem Begriff "Wallboxsharing" auf sich hat, erfahrt ihr in dieser Folge.
20 Frei-km mit diesem Link: https://and-charge.com/#/invite-friends?code=NEULICHLADEN -
Wir zeigen euch, wie das Aufladen mit dem Audi e-tron am Tesla Supercharger funktioniert.
Ladeparks sind Orte, an denen viele Ladesäulen nebeneinander stehen. Die Tesla Lounge in Endsee ist einer dieser Parks, die dazu einladen, die Ladeweile komfortabel zu verbringen. Wir zeigen euch, wie es hier aussieht und was es zu erleben gibt. -
Lauch und Hase – Episode 6
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Wir haben den Audi RS e-tron GT zur Probefahrt bekommen und uns damit auf einen 800-km-Roadtrip gewagt. Wir beantworten die Frage, ob der GT alltagstauglich ist und ob er sich problemlos überall aufladen lässt.
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In dieser Folge zeigen wir euch, wie sich Audi die Zukunft des E-Auto-Ladens vorstellt. Der Flagship Store ist ein Ort, an dem das Laden zur Nebensache werden soll. Alle Ladekunden (sowohl Audi als auch Fremdmarken) können die Ladeweile in modernen Räumlichkeiten mit Getränken und Snacks verbringen. Exklusiv für Audi-Kunden gibt es einen zusätzlichen Bereich, in dem sehr bequem relaxed oder auch gearbeitet werden kann.
Außerdem dürfen wir einen Blick hinter die Kulissen werfen und werden durch den "Keller" des Gebäudes geführt. Beeindruckende und intelligente Technik macht es möglich, dass mittels riesiger Akku-Kapazitäten auch bei starker Auslastung ein problemloser Ladevorgang aller Teilnehmer ermöglicht wird. -
Welche Dinge man beim Camping beachten sollte und welches Equipment nützlich dafür ist, verraten wir euch in dieser Folge. Wir zeigen euch nützliches Tesla-Zubehör von teslabs, den klappbaren Camping-Grill Skotti und einen Wohnanhänger für das Tesla Model 3!
Zwischendurch grillt uns Sebastian Buchner von der @BBQSauerland auch noch einen schnelle Campingplatz-Burger. -
Ein Tesla plus zusätzliche Dinge wie ein Display hinter dem Lenkrad, ein unterstützender "Pilot" und ein kleiner Assistent, der sogar mitfährt. Der größte Unterschied und gleichzeitiges Alleinstellungsmerkmal von NIO ist der Wechselakku!
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Mit diesem Aprilscherz verkürzen wir euch die Wartezeit auf die neue FSD Beta in Europa. Aber komplett undenkbar ist der Gedanke für Deutschland nicht, oder? Wenn autonome Fahrzeuge auf den europäischen Straßen, dann bitte nur mit ausreichender Kennzeichnung für Gefahren… ;-)
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Sein Einstieg in die Elektromobilität: Oliver interessiert die Frage, ob sich der Akku eines Elektroautos auch als Speicher für seine PV-Anlage nutzen lässt.
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Wie aufwändig so eine Behandlung ist und welche Schritte nötig sind, um ein über drei Jahre altes Elektroauto wieder wie neu aussehen zu lassen, erfahrt ihr in dieser Folge. Neben der Entfernung der Folierung, der Aufbereitung u.a. bestehend aus Schleifen und Polieren bis hin zur abschließenden Versiegelung mit Keramik wird hier alles gezeigt uns ausführlich erklärt.
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Wir erfahren, wie Justine nach ihrer zweiwöchigen Probefahrt mit dem Mazda MX-30 zur Elektromobilität steht und wie sie ihr Verhalten an die Technik angepasst hat.
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Tesla Service zeigt Humor, indem die Techniker per App eine persönlichen Nachricht mit "menschlichen Hinweisen" mitteilen. Weniger humorvoll sind die leidigen Probleme mit den Querlenkern von Tesla. Schon 20.000 km nach der Reparatur später sind die wieder defekt!
Tesla fragt seine Kunden nach dem Ladevorgang nach deren Meinung per App. Was hat Tesla hier vor? Der nächste Masterplan?
Tesla beugt Schäden an Bremsscheiben vor, indem ab und zu die Bremsen automatisch betätigt werden. Trotzdem sollte man öfters die Bremsen trotz Rekuperation auch selber mal nutzen.
Schildererkennung funktioniert bei Tesla nun endlich auch auf der Autobahn! Es werden in Deutschland sogar variable Anzeigen erkannt.
Tipps und Hinweise vom Stromverbrauch gibt der Tesla nach jeder navigierten fahrt. Hier wird gezeigt, welche Faktoren für welchen Verbrauch verantwortlich sind. -
Der e-tron GT ist ein elektrischer Sportwagen von Audi. Ein sehr schönes und faszinierendes Elektroauto, das die Blicke und Ohren auf sich zieht.
- Visa fler